市長交接敏感時刻 各界頻找碴 市府澄清講不完

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高雄岡山地區著名旅遊景點-崗山之眼鳥瞰。(觀光局提供)

【記者李鳴盛高雄報導】為使民眾107年的春節前,在岡山地區能夠增加一處旅遊景點,崗山之眼決定於107年2月14日農曆年前開園,迄今營運一年已有77萬人次參觀。另針對外界對崗山之眼園區開放不到一年就休園的質疑,觀光局說明這次施工是為了提升園區 服務功能,搶先在非雨季期間,將原本狹窄沒辦法會車的產業道路排水溝加蓋, 增加道路寬度,同時擴充園區排水功能,以因應極端氣候的瞬間強降雨現象。施工時間以白天為主,夜間還是開放民眾在園區平台賞夜景,預計明年農曆大年初一即可全面開放,提供嶄新的服務環境。
局長曾姿雯說明,本次崗山之眼休園係為提升園區遊憩品質,擴充部分設施,包含通往園區道路旁水溝加蓋及擴大園區排水設施。因目前通往園區大莊路二巷 現有道路窄小,接駁車與共乘計程車上下會車不易,故道路旁排水溝加蓋可增加 車道寬度,以利車輛雙向會車。另外今(107)年6月及8月豪大雨所造成短時間強 降雨,已超過正常之設計容量,本次也針對園區各平台及邊坡擴充排水設施。
觀光局說明,為避免雨季對工程造成影響,故以旱季 (11月至3月)期間進場施作,配合108年春節連假,故於107年12月3日起施工,觀光局將全力趕工,在明年農曆年前完工恢復開園。
園區白天(8時至18時)施工並維持交通管制措施,除工作車輛及持通行證可進入外,其餘車輛禁止進入。每日18時後仍開放民眾前往崗山之眼園區第四平台賞夜景、喝咖啡,觀光局呼籲開車上下山之民眾減速行駛,並依指定地點(第一 平台斜對面停車場)停車。

【記者陳志昌高雄報導】針對日前有民眾在臉書PO出檢調偵辦輕軌工程地盤改良攪拌樁偷工減料新聞報導影片,為免民眾誤解,高市府捷運局昨澄清說明,該影片係106年1月新聞報導,非現有輕軌工程動態,且該報導所述攪拌樁部分,該局已於106年2月至4月間依設計施工規範全數重新施作完成並經專家學者及第三公正單位驗證符合設計需求標準,此路段目前已完工通車營運。
捷運局說明,106年1月檢調單位偵辦高雄環狀輕軌建設路基地盤改良工程的承作廠商涉嫌偷工減料新聞報導影片,為輕軌一階工程監造單位派駐在工地現場的不肖監造人員,以監造之職權護航,勾結協力廠商於估驗計價階段自行換取預先備妥的深度及抗壓強度均符合設計的攪拌樁送驗,進而通過查驗,致生損害於公共工程安全、監造廠商及捷運局。
捷運局進一步表示,該局向來秉持安全第一及品質至上的原則,對於輕軌工程的安全及品質決不打折,本案該局已配合司法單位調查釐清事實真相,目前已完成司法調查,並由司法機關將違法監造人員及廠商移送法辦。

【記者陳志昌高雄報導】高雄鐵路地下化已於今年10月中旬正式通車營運,針對有民代質疑鐵路地下化工程未辦理工程驗收即通車營運,相關責任歸屬等問題,高市府工務局昨表示,鐵路地下化所有通車前各項行政檢查程序,交通部鐵道局南部工程處均已於通車營運前完備。
交通部鐵道局南部工程處表示,高雄鐵路地下化工程採兩階段施工;第一階段為將現有地面路線及車站移至地下營運;第二階段為拆除地面鐵路設施,施作完整的車站及周邊聯外設施與綠美化工程,因此,第一階段工程係為部分完工。
工務局進一步說明,第一階段工程沿線新設10個地下化車站(由北往南含左營、內惟、美術館、鼓山、三塊厝、高雄、民族、科工館、正義及鳳山站)業經鐵道局、臺鐵局、交通部依相關規定辦理自主檢查、自行檢查、聯合檢查。
以及履勘完成暨經高雄市政府相關單位辦理無障礙設施勘查、消防檢查與特種建築物竣工備查完成,所有通車前各項行政檢查程序均已完備,安全無虞,並奉交通部107年10月5日核定准予通車營運。