【本報綜合報導】「星東37」輪17日從福州海盈碼頭青州8號泊位起航，經過約20個小時的航行，18日抵達廈門港海天碼頭。這標誌著「福州—廈門」首條海峽快線開通。
此次「星東37」輪裝載有408個標箱，主要是福州生產的瓷磚、日用品、傢具、工藝品等貨物，大部分將出口到東南亞。
據悉，為保障服務效率和質量，「福州—廈門」海峽快線投入3條船舶，採用「福州—廈門」點對點直達，提供「四定兩保」（定碼頭、定航線、定班次、定運時；保艙位，保幹線）精品支線班期服務，開行後福廈兩港可實現「天天班」。
該快線的開通將提升物流周轉效率，降低運營成本，打造福廈兩地「快、省、優」物流大通道。
福建港口集團集裝箱業務部副經理、廈門集裝箱碼頭集團業務發展部經理丘志鵬接受記者採訪時透露，下一步將陸續推出「江陰—海滄」「寧德—廈門」等快線服務，不斷織密東南沿海支線航運網絡，促進腹地經濟發展。
廈門港務控股集團相關負責人表示，通過打造以廈門港為樞紐、集內外貿服務為一體的公共支線平台，將海西經濟圈貨流向福建省港口聚集，有助做大做強東南國際航運中心。
