週二. 9 月 29th, 2020

【深度專欄】蔡英文就職周年 台灣經濟沒搞好? /張郎

周末就是五二○,蔡英文就職周年,外界檢視蔡政府的政績,儘管很多政策並非一年就能立竿見影,但硬說小英的政策跳票,好像也未盡公平,但蔡的民調滿意度直線下降,主要還是沒把台灣的經濟搞好。面對幾已停擺的兩岸關係,就是會直接、間接影響國內經濟,甚至台灣加入國際經貿組織。像台灣的觀光、內需都已受到衝擊。因此,大家都希望政府在掌握台灣既有的優勢,能夠積極明確的提出讓大陸能夠接受、又不違背政治的基本原則的兩岸政策,以化解目前兩岸幾無交流的局面,這樣才能有助台灣經濟的發展。
投資就業效果都很小  未來令人擔心
蔡英文就職周末就滿一年,今年民間投資預測只成長一點八五趴,創下五年來的新低,首季青年失業率十二趴多,也是近三年同期的最高,實質薪資更倒退十七年,學者認為蔡政府一年來拚經濟,確是交了白卷,至於推動的政策對帶動投資、就業的效果很小,台灣的未來委實令人擔心。
蔡英文上任前喊出三箭齊發的房產政見,如今遭到業界大老痛批一團亂,房仲界直言小英房產政策,呈現社會住宅進度延宕等五大缺點,執政團隊充斥技術官僚,閉門造車、學術治國,不切實際的兩大迷失,居住正義政策更是令人難以認同的零喝采。所謂的五大缺點,首先是社會住宅延宕,八年廿萬戶的社會住宅政策,沒有連任恐怕會淪為口號,縱使連任也不易兌現。政府八年要耗資兩百億以上補貼,還不見得會達標,預期四年要完成十萬戶的社宅,肯定跳票了。還有都更條例修法消極,至今仍無較明確和外界達成共識的版本,修法之路恐怕遙不可及,此外,老危屋重建條例也是避重就輕,條例中偏重消極的老屋重建,忽略應優先處理危屋強制重建問題。
勞動部可說是政策的重災區,像勞基法一例一休的修法,至今都還餘波盪漾,的確民眾過去一年過得並不好,大家都在抱怨一例一休,企業更是怨聲載道,頻頻要求再修法,不過一例一休千辛萬苦才通過,蔡政府很難在短期內讓步。大陸已花費九千億美金要搞一帶一路,台灣卻擺不平一例一休,真是可笑。
蔡政府推動一例一休  工商發展不利
蔡政府推動周休二日新制的一例一休,引發諸多爭議,據民調也有超過半數、甚至高達七成的民眾不滿,勞工抱怨台灣的低薪情況未解,雇主認為人員調度綁手綁腳,這也讓台灣的勞資情況,進入少見的尖銳對立。學者指稱因缺乏健全的勞資關係、協商機制,應是造成勞基法無法因應外在環境、適度調整的主要因素,隨著標準越高,規範越多,對工會的發展越不利。
像八千八百億的前瞻建設計劃草案,也是蔡英文急著想在五二○之前通過的案子,不過藍委在立法院強力抗爭,好不容易過了初審,但法案有一個月協商冷凍期,最後勢必拖到六月中下旬,立院加開臨時會才能通過三讀,藍委的強力杯葛,就是不想讓小英拿前瞻當成政績。
今年首季失業人的失業周數直逼半年,創下近三年最高,新政府念茲在茲的青年就業,成長也有限,十五到廿四歲的青年失業率也升到十二趴,這也是近三年同期最高。因此,專家呼籲執政者必須清楚當前台灣真正的問題是經濟,不是什麼轉型正義等政治問題,首要就是得改變國內經濟經營的環境,徹底拿掉管制的心態,建立透明法制,這樣才能吸引投資,否則台灣將會一直積弱不振下去。
今年首季來台旅客少  觀光業者哀號
經濟專家說,新政府過去一年,花很多功夫在轉型正義上,但前瞻基礎建設計畫卻又漏洞百出,拚經濟卻一事無成。也許執政當局的政策方向就算是對的,但也必須廣納各界看法,尤其是增加青年世代的參與,絕不能閉門造車,否則台灣的吸引力、競爭力都會下降,這些情況勢必難以改變。
據統計,今年第一季來台旅客是兩百五十三萬八千多人次,比去年同期減少大約一成,其中觀光旅客也比去年同期大減二十八萬人次。可說是歷年首見單季負成長,這應是陸客來台人數大減所致,四月當然也不樂觀,但其他國家來台旅客持續增加,只是陸客來台平均每天消費約兩百五十美元,就算政府開拓東南亞旅客,泰國、越南旅客平均每天消費只有五六十美元,損失一個陸客,可能要十個泰國客才能補回來,陸客來台人數今年持續衰退,難道蔡政府沒有聽見業者的哀號嗎?