泉州新辟中線通道,行程少1200公里,耗時减1-2天,無縫對接“海絲”與“陸絲”

4月18日,經泉州海關快速監管放行,滿載著110個標箱、貨值2186.96萬元(人民幣,下同)的輕工產品自興泉鐵路黃塘站出發,首次經內蒙古二連浩特出境後,直奔莫斯科。二連浩特口岸成為繼滿洲里、霍爾果斯、阿拉山口之後,泉州中歐班列第四條出境通道,實現“海絲”與“陸絲”無縫對接,為泉州外貿促穩提質增添新動能。
首列“泉州-莫斯科”中歐班列於2022年1月18日開行,有力地促進“泉州製造”走向世界。截至目前,泉州海關共監管中歐班列17列、1718個標箱、貨值2.52億元。主要出口商品為紙尿褲、易拉蓋、鞋服、彩色液晶數字電視機等,貨物產地以泉州為主,輻射福建省內廈門、福州、漳州地區以及廣東、浙江、上海、江蘇等周邊省(市)。
從線路來看,開行17列中,其中10列出境口岸為東線的滿洲里,西線的霍爾果斯、阿拉山口各3列,中線二連浩特1列。其中,此次開行的泉州至二連浩特中線新通道,比經滿洲里口岸出境的東線通道少1200公里,可節約時間1-2天,預計泉州-二連浩特-莫斯科中歐班列全程時間為15天。
據班列運營公司泉州中外運供應鏈總經理助理洪雙燕介紹:“新開通中線二連浩特出境通道,不僅提供了更多的出境通道選擇項,而且全程時間僅為原有海運45天的1/3,運輸時間大大縮短,有利於企業更好地開拓國際市場。”
根據線路拓展需要,泉州海關第一時間建立屬地與口岸海關聯繫配合機制,協調解決轉關申報、在途監管等問題;密切與貨運企業、鐵路及口岸部門溝通,開闢綠色通道,採取提前申報、轉關無紙化等措施,實現跨部門無縫對接,實現貨物“即到、即查、即放、即轉”,不斷提高現場物流作業效率,全力保障“泉州-莫斯科”中歐班列通關順利運行,助力外貿產業鏈和供應鏈穩定,促進泉州外貿高質量發展。
 

作者 杜連財 文/圖

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