隨著「中遠海運山茶」輪15日上午駛離天津港太平洋國際集裝箱碼頭，中遠海運美東航線在天津港正式開通，填補了近年來天津港與美國東海岸主要港口間直航航線的空白。
據介紹，該航線由中遠海運投入9艘載箱量14000TEU集裝箱船舶周班運營，將為美東地區汽車及農產品進口和京津冀地區化工品、日用品等貨物出口提供更加便捷的海上物流通道。
天津港股份有限公司業務部航線開發經理劉鑫介紹，該航線由天津港出發，先南下掛靠青島、寧波，然後北上掛靠上海、釜山，再橫跨太平洋並通過巴拿馬運河，最終達到美國的紐約、諾福克和薩凡納等港口，之後再直接返回天津港。
據悉，航線開通後，天津至美東的交貨期從原先中轉的45天縮短至38天，進口貨物由薩凡納到天津港的運輸時間可縮短至30天左右。
「我們是美國的自行車經銷商，倉庫位於美國東部的薩凡納，天津是我們重要的生產基地。此次直航航線的開通將物流時間縮短很多，增強了交貨方面的靈活性。」Dynacraft中國地區總經理靳衛軍對記者說。
「考慮到特殊品類中轉限制問題，這條直航航線的開通也為危險品類以及冷藏箱類的客戶提供了更加便捷的服務。在當前全球港口仍處於不同程度擁堵的情況下，直航更加穩定快捷。」中遠海運集裝箱運輸有限公司雙品牌運力及航線網絡規劃中心副總經理吳飛說。
天津港集團相關負責人說，天津港將持續深化與航運企業務實合作，堅持海向拓航線、擴艙容、強中轉，不斷優化完善集裝箱航線網絡佈局。（中新社）
