週日. 二月 17th, 2019

【泉州專刊】泉州千年地標 見證古城復興

東西塔夜景(孫紫宜 攝)

「站如東西塔,躺是洛陽橋。」融進泉州血脈裡的東西塔,歷經千年風雨,巍巍矗立至今,令人歎為觀止。作為中國現存最高且最大的一對石塔,東西塔既是城市閃耀的名片,也是泉州古城的象徵和「老地標」。
塔身高達45-48米的東西塔,是泉州古城核心保護區的「第一高」。雙塔下,藏著多少百姓嬉鬧的童年;雙塔上,多少遊客曾登高遠眺,用相機拍下一幕幕精彩瞬間。從上世紀90年代起,為更好地保護文物,東西塔不再對外開放;40年來,泉州曾多次出台「古城專項保護規劃」,通過控制古城建築物高度,東西塔成為古城眾多建築難以逾越的「天際線」。(記者 張素萍)

【對照】
昔日登塔定格古城  而今雙塔塔門緊閉
泉州攝影家陳世哲,曾長期生活在東西塔附近。他回憶自己自上世紀80年代調到泉州市旅遊局工作後,每天用相片記錄古城的點滴變化。那些年,他曾多次登上東西塔,拍下古城的黎明和黃昏。在一張張照片裡,在一片「泉州紅」中,東西塔巍巍矗立,周邊及遠處沒有任何高層建築,畫面美麗寧靜。
1983年,東西塔下曾舉辦過「攻炮城」,不過出於保護文物和安全考慮,這次的攻炮城成了絕響。而從上世紀90年代起,考慮到塔內擁擠且一二層間樓梯傾斜度太大,東西塔不再對外開放。從此雙塔塔門緊閉,攝影師們再也不能登塔拍攝。
「40年過去了,一座座摩天大樓拔地而起,城市天際線不斷拔高,然而東西塔依然是泉州老城區的地標性建築。」陳世哲感慨,以往可登塔拍照,如今只能用無人機拍攝,而且無人機還限高,泉州人對東西塔、對古城的呵護可見一斑。

2018年12月,記者通過無人機在西塔第四層拍攝的東塔和開元寺,儘管遠處聳起幢幢高樓,但雙塔始終是傲視西街古城的制高點。 (記者潘登 攝)
上世紀80年代,東西塔對遊客開放,這是從西塔第四層拍攝的東塔和開元寺。 (陳世哲 攝)
上世紀80年代,遊客還可以到塔內參觀。 (陳世哲 攝)

【親歷】
雙塔亮燈引客似雲來 為護文物熄滅夜景燈
說起東西塔,自1980年起到開元寺工作的蔡其呈,對雙塔往事記憶尤深,他人生中的第一張彩色照片,就是與同事登上雙塔、安裝燈泡時拍攝的。
蔡其呈回憶,上世紀80年代他還在開元寺園藝組,每年國慶、春節或元宵節,他和同事們在開元寺內走廊裝花燈,登上雙塔塔頂,由上而下掛上綵燈,「就是15瓦的鎢絲燈泡」。張燈後的雙塔,一層層塔身被點亮,遠遠望去像繞著綵帶,吸引大批市民和遊客,元宵節更是人山人海。
上世紀90年代末,考慮到夜景燈為普通燈泡,牽線複雜易引發火災,燈泡改為射燈;2003年前後,為了保護東西塔,雙塔上的夜景燈沒再亮起。今年中秋節,開元寺舉行傳燈祈福法會,首次啟用電子燭火,只亮了四五個小時,避免對文物造成影響。

【變遷】
核心保護區限高度 留住古城傳統風貌
為保護好東西塔及泉州古城的傳統風貌,泉州市政府先後於1983年、1993年、2001年、2007年組織通過《泉州城市特色的保護和創造——歷史文化名城保護規劃》、《泉州市古城控制性詳細規劃》、《泉州市古城保護整治規劃——古城控制性詳細規劃修編》等古城專項保護規劃,形成了「三片一線」保護方案,並根據核心保護區、風貌保護區、古城區外圍控制地帶等不同區域,對古城建築高度做了相應的控制。
根據這些保護規劃,泉州古城保護區範圍為6.41平方公里,其中核心保護區面積為1.84平方公里。核心保護區,指的是「三片一線」,即開元寺保護片、中心區保護片、城南保護片、中山路的實體部分。古城內建築物要求控高,其中核心保護區內建築高度控制在7米內,建築物不能超過兩層樓。
四十年轉眼雲煙,東西塔作為泉州古城核心保護區的制高點,默默見證著泉州這座歷史文化名城的滄海桑田。

2019年元宵泉州燈會2月17日至20日舉行
千盞花燈將點亮光明之城

豬年春節的腳步近了,元宵還會遠嗎?
根據日前出爐的「2019年元宵泉州燈會工作方案」,2019年元宵泉州燈會將於2月17日至20日(農曆正月十三至十六)舉行,屆時三大展區近1500盞花燈將點亮「光明之城」。
據悉,本次燈會將展現改革開放40週年和新中國成立70週年的偉大成就,彰顯泉州堅持高質量發展落實趕超新作為,展示「創新、智造、海絲、美麗、幸福」現代化泉州建設新成果。根據方案,泉州燈會仍將設三大展區,分別為鯉城傳統花燈展區、豐澤時尚花燈展區和泉州台商投資區海絲主題座燈展區。花燈製作將以海絲文化、閩南文化為主題,樹立精品意識和創新意識,展示泉州優秀傳統文化的內涵、精髓和深厚的文化底蘊,凸顯泉州傳統花燈藝術特色,力求工藝精湛、式樣新穎。
泉州將按照「市級統籌、以區為主、社會參與」,組織好元宵燈會。其中,泉州市文化廣電和旅遊局將組織製作200盞具有泉州傳統特色的精品掛燈,布展於鯉城傳統花燈展區;鯉城區、豐澤區和泉州台商投資區將按照屬地原則,負責轄區內的燈會組織,鯉城區將製作花燈520盞,豐澤區600盞,泉州台商投資區將製作海絲主題座燈組1組、30盞以上座燈、90盞掛燈。
此外,鯉城區、豐澤區轄區各街道辦事處,還將發動、指導轄區其他街區臨街商家在元宵期間懸掛花燈和燈籠,共同營造佳節喜慶氛圍。(記者張素萍)

後渚大橋

近日,隨著拼寬橋左幅第一聯箱梁砼的澆築成功,泉州台商投資區海江大道一期工程(後渚大橋東互通)實現了與舊橋的雙側連接。據悉,工程力爭在春節前完成「能上能下」的通車條件。
後渚大橋東互通是泉州台商投資區首個EPC(即勘察設計施工總承包)建設模式項目,總投資6.04億元,總工期660天,計劃在7月10日完工。項目建成通車後,三層互通立交不僅將串起台商投資區「五縱五橫」骨幹路網,大大提高後渚大橋過江通道的通行能力,還將是連接台商投資區與泉州中心城區的重要樞紐。 (林勁峰 黃雅珊 攝)

泉州規劃建立一體化交通網絡
密切南翼新城和金門往來

記者日前獲悉,為進一步促進兩岸同胞之間的合作往來,近年來,泉州市著重支持泉州南翼新城(包含內坑、安海、東石、官橋、水頭和石井六個鎮)的建設發展。目前,南翼新城的規劃藍圖已繪出,將打造為泉廈合作平台、三港聯動樞紐、科技創新智谷。
泉州市自然資源和規劃局相關負責人介紹,泉州南翼新城是泉州西南門戶,是泉州市「一灣兩翼三帶」結構中的「南翼」,與金門隔海相望,是重要的對台合作區域之一。未來,這座新城將把握空港、陸港、海港發展契機,以戰略性新興產業、智能製造業為主導,以新型城鎮化、特色小鎮為示範,以「融、創、智、美」為發展理念,以生態、文化保護利用為特色,建成具有創新活力的產城融合、宜居宜業、創新創業、智慧生態的「三港生態城」,將提供國際社區居住小區、國際醫療配套及國際教育配套等,有望為兩岸人才提供更好的合作交流環境。
值得一提的是,根據規劃,南翼新城將與金門建立便捷快速的一體化交通網絡,金門與南翼新城的發展往來密切,兩岸將實現經貿合作暢通、基礎設施聯通、能源資源互通、行業標準共通,進而實現兩岸經濟社會的繁榮發展。 (記者吳麗嬌 通訊員蔡東)

隨著濱海公園、泉州市行政中心、總部經濟區、東海大廈等項目的建設,在藍藍泉州灣畔,形成海天相接的美麗天際線,海絲新城風貌也日漸成型。 (蔡東 攝)

新城新貌 串珠成鏈

海絲新城,不僅是一片產業活、人才聚的區域,更是生態美、環境優的幸福城。近年來,泉州市以「生態連綿帶」創新性城市建設構想為抓手,用「一環一灣十廊」構建出新城的「藍綠交織」空間,在不斷延伸的「生態+」中繪就山水田園城市新畫卷,滿足市民對美好綠色生活的嚮往。
依山臨江、環灣面海的海絲新城,綠意正悄悄滲透到城市每個「細胞」。近年來,市委、市政府以開展生態修復、城市修補為重要抓手,圍繞城市山林、水體、濕地、田園等自然資源特色,遵循逐步鋪開、連點成線、連線成面的要求,全力推進生態連綿帶建設。著重打造主城區、晉江、洛陽江、百崎湖等生態連綿帶示範性項目,以推進規劃建設覆蓋城市規劃區2980平方公里範圍的生態連綿帶系統,形成以「一灣一環十廊」為骨架的藍綠交織、疏密有度、山城海共融的城市空間格局,讓好山好水好風光融入城市,以見山望水記鄉愁的形態走向綠色未來。
在綠色發展之路上開啟的一場「美麗風暴」,讓市民更詩意地棲居。山線,精品示範綠道勾勒壯美輪廓,一路層林疊翠、繁花似錦。水線,北濱江公園「五區十園」漸次綻放,串起晉江下游靚麗風景。廊道,串起山林、水體、濕地、公園,「開門見綠推窗現景」走向現實。
記者從市新城辦瞭解到,依托泉州市的自然山水脈絡,全市正推進生態連綿帶建設。山水綠道方面,已完成4公里精品示範段,晉江下游生態整治工程濱江北岸「五區十園」已建成白水營、筍江、石筍等8個園陸續對市民開放,人行天橋通橋3座,貫通18公里親水慢道,構成市區慢線環線,晉江下游生態整治工程南岸已完成方案深化修改。
樂山樂水,樂居新城。2019年,泉州市將以生態連綿帶為抓手,系統推進晉江、洛陽江、主城、百崎湖等地生態連綿帶建設,建設水線、沿海大通道景觀線等一批精品工程,致力構建具有泉州特色的山水田園城市,提升新城人居環境綠色化水平。集中力量推進海絲新城環灣濱水岸線與晉江、洛陽江兩岸的景觀環境整治,建設沿江帶狀公園及綠道慢行系統。通過綠廊、重要節點等將水線自然風光、公園配套向城市空間延伸滲透。
打造生態連綿帶示範,銜接「山線」「水線」綠道建設,「山線」向南、向北延伸,「水線」啟動晉江南濱江綠道建設,加快推進晉江南岸、洛陽江西岸、晉江入海口等項目。推進沿海大通道景觀線建設,串聯晉江大橋橋頭公園、第二體育中心等重要節點,綿延至石獅蚶江濕地公園,至2020年建成十里海灣公園帶。完成桃花山至觀音山等綠廊工程及建設一批城市觀景台,開展「清源山—桃花山—觀音山—行政服務中心—濱海公園」山城海生態連綿帶建設前期工作並適時啟動建設,提升「市民常走、客人常到」的景觀風貌。(記者殷斯麒、游怡冰)

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