閩粵港「跨境一鎖」快速通關17日正式啟動，三地海關通過應用同一把電子關鎖和衛星定位設備，對運輸車輛實施全流程實時監控，實現貨車全程「一車到底」。
當天下午，經廈門海關監管放行，3輛載有出口快件、電子元器件等貨物的運輸車輛分別從廈門進出境快件監管中心、廈門火炬（翔安）保稅物流中心、龍岩陸地港三地發車，經深圳灣口岸運往香港，標誌著閩粵港「跨境一鎖」快速通關正式啟動。
「跨境一鎖」是一種便利跨境轉關監管模式。在該模式下，福建、廣東、香港三地深度合作，通過應用衛星定位裝置、安全智能鎖等物聯網設備對運輸車輛實施全流程實時監控，進出場所卡口時自動判斷運抵、驗核放行。
廈門海關口岸監管處處長彭海勇稱，「跨境一鎖」業務模式由香港、廈門兩地海關對進出口貨物實施監管，深圳海關實行途中自動核放，實現貨物在內地與香港間公路口岸不換車、不換鎖、自動快速驗放，在實現運輸車輛24小時往返的同時，可有效壓縮約28%的物流成本和30%的運輸通關時長。
作為首批「嚐鮮」的企業，廈門天馬光電子有限公司關務經理鄧盛偉說，閩粵港「跨境一鎖」快速通關不僅實現了家門口一站式驗放服務，還減少了口岸堆存、裝卸等相關費用。
廈門海關人士表示，將在推進「跨境一鎖」的基礎上，聚焦物流通道建設，疊加鐵海聯運、陸水聯運、空空中轉等多式聯運方式，積極探索建設「跨境空港中心」，讓進出口貨物實現「無感流轉」「無縫銜接」。（中新社）
