中國首條設計時速350公里跨海高鐵——福（州）廈（門）高鐵28日開通運營「滿月」。中國鐵路南昌局集團有限公司當天通報，開通首月，福廈高鐵共開行旅客列車1908趟，發送旅客60萬人次，旅客列車日均客座率近七成。
福建農林大學經濟與管理學院常務副院長戴永務接受中新社記者採訪時表示，隨著福廈高鐵的通道效應日益凸顯，福州、廈門兩地間形成「一小時生活圈」，廈門、漳州、泉州等地形成「半小時交通圈」，沿線經濟文化發展正提速升級。
28日一大早，福州旅客葉琴與同學相邀週末前往廈門旅遊，特意選擇乘坐福廈高鐵。「以前大概要2個小時，現在最快1小時就能到，我們的旅行時間可以更自由、更寬裕。」她說，「復興號」智能動車組座位更寬敞，乘坐更舒適，還有無線充電、智能顯示等，科技感十足。
在福廈高鐵助力下，東南沿海多個城市正逐漸串聯成一條「黃金旅遊帶」。廈門市文旅部門推出「高鐵+旅遊」休閑出遊模式，發佈「乘福廈高鐵 遊詩意廈門」十大旅遊線路，打造「一小時文旅圈」，其中有別具特色的「乘海景高鐵接海景地鐵遊廈門」旅遊產品，為遊客提供了下高鐵就換乘地鐵的出行便利。廈門北站站長李建軍介紹，福廈高鐵開通以來，累計開行福廈高鐵動車組列車694趟，發送旅客超15.6萬人次，乘高鐵來廈門的旅客超過16.5萬人次。
福廈高鐵泉州東、泉州南和泉港三座車站都設在泉州市，2023年中秋國慶假期泉州共接待旅遊人數548.88萬人次，同比增長32.2%，為2019年同期的112.8%。泉州市文化廣電和旅遊局相關負責人曾世彬介紹，假日期間，泉州古城每日接待遊客超10萬人次，全市接待市域外遊客佔比達到58.2%，其中省外遊客佔比為31.7%，很多人都是乘坐高鐵來泉州旅行。
穿山跨海的福廈高鐵為旅客帶來了「坐著高鐵看大海」的獨特「觀景體驗」，海岸、漁港、船隻，更將旅途時間轉化為旅遊時間。
除了豐富了旅客的出行選擇，福廈高鐵讓福州都市圈與廈漳泉地區之間的聯繫更為緊密。福建優安納傘業科技有限公司總經理丁敬堂說，既可以擁有福州、廈門的市場資源，也可以擁有泉州、漳州充滿煙火氣的生活節奏，一天之內往返於「快節奏」和「慢生活」之間成為一件輕而易舉的事情。
福廈高鐵帶來的高效通勤，讓更多年輕人實現了工作發展與美好生活的同時擁有。「我工作的地方就在福清西站附近的科技產業園，現在我每天都坐智能動車打卡上班。」對比以往途經福清區域的列車，福廈高鐵不僅運行時間更短，還開通了「鐵路e卡通」刷證模式進出站的檢票功能，這讓居住在福州卻在福清上班的黃先生深感方便。「就15分鐘，20元人民幣，連票都不用提前買，到車站刷身份證就能立刻出發，和坐地鐵一樣。」（中新社）
