中國報關協會與北京睿庫貿易安全及便利化研究中心在中國關務發展大會上發佈了2024年海運口岸集裝箱貨物跨境貿易營商環境測評結果，廈門再次榮獲最高星級。
本次測評較以往的十個海運口岸擴大到了十二個海運口岸，包括廈門、青島、上海、寧波、深圳、廣州、天津、連雲港、福州、大連、黃埔和珠海。
測評報告顯示，2024年口岸營商環境總體表現較上一年度均有不同程度的提升，其中比較突出的是廈門由四星級提升到了四星半級。就單項指標而言，廈門在「跨境貿易口岸成本」「信息化與無紙化」「商事服務」三個指標排名均獲第一。
廈門自貿片區管委會相關負責人表示，這主要得益於我市連續三年實施的促進跨境貿易便利化專項行動。在行動中，該委聯合廈門海關等單位成立港口物流效率提升工作小組，解決企業難點痛點，如實施廈門至香港「跨境一鎖」通關模式、試點船舶通關「智慧電訊檢疫」模式、支持碼頭初篩實驗室建設、推動福廈內支線通關便利等企業獲得感強的創新舉措，通過提升通關效率、縮短等待時間來進一步降低物流成本。今年廈門自貿片區管委會聯合海關上線的數字口岸平台以及國際貿易單一窗口金磚國家專區，深度整合口岸各單位系統平台數據，打造全國首個郵輪物資供應監管平台，實現「卸船分流」「抵港直裝」等功能，進一步提升廈門口岸信息化無紙化水平。同時在廈門港口高質量發展指揮部的領導下，廈門港的硬件配套設施、交通集疏運體系得到較大的提升，商事服務更加便利。
此項測評由中國報關協會和北京睿庫貿易安全及便利化研究中心組織，從2019年啟動到今年已經開展六年。其借鑒世行《營商環境》方法論，按照中立、客觀、公正的測評要求，針對成本、時效、監管環境、商事服務、信息化及無紙化、其他配套等6個一級指標、21個二級指標，通過在線問卷調查、公開數據整理分析以及專項調查，匯總計算得出相應星級評價。
為了讓測評結論更加客觀科學，測評根據不同口岸吞吐量和所在城市收入水平的差異設置了相應的調整係數。廈門從2019年到2022年蟬聯第一或最高星級，2023年僅次於青島。時隔一年，今年廈門再次獲得最高星級評價。
據悉，今年9月，廈門自貿片區管委會和廈門海關聯合提報的《廈門市創新關地協同集成化改革 提升跨境貿易便利化水平》案例入選國家發展改革委「全國十大優化營商環境創新實踐案例」。
