週六. 9 月 19th, 2020

社論 梅伊進退失據

一九五七年由西德、法國、義大利、荷蘭、比利時與盧森堡等六國,組成歐洲共同市場(Eastern Partnership),其實它是歐洲煤鐵聯盟的更進一步的擴大組織。
它的目的在於促進會員國相互之間,及會員國與其他國家之間的貿易,並增進經濟繁榮,分期減低會員之間的關稅,達成自由貿易目標,採取共同外貿、農業、勞工政策。甚至嘗試建立一種具有歐洲整合的聯盟或政府,但終未實現。
前日(十九)終於由英國脫歐大臣戴維斯與歐洲代表巴尼耶正式談判,這是歷史性的一刻,將決定英國未來和歐洲的關係。
外界一致認為,這次會談成果有限;由於英國加入EU的目的,希望獲得經濟上最大的利益,結果因多年來大批移民的湧入及迭次喪失主權,加上去年六月公投通過脫歐,今年三月首相梅伊引用「里斯本條約」第五十條正式啟動退出歐盟程序,兩年後正式自動脫歐。
脫歐關鍵首先必須解決三個問題:
(一)英國應履行對歐盟承諾的預算一億歐元。
(二)雙方得確保旅英三百萬歐盟成員的權利。
(三)棘手的邊界問題。
這次談判攸關英國的未來,若不能達成,可能重創西方國家的政治程序。退或不退,政府和民間存在偌大的差異看法,此時此刻,梅伊可謂一個頭兩個大。
此外,英國國內最近國會改選,執政的保守黨在選舉中失利,許多企業大老順著民意風向,紛紛對梅伊施壓,要她改走「軟脫歐」路線。最新的企業分析報告也警告,移民控管和脫離單一市場將對英國帶來巨大衝擊;英國企業擔心脫歐後勞動短缺將會加劇,因此發出多次警告,對梅伊施壓,要求她審慎處理脫歐問題,以免對英國經濟造成無可挽回的傷害。英國脫歐,面臨內憂外患的梅伊已受到嚴苛考驗。

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