週三. 10 月 27th, 2021

社論 中央對藍營縣市的卡案大戰

中央和地方大戰進入短兵相接。高雄市長韓國瑜在直播中怒槓行政院卡前瞻建設,台中市軌道建設山手線自盧秀燕上任以來計畫一直擱置至今。最近有立委證實交通部要求若干縣市做前瞻計畫補正,首先針對高雄與台中。彰化縣捷運計畫生變,宜蘭也抗議鐵路高架化計畫被退回,這些都是去年九合一藍綠變色的縣市。前瞻計畫喊卡,讓人感覺蔡政府開始秋後算帳。
行政院長蘇貞昌說「這都亂講」,政院會積極推動國家建設,不必在這個上面繞來繞去。蘇貞昌的「繞來繞去」其實正是目前中央和地方的矛盾情結。交通部要求高雄台中重寫是事實,並未亂講,否則韓國瑜不會在直播上開炮。蘇貞昌說沒那回事,但韓國瑜開炮後,交通部立刻通知3月4日召開審查會。韓國瑜說的「重寫」,是高捷岡山路竹延伸線,交通部原通知取消審查會議並行文要求再次通盤考量。交通部要高市府於新市長上任後,通盤考量計畫推動內容,重新再報交通部審議。市府在去年12月27日完成報告再送交通部,但之後無下文。
這是韓國瑜開轟的背景,蘇貞昌新任閣揆,不知是真不了解這段卡案過程,還是故意裝蒜。不過整個實情就是交通部在官樣文章上面繞來繞去,該開的審查會不開,市府送件擱置一旁。交通部一副以拖待變的憊懶姿態,如果不是韓國瑜親上火線開轟,恐怕高雄市的補文還不知躺在交通部哪個角落中睡大覺。
台中山手線至今命運未卜。這個案子是林佳龍在市長任內規劃,盧秀燕承接似乎讓林佳龍頗不是滋味,因此對外表示該案「遭國發會退回」,但國發會否認退件,僅稱是要求補件,理由是有廿二項不符合交通部自己訂定的鐵路建設審查要點。這個案子顯然問題還相當多,盧秀燕似乎是接了顆燙番薯。
彰化縣的鐵路等建設遭卡則不出人意外,蔡英文在選前已放了狠話,恐嚇說彰化換人做的話「鐵路高架、捷運、綠能投資都會沒有」,果然行政院國發會去年12月底已退回彰化縣府所提的彰化鐵路高架化可行性評估計畫,要求補件,同時須補上台鐵同意函、及彰化縣議會同意函,顯然多方刁難,逼得彰化縣長王惠美也出面喊話,強調彰化人對鐵路高架化已等了20年,希望中央不要用行政程序卡住地方發展。
去年前瞻計畫軌道建設編列了八千八百億預算,曾遭質疑政策買票,顯然效果不彰,蔡政府再度利用前瞻計畫進行對藍營縣市的箝制,根本將人民的納稅錢當私房錢在使用。蘇貞昌、林佳龍等都是去年大選敗軍之將而且輸得灰頭土臉,選後搖身一變成為中央大官,可以控制縣市首長建設計畫,雞毛真的成了令箭,敗選聯盟成了復仇聯盟,簡直是對民意的大反撲,也企圖劣幣驅良幣。看來蔡政府不倒,台灣不會好。

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