【本報綜合報導】時隔三年，福建泉州至金門「小三通」客運航線（即泉金航線）10日恢復通航。
當天9時37分，載有17名乘客的「八方」輪從位於泉州南安石井的泉金客運碼頭出發，駛向6.5海里外的金門水頭港；12時28分，「八方」輪搭載30名乘客返航抵達泉州，順利完成復航後的首個往返航班。
2020年2月10日，泉金航線暫時停航。此次該航線復航，是繼廈（門）金（門）航線、「兩馬」（指福州馬尾和馬祖）航線復航後，兩岸「小三通」航線朝全面復航邁出的又一步。
台南南安商會會長周芷茹告訴中新社記者，她的外公外婆住在金門，得知泉金航線復航的消息，她迫不及待踏上了探親路。
金門同胞洪超雄的4歲女兒洪語橋上一次回金門打疫苗才1歲。洪超雄掰著指頭細數這幾年回家的不易：「沒有兩岸『小三通』的話，我回金門祗能先到廈門，搭飛機到台灣島內，再轉乘航班到金門，不僅單程就要花費數千元人民幣，而且繞了一大圈，實在太難了。」
作為大陸第三條對台海上直航客運航線，泉金航線自2006年開通以來，已安全營運2.9萬餘航次，旅客人數139萬人次，其中近六成為台胞。
泉金航線復航後，航班擬定為每週2個往返航班。最新發佈的泉金航線航班時刻表顯示，2月15日、18日、22日有往返航班。
「我們希望回家的路更加便利，也希望兩岸民眾交流往來恢復正常。」在泉州經商10多年，泉州市台資企業協會副會長、泉台人力資源有限公司董事長黃世丞對兩岸「小三通」航線復航一直飽含期待。
「目前政策僅限於金門的鄉親，非金門籍的台胞還無法享受這麼便利的交通，希望搭乘的資格能夠再放寬一點。」黃世丞說。
國務院台辦發言人朱鳳蓮2月8日在北京表示，民進黨當局雖同意所謂「小三通」專案常態化實施，但繼續將金、馬地區以外的同胞排除在外，讓「小三通」難以發揮在兩岸交流往來中應有的作用。（圖/林應權）
