週三. 4 月 24th, 2019

【天津濱海新區】濱海新區推出10條精品旅遊路線

天津國際郵輪母港3艘郵輪靠岸,迎來郵輪出遊高峰 (記者 何沛霖攝)

依托「海濱、港口、都市、生態、古鎮」等特徵
緊扣「休閒、工業、科技、親子、紅色」多重主題

【記者趙賢鈺報導】今年是濱海新區文旅融合發展的第一年。4月2日,「相約濱海,快樂精彩」媒體看濱海采風活動暨天津·濱海新區2019精品旅遊路線發佈會在濱海新區舉行。10條全新特色主題旅遊路線率先推出。今年濱海新區將進一步用文化活動豐富景區體驗,增強文化設施的旅遊體驗,「詩與遠方」攜手同行。

10條路線滿足遊客多元化需求
「近年來,濱海新區借助京津冀地域核心的區位優勢,打造包括集繁榮宜居智慧的現代化海濱城市、底蘊深厚人文高地、浪漫多姿休閒勝地於一體的綜合旅遊體系。為更好滿足遊客多元化需求,讓遊客領略濱海新區的多重風情,我們對濱海新區旅遊資源進行了梳理,全新推出了天津·濱海新區2019精品旅遊路線,總計10條。」濱海新區文旅局相關負責人表示。
據瞭解,這10條特色主題旅遊路線重點依托「海濱、港口、都市、生態、古鎮」等城市特徵,緊扣「休閒、工業、科技、親子、紅色」多重主題確定的。這些路線分別為「碧水金灘海港遊」「海濱主題休閒遊」「生態新城科技遊」「現代工業體驗遊」「特色農漁體驗遊」「都市觀光購物遊」「愛國教育紅色遊」7條一日遊路線及「浪漫濱海休閒遊」「歡樂家庭親子遊」「浪漫情侶自駕遊」3條二日路線,引領旅遊新熱點、引導旅遊新消費,讓更多人盡情體驗濱海新區的獨特魅力。

主題公園內遊人紛紛合影(記者 賈成龍 攝)

系列文化活動豐富景區體驗
今年是濱海新區文旅融合發展的第一年。「濱海新區深厚的文化底蘊與旅遊產業具有天然互補性,文化為旅遊提供了豐富的內容和產品,旅遊則為文化創造了巨大的市場空間。推動文化和旅遊融合發展,對於促進濱海新區旅遊業轉型升級,推動優秀文化傳承創新,加快建設文化強區、旅遊強區具有重要意義。」文旅局黨委書記、局長許春梅表示。今年一季度,新區7家A級景區累計接待遊客47.94萬人次,實現旅遊收入7055.68萬元(人民幣),同比分別增長11.26%、20.49%。
據瞭解,今年濱海新區將進一步用文化活動豐富景區體驗,如將舉行國家海洋博物館盛大開館主題系列活動、濱海藝術節、濱海茶澱葡萄文化旅遊節等活動,多項活動都將與濱海新區主要景區合作舉辦,讓文化旅遊宜融則融、能融盡融;與此同時,也將積極增強文化設施的旅遊體驗。如火遍全球的「網紅」圖書館將重點實施賦能計劃,音樂圖書館開館、流動圖書館運行、書山講堂開啟,提升新區圖書館內涵,成為文旅深度融合的示範點。此外,濱海新區文旅部門也將實現一部手機玩轉新區項目建設,加強文旅融合品牌宣傳推廣,全力推動國家全域旅遊示範區創建工作,加快郵輪港城建設,令「詩與遠方」攜手同行。

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「大國重器」建設濱海再傳捷報

位於濱海新區的中鐵盾構機再製造中心「大國重器」建設又有新突破。記者日前從該中心獲悉,國內最大直徑再製造盾構機「中鐵R148號」已經完成刀盤組裝,正式進入調試階段。據瞭解,「中鐵R148號」盾構設計改造被中鐵裝備集團列為重難點項目,將用於浙江舟山魯家峙隧道。中鐵工程裝備集團盾構再製造有限公司落戶東疆保稅港區三年以來,已下線盾構新機10台,再製造盾構機35台。(文/記者 趙賢鈺 圖/記者 何沛霖)

東疆打造我國北方進口商品基地
數萬種「洋貨」家門口隨便買

【記者趙賢鈺報導】東疆保稅港區創新舉措疊加,為企業節省了時間和物流成本,也使得越來越多的進口商品通過東疆口岸進入國內市場
東疆保稅港區在全國開了30多家進口商品直營中心及東疆直營中心線上商城,將數十萬個品類的進口商品帶到消費者的身邊
未來東疆將進一步將天津口岸優勢、腹地優勢、產業優勢和保稅港區的功能政策優勢充分疊加,加快進口貿易市場體系和平台建設,培育多元化進口消費品的終端消費體系
日前,首批來自葡萄牙的輸華豬肉運抵天津東疆港區,在完成海關檢驗檢疫合格後,當天就能進入天津本地市場銷售。現如今,在天津自貿區諸多紅利政策支持下,越來越多的國外生產商、貿易商將東疆作為了企業進入中國市場的重要通道。來自世界各地的冷鮮、水果、肉類、酒水等食品,正走上千家萬戶的餐桌。東疆正在打造我國北方進口商品基地。

產品種類貿易成交額快速增長
「天津口岸是我國最大進口肉類口岸,此次我們抵達東疆的葡萄牙首批輸華豬肉,將主要銷往北京、天津、河南等地區。」葡萄牙輸華豬肉產品中國區總代理商、湖南愛格浦進出口貿易有限公司董事長朱劍鋒表示。
位於東疆的天津港首農食品進出口貿易有限公司成立於2014年,其生產操作部部門經理郝學志向記者介紹,近幾年來,主動伸來「橄欖枝」尋求貿易合作的國外食品領域、生產貿易商越來越多,貿易交易額成幾何倍數遞增。「目前公司與世界各地都建立起了長期貿易供貨合作。比如來自德國、英國、丹麥、加拿大的豬肉,澳大利亞、巴西、阿根廷、加拿大的牛肉,新西蘭羊肉,巴西雞肉,東南亞、澳大利亞、南美洲的水產品等,這些產品進入市場,令消費者餐桌更加豐富。」他向記者介紹。而在市場需求、貿易便利化等諸多因素影響下,這些年來,進口商品的貿易交易額也飛速增長。
「2015年,我們的貿易交易額是2000萬元;2016年,上升到2.4億元(人民幣,下同);2017年,到了9.6億元;而2018年,已經達到了20億元。可以說,現在進口凍品已經成為了普通市民非常重要的餐桌選擇。」他對記者說。

市民可以足不出戶「逛遍全球」
「目前在貿易便利化方面,東疆保稅港區創新舉措疊加,如關檢聯合實行『一次申報、一次查驗、一次放行』的通關模式,減少貨物在港時間;『提前申報、港口直提』等措施,為企業節省了時間和物流成本,也使得越來越多的進口商品通過東疆口岸進入國內市場。」郝學志介紹。
記者也瞭解到,除了口岸進口食品種類越來越豐富、貿易額增高外,東疆保稅港區在全國開了30多家進口商品直營中心及東疆直營中心線上商城,將數十萬個品類的進口商品,帶到消費者的身邊。而隨著貿易便利化水平不斷提升,越來越多的國外進口商品廠商開始與東疆直營中心直接合作。
在東疆國際店記者看到,500多平方米的店內涵蓋了來自意大利、德國、美國、墨西哥、泰國、日本、澳大利亞等十幾個國家和地區的上萬種進口商品。「直營中心省去了進口商品的中間環節,商品通關後直接就到店裡了,商品價格上具有絕對優勢。」直營中心相關負責人向記者介紹,直營中心商品售價普遍低於市場價30%左右。
據悉,目前東疆直營中心也打造了網上商店,實現O2O閉環消費模式,消費者足不出戶就能購買到自貿試驗區的實惠進口商品。未來品類品種將更加完善,市民可以足不出戶「逛遍全球」。
據東疆保稅港區相關負責人介紹,在天津自貿區、東疆國家進口貿易創新示範區等諸多政策支持下,越來越多的國外生產商、貿易商將東疆作為了他們進入中國市場的重要通道。未來東疆將進一步將天津口岸優勢、腹地優勢、產業優勢和保稅港區的功能政策優勢充分疊加,不斷探索先行先試政策功能創新,持續提高貿易便利化水平,加快進口貿易市場體系和平台建設,培育多元化進口消費品的終端消費體系,全力打造我國北方進口商品基地,在進口貿易促進創新發展方面走在全國前列。

大型鐵路起重機 從濱海「走出去」

日前,由中車齊齊哈爾車輛有限公司研製生產的2台100T伸縮臂式1067mm軌距鐵路起重機在天津港保稅區大沽口港區成功出運,駛向剛果共和國黑角港。這是我國重鐵伸縮式鐵路起重機首次出口海外,為中國自主製造設備「走出去」、推動「一帶一路」倡議和援建非洲貢獻力量。
據瞭解,本次出口的鐵路起重機主要用於鐵路線上車輛脫軌、顛覆等事故的救援,並適用於接觸網下、橋樑隧道內的救援工作。本次出口也標誌著天津臨港港務集團成熟安全高效的項目設備作業能力受到廣大客戶的高度認可。(文/記者 戰旗 圖/記者 賈磊)

高雄鳳梨進津

3月27日,在天津港強集團的冷鏈物流倉庫裡,1600箱台灣高雄金鑽鳳梨通過海運抵達濱海新區,經過海關查驗後,將運送至批發市場,端上市民餐桌。據瞭解,這是天津市進出口商會與台灣高雄市農會在今年的首次合作,標誌著津台兩地農產品貿易將逐漸升溫。台灣高雄市農會企業代表劉承龍表示:「往年,高雄市的鳳梨較多運往廈門、上海等地,隨著天津濱海新區通關便利化,冷鏈物流逐漸成熟,我們也嘗試將台灣新鮮水果運到天津,從這裡發到北方市場。」(記者 賈成龍 攝影報導)

 

高新區企業再添國際頂尖科學「智腦」
與世界頂尖學者在CAR-T細胞療法領域展開深入合作
【記者牛婧文報導】3月27日,「中源協和·院士研討會暨科學顧問簽約儀式」在高新區舉行。活動中,CAR-T細胞療法創始人之一、賓夕法尼亞大學佩雷爾曼醫學院終身教授Carl H. June院士正式簽約高新區企業中源協和,成為「中源協和科學顧問」。同一場合,2013年諾貝爾生理學或醫學獎得主、斯坦福大學分子和細胞生理學教授Thomas C. Sudhof院士發表題為「健康與疾病的神經科學研究」的報告。

助力提升免疫細胞技術實力
Carl H. June院士表示,無論是干細胞、臍帶血,還是CAR-T細胞療法,在中國都取得了長足發展。他相信,在政府、企業、科學家和中美學界的合作下,這一領域必將加速發展。記者瞭解到,Carl H. June院士因研究開發免疫療法用於癌症和HIV感染的潛在用途而在學術上佔據一席之地,同時他也是CAR-T細胞療法創始人之一。
活動中,中源協和副董事長、總經理李德福表示,此次Carl H. June院士的加盟,不僅僅把生物醫學前沿技術帶到中國,更使企業有機會和世界領先「智腦」一起在CAR-T細胞療法技術研發和產業化等方面展開深入合作,共同加速CAR-T免疫細胞治療藥物在中國申報、上市,提升中源協和乃至中國的免疫細胞技術實力。

提供優質服務和便利保障
記者瞭解到,作為生命科技領域的創新型公司,中源協和在細胞技術研發、轉化,免疫細胞存儲與臨床研究等方面積澱深厚。此次Carl H. June院士的加盟,是繼耶魯大學陳列平教授、約翰霍普金斯大學程臨釗教授等權威科學家之後,中源協和「科學智囊團」迎來的又一位行業「大咖」。
對此,高新區主要負責人表示,近年來,高新區生物醫藥產業快速發展,聚集了一大批行業領軍企業和海內外高精尖人才。中源協和作為高新區生物醫藥產業的知名企業,在生命科學領域作了很多探索和創新。高新區將一如既往地為企業做好服務,大力支持包括CAR-T在內的免疫治療技術的創新發展,為CAR-T免疫細胞治療產品的研發提供孵化支撐。對來高新區創業投資的專家學者、企業家、科學家等優秀人才,高新區將提供優質的服務和便利的保障。

音樂館正式開放 網紅圖書館又添新去處

4月1日,試運營3個月的濱海新區圖書館音樂圖書館正式開放,今後不需要預約就能免費進館感受海量音樂資源。館內配備了頂級藝術監聽耳機、高品質SACD播放機等高品質設備,音質解析度高,聲音還原逼真,為讀者提供現場感十足的視聽盛宴。正式開放後,實行「三個一」方式,即一人一天一次,每次連續時長不超過2小時。(文/記者 范炳菲 圖/記者 賈成龍)

濱海新區「劍指」大陸汽車生產地前五
目前已擁有多家整車製造企業 2020年整車產能將達150萬輛
【記者單毅、張彥欣報導】作為一汽豐田新旗艦,亞洲龍AVALON日前在濱海新區下線,它不僅開啟了一汽豐田「二次創業」的新徵程,還以全新標準變革了大陸的中高級汽車市場。
提到一汽豐田亞洲龍,就不得不提它的產地——位於開發區的一汽豐田TNGA新工廠。而實際上,這個以智能製造和綠色製造為主導、具有世界領先水平的「豐田海外首座TNGA全新工廠」,更被業界所關注。業內人士指出,目前濱海新區已擁有一汽豐田、一汽-大眾、長城汽車、清源電動車、星馬汽車、國宏汽車等多家整車製造企業,產品包括轎車、SUV、特種車輛、新能源汽車。隨著一汽豐田TNGA新工廠投產,預計天津尤其是濱海新區在大陸汽車生產地的排位有望衝進前五。

兩大「巨頭」濱海發力
據介紹,一汽豐田TNGA新工廠集安全、高品質、高效率、高自動化、高柔性化於一體,實現了模塊化生產以及多級別車型零件通用化。本次啟動12萬輛能增,是一汽豐田全面推進TNGA新戰略的重要舉措,也為天津製造產業的轉型升級樹立了典範。
「作為豐田海外首座TNGA全新工廠,其焊裝車間的自動化率就達到了95%。塗裝車間的空間小型化技術實現VOC排放減少40%,二氧化碳減少30%。」一汽豐田新一工廠黨委書記、副廠長孫飛告訴記者,綠色環保方面,每年減少二氧化碳排放1萬餘噸,是名副其實的綠色工廠。今年,一汽豐田提出了74.5萬台的銷量目標,其中58.5萬台將由天津基地生產,包括亞洲龍、奕澤等車型。同時,在天津地區的銷售收入也計劃較去年增加100億元。
相比於一汽豐田TNGA新工廠,同樣在開發區的一汽-大眾華北基地,也堪稱大陸汽車製造基地的先進標桿。一汽-大眾華北基地的塗裝車間面漆機器人採用「杯」加「杯」工藝,上漆率提高30%,面漆線自動化率達到100%;在焊裝車間,機器人共有985台,採用了激光焊等多種先進焊接工藝。
「華北基地已成為『綠色工廠』和『數字化工廠』的全新代表。環保方面,整體水重複利用率達98%以上,污水全面回收,年節水量達30萬噸;數字化方面,四大車間目視化系統,對產量信息等進行工廠級的統計分析。」 一汽-大眾天津分公司工程師張帥告訴記者。
一汽-大眾與一汽豐田TNGA兩座新工廠的相繼落成,標誌著先進生產成為了新區汽車產業新標籤,同時先進生產基地更能帶動零部件供應商的升級,這也將為濱海新區製造業上下游產業鏈的升級提供支撐。

2020年整車產能將達150萬輛
目前我國汽車產業有八大生產基地,即:總部在長春的一汽集團,總部在北京的北京汽車集團,總部在上海的上汽集團,總部在廣州的廣汽集團,總部在武漢的東風集團,總部在河北保定市的長城汽車,總部在重慶的長安汽車,擁有包括一汽豐田、一汽-大眾華北基地、長城汽車在內的天津。在中國的汽車城排次中,中商產業研究院的數據顯示, 2019年1-2月份,在26個省市中,僅吉林、浙江、天津、河南、貴州、新疆六地處於產量上升狀態,其餘全部下滑。其中,天津位列全國第十,2019年1-2月份累計產量14.93萬輛,累計增長79.66%。業內人士分析,隨著一汽-大眾華北基地以及一汽豐田TNGA新工廠投產,預計天津尤其是濱海新區在大陸汽車生產地的排位還將提升,甚至有望衝進前五。
產業人士分析,對於這些老牌汽車生產基地而言,除了產量,其實如何消化產能包袱,及時轉型,或許才是更為關鍵的競爭指標。「濱海新區尤其是開發區很符合這種特質,全新的先進生產基地,可持續性的發展空間更大。濱海新區如今成了大陸汽車生產地最值得期待的新高地。」
記者瞭解到,預計到2020年,濱海新區整車產能將達到150萬輛,汽車產業總產值超過3000億元。目前,開發區構建了以豐田系、大眾系、長城系為代表的從外資到內資,從國際品牌到自主品牌,多家汽車企業集群,已擁有一汽豐田、一汽-大眾、長城汽車、清源電動車、星馬汽車、國宏汽車6家整車製造企業,產品包括轎車、SUV、特種車輛、新能源汽車。

新能源成新區汽車產業新利器
新區還正在發力新能源汽車產業和智能駕駛等智能創新領域。預計到2020年,新區新能源汽車年生產能力將達到10萬輛。在關鍵技術方面,將圍繞新能源汽車整車、電池、電機、電控四大領域,重點突破電池儲能、控制系統、驅動系統核心技術和關鍵技術。推進智能汽車技術創新,加快突破車載智能系統關鍵技術,支持開展全速自適應巡航、自動緊急制動以及無人駕駛等技術攻關。以濱海高新區華泰汽車天津基地生產的大陸首款純電動SUV新聖達菲為例,其基於整車和電控技術方面的優勢,進一步在新能源產業鏈延伸佈局。
而在產業未來所向的新能源領域,新區也正在依托自身產業集聚優勢,積極搶抓產業新機遇。
據介紹,從動力電池、電機電控、整車製造、研發中心到維護系統、服務系統、投資機構的新能源汽車全產業鏈條正在形成。以濱海高新區為例,目前已聚集了中電集團十八所、中國科學院深圳先進技術研究院等創新服務機構,其中在動力電池領域,高新區彙集了力神、波士頓、匯安匯等知名企業,形成了從正極、負極、隔膜、電解液到電池生產的完整產業鏈條,市場佔有率、技術創新能力全球領先。

 「遠古海洋」「今日海洋」兩展廳布展工作基本完畢

布展進入收尾階段  國家海洋博物館年內開館迎客

集收藏、展示、研究與教育為一體的國家級綜合性海洋博物館——國家海洋博物館目前正進入開館前的衝刺階段,預計今年年內開館運營。近日記者在海博館「遠古海洋」「今日海洋」展廳看到,目前這兩展廳布展工作基本完畢,各項工作也都進入到收尾階段。
據瞭解,國家海洋博物館內將展出復原「宋元福船」,陳列許多令人歎為觀止的精美標本,包括長達9.4米的鯨鯊、7-8米的白鯨、極其罕見的懷孕雙髻鯊塑化標本等共計5000餘件,還有目前世界上最完整的一套中國海域無脊椎動物標本,其品類多達4600餘種,展覽面積超過30平方米。(文/記者 趙賢鈺 圖/記者 賈成龍)

濱海新區雙創資源數據可視化平台發佈

【記者王梓報導】日前,由海量大數據重度孵化器承擔的濱海新區雙創資源數據可視化平台正式對外發佈,該平台整合了全區「雙創」資源,通過數據模型和先進的可視化技術,全面直觀地呈現出濱海新區「雙創」生態建設、資源佈局、產業發展活躍度等情況。
據瞭解,濱海新區雙創資源數據可視化平台將科技型企業、服務載體、科技政策等創新創業要素都匯聚在一起,既能自我展示,又能查詢所需。這些要素形成開放流動的創業在線生態系統。借助平台,政府部門可通過分析孵化機構和企業發展趨勢,制定更加精準的扶持政策;孵化機構可加強對數據資源的挖掘分析,研究孵化企業成長規律,對接合作資源;企業也可找到合作夥伴以及適合自己發展的政策,制定未來發展方向。

 

 

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