週五. 1 月 28th, 2022

國艦國造 台船展示超強陣容

台船積極推動國艦國造本土產業鏈 。(記者沈麗珍攝)

【記者沈麗珍高雄報導】為因應國艦國造政策順利推行及擴大政策成效,台灣國際造船股份有限公司於昨(25)日參與國艦國造本土化供應商大會,計有經濟部、國防部、中科院、海洋委員會、台灣區造船工業同業公會、中國造船暨輪機工程師學會等10多個政府機構、法人單位及70多家廠商與會,針對推動國艦國造本土化,匯聚台灣相關產業的能量,以強化本土供應鏈的實力,藉由國艦國造政策的推動,冀望打造出具備國際規格的艦艇,並邁向國際市場。
台船公司董事長鄭文隆致詞表示,海軍、海巡署自107年開始,陸續推動兩棲船塢運輸艦、沱江艦後續艦、快速佈雷艇、4000噸巡防艦、600噸巡防艦、100噸及35噸巡防艇,及將執行的潛艦國造原型艦及新一代飛彈巡防艦等建案,往後20年將能帶動相當大的相關產業關聯效益,以及創造眾多就業機會:(1)國艦國造自108年度起進入高峰,延續到114年度,每年將能創造約180億到340億的產值,依相關建軍計畫,未來20年新建艦艇預算將超過5000億。(2)年度就業人數的貢獻,介於5100人到9400人之間。(3)全壽期間每年維修創造的產值介於45億到71億之間。(4)全壽期間每年維修創造的就業人數介於1253人到1950人之間。
鄭文隆進一步說,國艦國造政策能有效提升就業率,同時能培養許多國艦製造的相關人才,透過長期穩定的國艦國造採購政策、人才培育、自製率的提升、認證與鑑測能量的建立等振興國防產業的努力,後續將能產生可觀的產業與就業效益,並且可有效帶動上游各供應商。船舶產業包含船舶建造、修理與零配件供應,為海洋台灣相當重要的傳統產業。我國船舶生產規模暫居世界第六,近年來船舶建造屬於公務船與軍艦的比例不斷攀升,代表國艦國造政策對於支持台灣船舶業的發展越來越重要。根據主計處產業關聯分析統計,台灣的造船業屬於火車頭產業,對拉抬上游供應鏈產業的效果極大,有助於帶動其他產業的發展。

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