週四. 10 月 29th, 2020

平潭「海峽號」舉行搜救演習

【本報綜合報導】「緊急情況,船舶因碰撞,左側前3個隔離艙進水嚴重,經堵漏依然無法控制!」昨日下午,在澳前客運碼頭附近的海域發生了「驚險」的一幕。
原來是「海峽號」在行駛過程中由於發生碰撞導致船艙進水嚴重無法控制,需要緊急疏散船上旅客及船員。隨著七短一長的棄船警報聲在船艙內響起,工作人員根據接到的緊急通知立即按照《船岸應急反應程式》及《人落水/搜救、棄船應變部署須知》迅速組織船上人員進行撤離、疏散。
「請大家不要慌張,馬上回到自己的座位上並保持安靜。VIP區域旅客的救生衣在該區域邊上的櫃子裡,其他區域旅客的救生衣在座位下方。我們已與最近的海事搜救中心取得聯繫,救助船舶正在趕來現場,請大家耐心等待。」艙內廣播向旅客宣讀著疏散事項,客艙乘務員則開始派發兒童及嬰兒救生衣並指導旅客穿好救生衣。
而在另一邊,船上備有的1號和2號救助艇都已入水,在距離大船100米左右的海面待命。同時,駕駛台也釋放出了撤離滑道及救生筏,工作人員現場組織旅客從撤離滑道離開,登上救生筏。
隨後,經過確認,所有人員都已離開海峽號後,正在海面待命的1號和2號救助艇從救生筏下風側靠近救生筏,並隔斷救生筏與撤離滑道的固定繩,將救生筏拖離大船。
正當救助艇拖著救生筏在海上等待救助的時候,船長突然發現海上竟有一名「落水人員」,當即向搜救中心報告。搜救人員立即展開現場施救,最終成功救起該名「落水人員」。
至此,「2016年兩岸直航船舶棄船暨人員搜救應急演習」順利完成。共計4艘船舶、200餘人參與此次演習。
據悉,此次演習是「海峽號」運營以來第一次在演習中釋放救生滑道,第一次進行無腳本應急疏散和撤離,演習突出檢驗了工作人員在應急突發性事件中的處置能力、應變能力,並有效驗證了船舶對應急預案的執行情況。