【本報綜合報導】龍（岩）龍（川）高速鐵路福建段15日進入靜態驗收階段，標誌著該高鐵工程建設已基本完成。
靜態驗收是高速鐵路竣工驗收的重要環節，涉及工務、電務、電力、牽引供電、信息、房建工程、客服設施等多個鐵路專業。龍龍高鐵靜態驗收完成後，預計9月份將進入聯調聯試階段。
龍龍高鐵東起福建省龍岩市，途經上杭縣、武平縣進入廣東省境內，終到河源市龍川縣，線路全長265.5公里，其中福建境內全長92.693公里，利用既有贛瑞龍鐵路28.357公里，新建線路全長64.336公里。福建境內設龍岩、古田會址、上杭北、武平共4座車站，其中龍岩站為既有車站，古田會址站為既有車站改擴建，其餘為新建車站。
龍龍高鐵2019年9月開工建設，福建段預計2023年年底具備開通運營條件。線路建成通車後，將結束武平縣不通鐵路的歷史，加快構建閩粵內陸快速通道。
