周五. 9 月 24th, 2021

鸡去狗来 祝愿大家过好年!


今天是除夕,明年就要过年了。鸡去狗来旺旺旺,先给大家拜早年,祝愿大家新年快乐,阖府平安,身心健康,万事如意。过去的一年,真是一言难尽,在此新年送旧迎新之际,回首过去,许多改革理想,距离落实实在很遥远,但至少已经走在正确的道路上。未来一年,政府、政党、民间应该更努力找到理想与现实的平衡点,在纷乱争吵中持续进步,才能让台湾在务实中坚定前进。
大陆东方、厦门航空被迫取消一百七十六班春节加班机,让不少返乡过节的台商、台生,深刻体会什么叫做人在囧途,有许多台生被迫挤红眼航班,凌晨回台换来两眼熊猫眼,更有台商无奈的选择搭船回台,最终却是一路吐回来,甚至有台干不堪机票负荷,只能被迫留在大陆过年,十分无奈。今年返乡过年很困难,机票突然涨一倍,这已是当前台商、台生最流行的话题,因春节加班机取消,大陆台商、台生今年为了返乡过节,几乎各显神通,结果却只能用惨来形容。
春节加班机的争议严重影响台胞的返乡规画,其实两岸直航从二○○三年包机到○九年的定期航班启航,时间不长,任何人走曲线、走海线,不是找不到办法回家。问题是民众徒增时间、金钱成本,当然生气。更愤怒的是心理层面,政府把他们当外人、当筹码,还表现出一副无辜的情状。
台湾人经常往来两岸,多半是经济因素,多少感受到两岸政治的各种差异,但这次两岸角力,竟拿台湾人当牺牲品,还补了一枪,说是给大陆最轻的处分,受到影响的人,怨气当然要发在政府身上,蔡政府真是得不偿失。像年金改革,非做不可,非核家园,也攸关台湾的永续发展,但推动起来,仍然困难重重,原因不在于理想目标不对,而在于现实往往比政策规划的纸上谈兵,更加复杂。
值此岁末年终,期待政府、各政党、民间团体、各界人士,沉淀反思近年各项重大改革的议题,不要为了急于落实理想、忽视配套手段,最后落得呷紧弄破碗,也不要因为执行面出现问题,就否定了理想目标。必须努力在理想、现实之间找到最大交集,只要政府坚定改革的立场、民间也愿意渐进付出改革的成本,分期付款式的改革,仍然是改革的重要进程,虽然慢一点、迂回一点,但最终还是会到达改革的彼岸。
据指出:蔡政府强调的两个重点,其实都禁不起考验,政府首先批评大陆迳自启用M五○三相关航线,严重影响台海的飞安,但实际上大陆正是为纾解过于繁忙的航线,确实为解决飞安问题,这条航线也早已获得国际民航组织的批准。还有就是蔡政府一概宣称现在各航点,几乎都还有机票可买,说没有机票是空穴来风,但这种说法似是而非,尤其避重就轻,许多大陆台胞反映的问题是机票变贵了、往返要耗费更多时间,并不是没有机票可买。
加班机的减少,当然会造成机票价格上涨,不少台胞都提到过去两千多人民币的机票,现在动辄飙涨一倍以上,对年轻的台干、台生当然就是一笔负担。蔡政府批评大陆启用航线未事先沟通,才决定出手反制,这是更凸显蔡政府真正要的是借机破冰的机会,飞安变成次要理由。
此外,农历前夕,远见杂志发表最新台湾民心动向大调查,蔡英文执政快满两年的此刻,赞成台湾独立的比率竟创下十年来的新低,从去年的两成三四下跌到两成一一,但赞成和中国统一的比率却攀上十年新高,从去年的九点三趴大幅攀升到十四点八趴,若把支持统一、支持维持现状的民众加起来,已经超过七成。从这项民调可见台湾的统独板块已开始位移,主要的讯息,是在政党恶斗下,台湾社会看来分歧,但人民的主流共识已经十分清晰,多数人并非追求独立,而是不愿意被大陆管理,希望两岸合作而非对抗。随着大陆经济繁荣、社会开放,统独天平也不断改变,这也是未来必须注意的方向。

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