周五. 1 月 22nd, 2021

曾文溪桥工程政院通过 经费60亿元

地方民众强烈要求桥梁工程尽快展开,预计三年完成,施工五年,约一百一十五年完成。(郑特派摄)

地方民众强烈要求桥梁工程尽快展开,预计三年完成,施工五年,约一百一十五年完成。(郑特派摄)

【郑特派台南报导】交通部公路总局西部滨海公路南区临时工程处日前在鹿耳门圣母庙召开曾文溪桥新建工程综合规划说明会,曾文溪兴建速度缓慢,主要是因当地有曾文溪国家级溼地及台江国家公园等环境敏感地区,最早西滨快速道原本有计画跨越曾文溪往南,但因此喊停,近期公路总局完成的可行性评估,路线是从西滨往南、跨越曾文溪后接台江大道,已在104年获行政院通过,桥面全长3200公尺,预计经费60亿元。
议员郭清华表示,地方上已组成「圣母大桥兴建促进会」,一方面希望桥名能够命名为对地方上极有意义的「圣母大桥」,另方面为了解决溼地等环保问题,建议桥墩距离拉大,一座桥如果只有两座桥墩,对溼地的影响就会降到最小,也能加快环评的速度,但兴建经费可能会提高,需要地方共同努力向中央争取。
议员陈朝来则不看好环评的进度能在3年内完成,表示七股工业区一卡就卡了11年,至今还没有通过;现有的西滨快速道路到一半就中断,实在不可思议,未来曾文溪桥的兴建不仅要通过环差,而且还有溼地法的限制,国土规画法一旦再实施下去,当地完全无法开发。
主持会议的南区临工处副处长陈保展表示,在完成综合规画后,将进行环境差异评估,预计3年完成,施工5年,约115年完成,会尽速推动。