閩台海上直航 已成兩岸客貨往來主通道

從1997年兩岸開展「試點直航」以來,福建持續先行先試,加快發展閩台海上直航。福建省交通運輸廳廳長陳岳峰29日披露,目前,閩台海上直航已成為兩岸客貨往來的主通道,客運量、集裝箱吞吐量分別佔兩岸海運總量的99%、30%。
為了更好地服務台企台胞便捷往來和物流運輸,福建將推進基礎設施提級擴能。陳岳峰介紹,交通運輸部大力支持福建省建設兩岸融合發展示範區,將福州、廈門、泉州等地63個服務閩台物流運輸的綜合樞紐,全部納入了交通運輸部重點支持項目。福建將用好用足支持政策,加快建設廈門東南國際航運中心,重點推進對台客貨運樞紐建設,完善連接對台客貨運碼頭、台灣特色產業園區、台灣農民創業園等集疏運體系建設,為兩岸往來提供更有力的基礎設施保障。
福建將加密閩台海上航線航班。目前,福建省已開通閩台客運航線8條、集裝箱班輪航線11條、散雜貨航線20條,實現與台灣主要港口海上直航全覆蓋。陳岳峰說,為更好滿足兩岸日益增長的運輸需求,將優化加密福建沿海至台灣本島及金門、馬祖客貨運航線航班,適時開通廈門、平潭等地對台郵輪航線。同時,將在新一輪「絲路海運」扶持政策中新增閩台集裝箱獎勵項目,激發航企加密航線航班的積極性,為兩岸客貨往來提供更高效的運輸服務。
今年12月15日,福建在平潭舉行兩岸雙向「三通」全面啟動15週年座談會。陳岳峰介紹,會上,兩岸港航業界代表就港口經營、航線佈局、高端航運服務業發展等重要議題,提出了許多建設性的意見建議,目前正在逐項落實。今後,福建將依托海峽論壇、台海通道研討會等平台,保持與台灣交通業界的密切對接,有針對性開展港航經營合作,共同促進兩岸交通融合發展。(中新網)

福建將用好用足支持政策,加快建設廈門東南國際航運中心。

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