周二. 4 月 7th, 2020

【绵阳专刊】 十年感恩奋进 绵阳焕发新活力

绵阳美丽的三江

青山苍苍,绿野茫茫,五月的绵州大地,处处充满生机。一条条干净宽阔的大道,一幢幢美丽的农家小院,一座座现代化的公益设施、一个个繁忙的工地渐次呈现在人们面前,十年前那场大灾难给绵州大地带来的伤痕已慢慢愈合。
曾经的绵阳灾区,如今已旧貌换新颜。5月7日,四川省统计局发布关于汶川特大地震十周年重灾区经济发展成就的数据报告:十年来,绵阳北川、平武两县年均GDP增长达到15.0%。北川县2017年地方一般公共预算收入均为2008年的10倍以上,安州区为5倍以上……
十年感恩奋进,十年跨越发展。基础设施提升、产业发展进步,开放合作扩大,群众收入提高,一组组数据,显示出绵阳灾区重新崛起,焕发出新的活力。

绵西高速盐亭江家弯立交桥
绵西高速盐亭江家弯立交桥。
绵西高速梓江大桥。
绵西高速梓江大桥
新北川县城

交通设施大变样,发展迈上新台阶
5年吸引游客40多万人次、直接经济效益2650余万元,促农增收户均4000元……这是5·12汶川特大地震中受灾严重村——平武县平通镇桅杆村震后10年的美丽嬗变。桅杆村的变化,正是得益于地震后绵阳交通运输建设的大发展。
这样的大发展体现为两个方面,一方面是10年来,绵阳市完成交通灾后重建项目1182个共7610公里,总投资142亿元。另一方面,体现在绵阳自加压力,奋力发展交通,特别是自2015年10月,绵阳市委、市政府作出开展交通建设攻坚大会战的决策以来,绵阳市持续用力加强公路、铁路、航空「三位一体」的综合交通运输体建设。
据统计,十年来,绵阳交通公路投资额从2008年的16.8亿元,飙升到2017年的129.4亿元,绵阳公路总里程也从2008年的13000公里,增加到目前的20200公里。

建设中的北川唐家山特大桥

由此,绵阳交通的外部联通格局加快形成,先后建成绵遂高速、成绵高速复线、成德南高速、绵阳绕城高速南环线共206公里。目前,九绵、绵西、广平三条在建高速公路项目总里程达301公里。开展前期工作G5成绵高速扩容、绵苍高速、中遂高速共193公里。「一环八射四联」的高速公路网正为绵阳融入「一带一路」发展战略打开通途。
这10年来,绵阳新改建国省干线公路1560公里;新改建农村公路15300公里,大力实施「四好」农村路建设,实现100%的乡镇通油路水泥路,100%的村通硬化路。「四纵七横两射七联」的国省道公路网和阡陌纵横的农村公路网,已成为集聚要素、支撑产业、统筹城乡发展的坚实基础。
铁路方面,西成客专于2017年12月开通,绵阳打开了北上出川的快车道。航空方面,绵阳机场2017年运送旅客近355万人次,到2018年4月底,绵阳机场通航达36个城市,航线55条,执飞航空公司21家。

绵阳游仙经济试验区铜业车间
绵阳辽宁大道两侧,未来将建成「十里汽车城」。
绵阳游仙区科莱电梯生产车间

招商引资大加强,产业发展拓展新空间 
暮春时节,中国重汽集团绵阳分公司厂区内,整齐划一的现代化厂房车间里生产线上机器轰鸣。延续2017年产值25亿元、年产专用汽车8608辆的强劲势头,这家企业在2018年第一个季度也顺利实现「开门红」。
作为「5·12」特大地震后落户绵阳的第一家汽车企业,中国重汽绵阳分公司是绵阳灾后恢复重建中工业规模不断扩大、快速转型升级的缩影。
经过10年的艰苦努力,2017年,绵阳市实现地区生产总值2074.75亿元,是2007年的3.09倍。其中,工业保持较快增长、总量持续壮大,集聚水平明显提高。绵阳主要工业产品产值翻番,商用车生产从无到有,汽车及零部件、节能环保、新材料产业异军突起,八大重点产业已然成型,为绵阳打造西部经济强市提供了有力支撑。

中国重汽绵阳专用汽车有限公司生产线

时光闪回,2008年,受地震和国际金融危机影响,绵阳经济增速陡然回落至4.1%,工业生产受到沉重打击,规模以上工业增加值增速仅为2.6%。
在党中央、国务院和省委、省政府的坚强领导下,在对口援建省市的大力支援下,绵阳工业迅速止滑提速。2009年、2010年,全市规上工业实现26.5%、27.6%的高速增长。2011年、2012年随着灾后重建的结束,增速也由恢复性的高速增长逐年放缓。2013年以后,规模以上工业增加值实现平稳增长。

九州集团总装二线

2017年,绵阳规模以上工业增加值增长10.5%,工业增加值总量跃升至全省第5位,增加值增速在全省排位跃升至第4位,工业投资年均增长12%,技改投资年均增长11.7%。
作为中国唯一科技城,震后10年来,绵阳不断优化产业结构,提高集聚水平。2015年底,结合「中国制造2025」十大重点发展领域和省委、省政府发展五大高端产业的要求,绵阳把引进培育高新技术和战略性新兴产业作为产业发展的重点,高新技术产业和战略性新兴产业快速发展。至2017年,「两新」产业产值占全市工业比重分别达54%、37.5%,占比在全省领先。
与此同时,绵阳确定电子信息、汽车、新材料、节能环保、高端装备制造、生物、食品、化工等以「两新」产业为主导的八个产业为重点产业。2017年,全市八大重点产业完成工业总产值2397亿元,占全市规模工业总产值的78.41%。
招大引强,投资向项目倾斜、向工业倾斜,为绵阳经济持续走强注入强劲动能,京东方、汉能、东江环保、360全国安全服务运营总部等相继入驻绵阳,华晨集团、宝马集团双双增资、再度携手绵阳之后的又一盛况,充分展示了绵阳这片热土对资本的吸引力。
截至目前,绵阳已建成各类产业园区12个,工业产品驰名商标达到13个、著名商标达到82个、四川名牌产品达到94个,主导或参与制(修)订国际标准1项、国家标准65项、行业标准71项;建成各级企业技术中心154个,重点实验室26个、工程技术研究中心21个、工程实验室16个;成立各类产业联盟17个;累计开展关键核心技术攻关160余项,实施创新成果产业化项目143个。「大企业顶天立地、小企业铺天盖地」的集群发展格局,为绵阳加快打造西部经济强市拓展出新的空间。

  城市面貌大改善,人民生活迈入新时代

打开绵阳的城建篇章,自「5·12」汶川特大地震以来,经历十年的砥砺奋进,绵阳城市建设交出精彩答卷——
这十年里,绵阳全力打造30平方公里科技城集中发展区核心区,基本形成集中发展区主体框架。同时建设三江六岸城市主体景观带,修复美化城市滨河沿岸生态基质,绵阳的城市变得更加美丽。
特别是针对科技城集中发展区,绵阳围绕省委、省政府作出的建设「科技城集中发展区」的战略决策,着力打造一个「生态至美、科技至伟」的国际化、现代化的「城市新中心」。
对此,绵阳出台《绵阳科技城集中发展区总体规划》等系列文件,不断完善工作推进体制机制,坚持市政基础设施先行,公共服务设施配套、生态基础设施同步,全力推动基础设施建设实现「大突破」。
「再造一个新绵阳」的梦想离越来越近——基础设施项目方面,启动区科技城大道河边段和1、2、4号路等项目全面竣工,「启动区5平方公里全面建成」目标基本实现;滨河北路、高铁大道西段、科学城大道等道路建设有序推进。

绵阳富乐大桥夜色
绵阳城区远眺龙门山脉
绵阳城区绿道
绵阳城区三江绿道
绵阳三江夜景
绵阳三江

随着城建攻坚不断深入,一环路南段东延线尖子山隧道南线去年12月底正式完工,预计一环路南段东延线将于2019年上半年全线贯通;一环路南段新建工程正在抓紧施工,将大大提高道路通行能力和服务水平,形成快速通道以解决城南到机场的交通拥堵现状,进一步改善区域交通环境和出行条件……
近来年,绵阳以城市绿化、亮化、美化「三化」为重点,代家湾河堤、剑南路西段、富乐山公园换上「绿色新装」,金家林收费站「人文改造」让人眼前一亮,夜色下三江六岸灯火璀璨成为城市新景……从城区花卉布置、老旧公园改造建设,到三江六岸的景观提升,一批批「大手笔」的建设涵盖了城区主要园林绿地,让老的景观点焕发出新活力,也让绵阳多了一块「宜居之城」的金字招牌。
变美的不只是城市,还有农村。绵阳市结合幸福美丽新村和小城镇建设,引导农民利用荒山荒地建设乡村公园,基本形成了「山、水、田、林、路」交汇相容,「花、草、籐、树、竹」全面覆蓋,「城市、集镇、村社、庭院」错落有致的绿化美化和谐格局。
绵阳,在灾难中挺立,在希望中奋进,目前,540万绵阳儿女正信心满怀,加倍努力,建设更加美丽的新家园,人民群众的生活正迈入更加美好的新时代。

新北川民俗活动
新北川民俗活动
新北川民俗活动
河北唐山援建的新南坝场镇
河北唐山援建的平武南坝中学
京东方建设

平武县城新貌
平武南坝江油关
平武平通镇牛飞村
北川擂鼓镇新貌
牛飞村走马羌寨
中国(绵阳)科技城创新中心
三江码头夜色

震后十年绵阳发展大事记(部分)
◎2008年6月,国务院常务会议通过《汶川地震灾后重建条例》,随后,国务院办公厅印发《汶川地震后恢复重建对口支援方案》,山东、河北、辽宁、河南四省分别对口援建北川、平武、安县、江油四县市。
◎2009年11月,《四川省汶川地震灾后恢复重建规划项目实施计划(中期调整本)》发布,其中绵阳重建项目7318,总投资2266.25亿元,相当于绵阳建市22年投资总额的1.5倍。工程之大,任务之重,前所未有。
◎2010年9月,北川新县城由山东省整体移交给北川县并启动城市运行——这标志着在汶川特大震中损毁严重的北川县获得重生,也标志着绵阳「灾后三年重建任务两年基本完成」。
◎2011年12月,中央文明委召开全国精神文明建设工作表彰大会,授予绵阳市「全国文明城市」称号。
◎2012年6月,金杯智尚S30上市庆典仪式在绵阳举行,标志第一款具备完全知识产权的「绵阳造」汽车正式诞生。12月,绵阳国家科技城市创新中心第一期启动运行。
◎2013年10月,科技部、国务院国资委、国防科工局和四川省人民政府主办,以「创新驱动‧高新技术‧军民融合」为主题的 2013中国科技城科技博览会在绵阳举行。「科博会」成为绵阳又一名片,此后每年定期举办。
◎2014年2月,绵阳市召开绵阳科技城集中发展区启动区建设动员会,为绵阳科技城集中发展区建设指挥部授牌,标志着绵阳科技城集中发展区开建。同年,成(都)绵(阳)乐(山)客专正式开通运营,其中成都至江油的运行时间由原来的2小时05分缩短至1小时14分。
◎2015年11月,四川省委十届七次全会通过《中共四川省委关于全面创新改革驱动转型发展的决定》,提出绵阳市重点推进绵阳科技城建设,着力构建推动军民深度融合的创新转化体系、产业培育体系、人才集聚体系、开放合作体系和服务保障体系,提升国防科研创新能力,形成以军民融合为特色的高新技术产业体系,加快建设国家军民融合创新改革发展示范基地。
◎2016年5月,全国唯一的军民两用技术交易中心在绵阳建成运营。随后,四川军民融合研究院、四川军民融合高技术产业联盟相继在绵阳挂牌成立。全面创新改革试验114项主要任务、49件重点事项扎实推进。
◎2017年4月,国务院批复同意《绵阳科技城「十三五」发展规划》,要求努力把绵阳科技城打造成为创新驱动发展的试验田、军民融合创新的排头兵和西部地区发展的增长极。同年,绵阳市GDP首次突破2000亿元大关,达到2074.75亿元,成为全省首个突破2000亿元的地级市;GDP增速达到9.1%,位居全省第一位。
◎ 2018年1月,绵阳召开市委经济工作暨全市金融工作会议,绵阳首次响亮提出,要以高质量发展为根本追求,加快建设西部经济强市。