週二. 10 月 22nd, 2019

【綿陽專刊】 十年感恩奮進 綿陽煥發新活力

綿陽美麗的三江

青山蒼蒼,綠野茫茫,五月的綿州大地,處處充滿生機。一條條乾淨寬闊的大道,一幢幢美麗的農家小院,一座座現代化的公益設施、一個個繁忙的工地漸次呈現在人們面前,十年前那場大災難給綿州大地帶來的傷痕已慢慢癒合。
曾經的綿陽災區,如今已舊貌換新顏。5月7日,四川省統計局發佈關於汶川特大地震十週年重災區經濟發展成就的數據報告:十年來,綿陽北川、平武兩縣年均GDP增長達到15.0%。北川縣2017年地方一般公共預算收入均為2008年的10倍以上,安州區為5倍以上……
十年感恩奮進,十年跨越發展。基礎設施提升、產業發展進步,開放合作擴大,群眾收入提高,一組組數據,顯示出綿陽災區重新崛起,煥發出新的活力。

綿西高速鹽亭江家彎立交橋
綿西高速鹽亭江家彎立交橋。
綿西高速梓江大橋。
綿西高速梓江大橋
新北川縣城

交通設施大變樣,發展邁上新台階
5年吸引遊客40多萬人次、直接經濟效益2650余萬元,促農增收戶均4000元……這是5·12汶川特大地震中受災嚴重村——平武縣平通鎮桅桿村震後10年的美麗嬗變。桅桿村的變化,正是得益於地震後綿陽交通運輸建設的大發展。
這樣的大發展體現為兩個方面,一方面是10年來,綿陽市完成交通災後重建項目1182個共7610公里,總投資142億元。另一方面,體現在綿陽自加壓力,奮力發展交通,特別是自2015年10月,綿陽市委、市政府作出開展交通建設攻堅大會戰的決策以來,綿陽市持續用力加強公路、鐵路、航空「三位一體」的綜合交通運輸體建設。
據統計,十年來,綿陽交通公路投資額從2008年的16.8億元,飆升到2017年的129.4億元,綿陽公路總里程也從2008年的13000公里,增加到目前的20200公里。

建設中的北川唐家山特大橋

由此,綿陽交通的外部聯通格局加快形成,先後建成綿遂高速、成綿高速復線、成德南高速、綿陽繞城高速南環線共206公里。目前,九綿、綿西、廣平三條在建高速公路項目總里程達301公里。開展前期工作G5成綿高速擴容、綿蒼高速、中遂高速共193公里。「一環八射四聯」的高速公路網正為綿陽融入「一帶一路」發展戰略打開通途。
這10年來,綿陽新改建國省幹線公路1560公里;新改建農村公路15300公里,大力實施「四好」農村路建設,實現100%的鄉鎮通油路水泥路,100%的村通硬化路。「四縱七橫兩射七聯」的國省道公路網和阡陌縱橫的農村公路網,已成為集聚要素、支撐產業、統籌城鄉發展的堅實基礎。
鐵路方面,西成客專於2017年12月開通,綿陽打開了北上出川的快車道。航空方面,綿陽機場2017年運送旅客近355萬人次,到2018年4月底,綿陽機場通航達36個城市,航線55條,執飛航空公司21家。

綿陽遊仙經濟試驗區銅業車間
綿陽遼寧大道兩側,未來將建成「十里汽車城」。
綿陽遊仙區科萊電梯生產車間

招商引資大加強,產業發展拓展新空間 
暮春時節,中國重汽集團綿陽分公司廠區內,整齊劃一的現代化廠房車間裡生產線上機器轟鳴。延續2017年產值25億元、年產專用汽車8608輛的強勁勢頭,這家企業在2018年第一個季度也順利實現「開門紅」。
作為「5·12」特大地震後落戶綿陽的第一家汽車企業,中國重汽綿陽分公司是綿陽災後恢復重建中工業規模不斷擴大、快速轉型升級的縮影。
經過10年的艱苦努力,2017年,綿陽市實現地區生產總值2074.75億元,是2007年的3.09倍。其中,工業保持較快增長、總量持續壯大,集聚水平明顯提高。綿陽主要工業產品產值翻番,商用車生產從無到有,汽車及零部件、節能環保、新材料產業異軍突起,八大重點產業已然成型,為綿陽打造西部經濟強市提供了有力支撐。

中國重汽綿陽專用汽車有限公司生產線

時光閃回,2008年,受地震和國際金融危機影響,綿陽經濟增速陡然回落至4.1%,工業生產受到沉重打擊,規模以上工業增加值增速僅為2.6%。
在黨中央、國務院和省委、省政府的堅強領導下,在對口援建省市的大力支援下,綿陽工業迅速止滑提速。2009年、2010年,全市規上工業實現26.5%、27.6%的高速增長。2011年、2012年隨著災後重建的結束,增速也由恢復性的高速增長逐年放緩。2013年以後,規模以上工業增加值實現平穩增長。

九州集團總裝二線

2017年,綿陽規模以上工業增加值增長10.5%,工業增加值總量躍升至全省第5位,增加值增速在全省排位躍升至第4位,工業投資年均增長12%,技改投資年均增長11.7%。
作為中國唯一科技城,震後10年來,綿陽不斷優化產業結構,提高集聚水平。2015年底,結合「中國製造2025」十大重點發展領域和省委、省政府發展五大高端產業的要求,綿陽把引進培育高新技術和戰略性新興產業作為產業發展的重點,高新技術產業和戰略性新興產業快速發展。至2017年,「兩新」產業產值佔全市工業比重分別達54%、37.5%,占比在全省領先。
與此同時,綿陽確定電子信息、汽車、新材料、節能環保、高端裝備製造、生物、食品、化工等以「兩新」產業為主導的八個產業為重點產業。2017年,全市八大重點產業完成工業總產值2397億元,佔全市規模工業總產值的78.41%。
招大引強,投資向項目傾斜、向工業傾斜,為綿陽經濟持續走強注入強勁動能,京東方、漢能、東江環保、360全國安全服務運營總部等相繼入駐綿陽,華晨集團、寶馬集團雙雙增資、再度攜手綿陽之後的又一盛況,充分展示了綿陽這片熱土對資本的吸引力。
截至目前,綿陽已建成各類產業園區12個,工業產品馳名商標達到13個、著名商標達到82個、四川名牌產品達到94個,主導或參與制(修)訂國際標準1項、國家標準65項、行業標準71項;建成各級企業技術中心154個,重點實驗室26個、工程技術研究中心21個、工程實驗室16個;成立各類產業聯盟17個;累計開展關鍵核心技術攻關160余項,實施創新成果產業化項目143個。「大企業頂天立地、小企業鋪天蓋地」的集群發展格局,為綿陽加快打造西部經濟強市拓展出新的空間。

  城市面貌大改善,人民生活邁入新時代

打開綿陽的城建篇章,自「5·12」汶川特大地震以來,經歷十年的砥礪奮進,綿陽城市建設交出精彩答卷——
這十年裡,綿陽全力打造30平方公里科技城集中發展區核心區,基本形成集中發展區主體框架。同時建設三江六岸城市主體景觀帶,修復美化城市濱河沿岸生態基質,綿陽的城市變得更加美麗。
特別是針對科技城集中發展區,綿陽圍繞省委、省政府作出的建設「科技城集中發展區」的戰略決策,著力打造一個「生態至美、科技至偉」的國際化、現代化的「城市新中心」。
對此,綿陽出台《綿陽科技城集中發展區總體規劃》等系列文件,不斷完善工作推進體制機制,堅持市政基礎設施先行,公共服務設施配套、生態基礎設施同步,全力推動基礎設施建設實現「大突破」。
「再造一個新綿陽」的夢想離越來越近——基礎設施項目方面,啟動區科技城大道河邊段和1、2、4號路等項目全面竣工,「啟動區5平方公里全面建成」目標基本實現;濱河北路、高鐵大道西段、科學城大道等道路建設有序推進。

綿陽富樂大橋夜色
綿陽城區遠眺龍門山脈
綿陽城區綠道
綿陽城區三江綠道
綿陽三江夜景
綿陽三江

隨著城建攻堅不斷深入,一環路南段東延線尖子山隧道南線去年12月底正式完工,預計一環路南段東延線將於2019年上半年全線貫通;一環路南段新建工程正在抓緊施工,將大大提高道路通行能力和服務水平,形成快速通道以解決城南到機場的交通擁堵現狀,進一步改善區域交通環境和出行條件……
近來年,綿陽以城市綠化、亮化、美化「三化」為重點,代家灣河堤、劍南路西段、富樂山公園換上「綠色新裝」,金家林收費站「人文改造」讓人眼前一亮,夜色下三江六岸燈火璀璨成為城市新景……從城區花卉佈置、老舊公園改造建設,到三江六岸的景觀提升,一批批「大手筆」的建設涵蓋了城區主要園林綠地,讓老的景觀點煥發出新活力,也讓綿陽多了一塊「宜居之城」的金字招牌。
變美的不只是城市,還有農村。綿陽市結合幸福美麗新村和小城鎮建設,引導農民利用荒山荒地建設鄉村公園,基本形成了「山、水、田、林、路」交匯相容,「花、草、籐、樹、竹」全面覆蓋,「城市、集鎮、村社、庭院」錯落有致的綠化美化和諧格局。
綿陽,在災難中挺立,在希望中奮進,目前,540萬綿陽兒女正信心滿懷,加倍努力,建設更加美麗的新家園,人民群眾的生活正邁入更加美好的新時代。

新北川民俗活動
新北川民俗活動
新北川民俗活動
河北唐山援建的新南壩場鎮
河北唐山援建的平武南壩中學
京東方建設

平武縣城新貌
平武南壩江油關
平武平通鎮牛飛村
北川擂鼓鎮新貌
牛飛村走馬羌寨
中國(綿陽)科技城創新中心
三江碼頭夜色

震後十年綿陽發展大事記(部分)
◎2008年6月,國務院常務會議通過《汶川地震災後重建條例》,隨後,國務院辦公廳印發《汶川地震後恢復重建對口支援方案》,山東、河北、遼寧、河南四省分別對口援建北川、平武、安縣、江油四縣市。
◎2009年11月,《四川省汶川地震災後恢復重建規劃項目實施計劃(中期調整本)》發佈,其中綿陽重建項目7318,總投資2266.25億元,相當於綿陽建市22年投資總額的1.5倍。工程之大,任務之重,前所未有。
◎2010年9月,北川新縣城由山東省整體移交給北川縣並啟動城市運行——這標誌著在汶川特大震中損毀嚴重的北川縣獲得重生,也標誌著綿陽「災後三年重建任務兩年基本完成」。
◎2011年12月,中央文明委召開全國精神文明建設工作表彰大會,授予綿陽市「全國文明城市」稱號。
◎2012年6月,金盃智尚S30上市慶典儀式在綿陽舉行,標誌第一款具備完全知識產權的「綿陽造」汽車正式誕生。12月,綿陽國家科技城市創新中心第一期啟動運行。
◎2013年10月,科技部、國務院國資委、國防科工局和四川省人民政府主辦,以「創新驅動‧高新技術‧軍民融合」為主題的 2013中國科技城科技博覽會在綿陽舉行。「科博會」成為綿陽又一名片,此後每年定期舉辦。
◎2014年2月,綿陽市召開綿陽科技城集中發展區啟動區建設動員會,為綿陽科技城集中發展區建設指揮部授牌,標誌著綿陽科技城集中發展區開建。同年,成(都)綿(陽)樂(山)客專正式開通運營,其中成都至江油的運行時間由原來的2小時05分縮短至1小時14分。
◎2015年11月,四川省委十屆七次全會通過《中共四川省委關於全面創新改革驅動轉型發展的決定》,提出綿陽市重點推進綿陽科技城建設,著力構建推動軍民深度融合的創新轉化體系、產業培育體系、人才集聚體系、開放合作體系和服務保障體系,提升國防科研創新能力,形成以軍民融合為特色的高新技術產業體系,加快建設國家軍民融合創新改革發展示範基地。
◎2016年5月,全國唯一的軍民兩用技術交易中心在綿陽建成運營。隨後,四川軍民融合研究院、四川軍民融合高技術產業聯盟相繼在綿陽掛牌成立。全面創新改革試驗114項主要任務、49件重點事項紮實推進。
◎2017年4月,國務院批復同意《綿陽科技城「十三五」發展規劃》,要求努力把綿陽科技城打造成為創新驅動發展的試驗田、軍民融合創新的排頭兵和西部地區發展的增長極。同年,綿陽市GDP首次突破2000億元大關,達到2074.75億元,成為全省首個突破2000億元的地級市;GDP增速達到9.1%,位居全省第一位。
◎ 2018年1月,綿陽召開市委經濟工作暨全市金融工作會議,綿陽首次響亮提出,要以高質量發展為根本追求,加快建設西部經濟強市。

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