週三. 8 月 21st, 2019

【天津濱海新區】首批選聘報名踴躍 濱海新區繼續面向國內外選賢

【記者張文弟報導】記者日前獲悉,天津經濟技術開發區、天津港保稅區和中新天津生態城分別從5月15日起面向國內外公開選聘管委會副主任。
4月23日,濱海新區發佈首批選聘信息,天津濱海高新技術產業開發區和天津東疆保稅港區分別面向國內外選聘管委會副主任。截至目前,已有眾多國內外高級管理人才報名應聘,希望能有機會參與到濱海新區開發開放事業中。
此次選聘,開發區拿出6個管委會副主任崗位面向國內外公開選聘,其中分管綜合經濟和安全環保1名、分管規劃建設1名、分管財政金融1名、分管科技創新和營商環境1名、分管招商引資2名。保稅區有5個管委會副主任崗位面向國內外公開選聘,其中分管招商引資1名、分管規劃建設1名、分管經濟運行1名、分管財政金融和自貿區工作1名、分管營商環境建設1名。生態城面向國內外選聘的管委會副主任崗位共4個,分別是分管經濟商務工作1名、分管環境科技工作1名、分管開發建設工作1名、分管財政金融工作1名。

人工飼育海豚分娩 小海豚現發育良好

日前,華北地區第一隻在人工飼育環境下自然分娩的小海豚在天津海昌極地海洋世界亮相。新生小海豚為瓶鼻海豚,於5月6日凌晨誕生,目前發育良好,並正式宣告繁育成功。
據瞭解,由於海豚對生存環境要求很嚴苛,繁育成功的案例少之又少。此次的成功繁育是海洋珍稀物種人工繁育的一項突破,會對今後的海豚繁育、種族發展提供有力的技術與數據支持。(文/記者 尹娜 圖/記者 何沛霖)

首個5G+室內定位系統在濱海新區試驗成功

【記者單毅、張彥欣報導】5月4日,北京郵電大學鄧中亮團隊、聯通網研院與天津濱海聯通合作,完成了基於5G通導融合的室內混合智能定位測試。連日來,北京郵電大學積極進行測試,最終在天津聯通濱海局地下停車場完成室內混合智能定位測試。接下來,本系統將會在天津泰達醫院進行面向智慧醫療的應用示範,並為即將召開的第三屆世界智能大會的智能科技展提供重要支撐。
本項目技術基於5G通信網絡無線虛擬網格差分定位、共頻帶融合測量方法(TC-OFDM)等一系列關鍵技術,實現「能通信就能精確定位」,將現有基站測距精度從數十米縮短到5厘米,利用通信網絡和手機終端定位精度可達亞米級。該技術已成為除帶內定位、雙邊帶定位之外的第三種國際領先的定位技術,成功解決了「無線通信網高精度定位與低成本應用」國際難題,率先實現了星地一體室內外「米級」高精度無縫定位導航。

提升社會精細化管理水平 智慧「賦能」交通、環保、醫療等方面
智能產業讓濱海人生活更美好
【記者趙賢鈺報導】如果濱海新區某個地方有垃圾沒有清理,附近的網格員、市民通過手機拍照、說段語音,把相關情況發到相應平台上,後端城市管理者就會立即委派相應人員把問題解決好,這就是「十五分鐘響應圈」。這套由紫光雲開發的「城市數字大腦」——「智慧濱海」雲平台將在本屆智能大會上發佈,預計今年6月底在濱海新區投入應用。
如今,除紫光雲外,科大訊飛、一飛智控、深之藍等諸多國內外智能領域的「領軍者」借助自身信息技術產學研優勢及新區先行先試政策優勢,圍繞新區優勢資源轉換和主導產業發展,場景化賦能加速落地,智能產業融入到越來越多市民的生活中。
日前,記者走進紫光雲、科大訊飛等行業龍頭企業,深入感受智能產業如何讓生活變得更美好。

精細化智能化提升城市管理水平
紫光雲總部於今年1月正式入駐濱海新區,總投資達120億元。「紫光雲新城市運營平台以雲計算構建新城市數字化基礎設施,將城市由線下向線上映射,通過對基礎設施資源的運營、對數據資源的運營和對行業應用的運營,實現跨行業數據的彙集和數據共享。」紫光雲公司總裁CEO吳健向記者介紹,而靈活的數據開放和交易服務、行業應用的管控和服務協同、城市綜合運營數據的分析和監控,實現了城市智慧化升級。
在紫光雲公司展廳,記者看到了這套「城市數字大腦」——「智慧濱海」雲平台,該項目作為推進智慧濱海建設的重要一環,將全面提升區域社會管理的精細化和智能化水平。「『城市數字大腦』設計起點非常高,在國內處於非常領先的地位,把所有跟雲、大數據、互聯網、人工智能相關的大因素全部放在『大腦』中,『大腦』具有自己學習知識和將數據持續沉澱、持續運營的能力。」吳健表示,比如通過「城市數字大腦」,可以建設新區「十五分鐘響應圈」,今後某個地方發生什麼安全事件、甚至是井蓋掉了,附近的網格員、市民通過手機拍照、說段語音,把事件發到相應平台上,後端城市管理者立即就能委派相應人員去把相應問題解決好。這在過去很難做到。
「現在我們可以通過這個『大腦』,將各環節打通。在數據化沙盤中,由於手機有定位,所以很快就可以找到事件發生位置。發生地有物聯網絡,很快就可以發現這個地方到底發生了什麼。」他表示。

智能技術廣泛運用於生活
「觀眾朋友們,大家好,我是全球首個人工智能多語種虛擬主播小晴,現在用多種語言播放兩會新聞。」在科大訊飛人工智能體驗中心入口處,虛擬主播小晴正自然地用多國語言播報新聞。通過深層次的技術融合後,合成聲音與虛擬的面部表情、口型實現了對應,用人耳聽很難分辨出是機器合成的還是真人所說。
「讓機器能聽會說、能理解會思考,用人工智能建設美好世界!」現今,越來越多的語音智能識別技術應用到醫療、教育、居家、政務、出行等方方面面。在「Ai醫療」展示區,記者看到語音識別技術正很好地融入到醫生診治過程中。「醫生會佩戴訊飛麥克風,通過它輸出,就可以轉寫成電子病例,和病人的聊天內容也會被轉寫,而與病例無關的部分通過語音篩選,不會被記錄到病歷上。隨後醫生只要核對一下,就可以打印出一份電子病例。特別是對口腔科、超聲科醫生工作時雙手被完全佔用的情況,語音識別技術可以輔助他們進行病例書寫,非常方便。」現場講解員向記者介紹。
據科大訊飛天津智匯谷總經理郭華介紹,目前訊飛人工智能技術在醫療、政法、教育、翻譯等多個領域取得突破。而由科大訊飛與天津港保稅區聯合共建的「人工智能產業示範基地」——天津智匯谷於2018年5月啟用後,重點聚焦智慧教育、智能家居、智慧醫療、智慧城市、智慧政務、AI賦能傳統產業,整合全方位優勢資源實現人工智能上下游產業聚集,打造閉環產業生態。一年來,智匯谷已引進智能科技及相關產業的企業140家,入駐企業產值已超過5億元,納稅已超過5000萬元,未來越來越多的智能化設備會走入普通市民生活中,給大家帶來更多便利。

熊貓智能公交車「來到」生態城
乘客體驗「AI自販櫃」
乘客「刷手」乘車

全球首批智能公交開進生態城

記者從中新天津生態城獲悉,生態城引入的3輛熊貓智能公交車5月9日正式交付,第三屆世界智能大會舉行期間將上路運營,這也標誌著全球首批投入商業化運營的智能公交車在濱海新區投運。
此次交付的熊貓智能公交車全長12米,由人工智能重點企業深蘭科技主導研發,實現了純電新能源、自動駕駛、增值服務三個方面的升級。同時,公交車內配備了語音交互系統、廣告精準推送系統、駕駛員防疲勞預警系統、AI自販櫃等,而AI自販櫃、廣告精準推送等還能產生巨大的市場價值。據悉,深蘭科技與生態城的合作項目還包括熊貓掃路車、安防機器人和移動零售商務車等智慧應用。(文/記者 王梓 圖/記者 賈成龍)

智慧交通 守護行人

【記者王梓報導】路旁的顯示器「會說話」「會發彈幕」,斑馬線兩側還會閃閃發光……這是生態城新上線的行人守護系統。記者日前從生態城管委會瞭解到,生態城在中生大道與生態谷交會處人行過街通道及第三社區公交站前人行過街通道設置了兩個行人守護系統。
行人守護系統由行人檢測觸發單元、車輛檢測觸發單元、行人預警提示單元、車輛預警提示單元、閃光警示射燈等部分組成,能自動識別行人、非機動車過路行為並檢測接近路口的車輛,對行人和車輛分別發出預警信息。其中,在人行過街通道兩側分別立有兩塊提示屏,會語音提醒過往行人:「主路來車,注意安全。」在車來的方向、距離人行過街通道10米處,也立有一塊提示屏,紅色的大字提醒駕駛員:「行人過路,注意避讓。」夜間,斑馬線兩側的「閃光道釘」將進入開啟狀態——當有行人通行或誤闖紅燈時,道釘保持黃光閃爍狀態,警示車輛。當機動車信號燈為綠色,且沒有行人誤闖紅燈時,道釘保持白色燈光常亮狀態,車輛可順利通過。

外國學員展示作品
外國學員在老師的指導下創作版畫

洋學生體驗濱海特色文化 「版畫創作很有中國味」

日前,天津開發區社區學院國際漢語學習班的三位分別來自哥倫比亞、阿爾及利亞、尼泊爾的學員,跟隨學院老師、學生來到濱海職業學院版畫工作室,體驗版畫創作。活動中,三位外國學員在老師的指導下進行了雕刻、上油、拓印,並親手完成了一幅版畫作品,感受新區特色文化的魅力。來自尼泊爾的學員蘇泊告訴記者,版畫創作很有「中國味」,希望今後有更多的機會參與。(文/記者 許卉 圖/記者 何沛霖)

 

高性能計算、雲計算、大數據、深度學習等技術實力與市場影響力增強
濱海新區人工智能產業體系日漸豐滿
【記者牛婧文報導】5月16日,第三屆世界智能大會將在津開幕。通過前兩屆大會,濱海新區不僅展示了區內科技型企業及科研院所在智能科技產業領域的成就,還吸引了一大批國內頂尖科技型公司的目光。如今,圍繞人工智能這一前沿領域,濱海新區高性能計算、雲計算、大數據、深度學習等技術實力與市場影響力與日俱增,產業吸引力也不斷增強,逐步建立起了一套完善的人工智能產業創新生態體系。

智能科技帶來產業變革
今年4月份,中科曙光對外發佈了基於全新英特爾至強2代可擴展處理器平台,應用於雲計算、綠色計算、智能計算、邊緣計算領域的共計30餘款服務器新品。這一動作被業內人士認為是該公司大舉佈局先進計算產業的又一次有力嘗試。
5月初,記者來到位於北京中關村軟件園的中科曙光大廈。在展廳中,一台浸泡在液體中的服務器顯得格外不同。曙光公司副總裁、系統產品事業部總經理秦曉寧告訴記者,這台服務器採用的是浸沒式液冷技術,是一套以高性能數據中心應用為目標的液體冷卻散熱系統,其產業化技術水平可領跑世界。「去年10月,公司推出首款閉式循環一體液冷八路服務器——I980-G30,這款服務器CPU在滿載時溫度可穩定在50℃左右,進一步保證了CPU端穩定的多線程持續超頻工作能力。這款CPU不僅自帶綠色節能屬性,還擁有超算級的單節點計算能力,可完成大型數據庫、商業智能分析、ERP等關鍵業務的挑戰。」秦曉寧介紹說,這款液冷服務器的生產線就坐落於天津濱海高新區,目前曙光公司在天津設立的產業基地,不僅是全國最大的生產基地,同時也承擔著存儲、服務器、GPU(視覺處理器)的研發任務。
「作為國內首家大規模量產並投入商用的液冷服務器生產廠商,中科曙光在高端服務器設計研發及關鍵應用領域技術已逐漸完善。」秦曉寧說。
同樣利用智能技術引發產業變革的還有91科技集團。該公司利用大數據、雲計算等智能產業的基礎性技術,在短短幾年中就將業務觸角伸向了金融科技、眾創眾籌、文化旅遊、傳媒娛樂、創業投資等領域,構建起了國內領先的泛金融生態系統。
據瞭解,目前91科技集團的金融板塊累計服務用戶超300萬人,創造交易額超過2000億元,為2萬餘家中小微企業、創新創業企業以及創業者解決了資金掣肘業務發展問題。
「公司利用大數據、雲計算等技術極大地提升了傳統金融業務的工作效率。」91科技集團董事長許澤瑋表示,91科技集團正在做的事,就是利用智能科技來「解放」人力,實現產業升級。
「團隊通過人工智能技術的開發,可以對中小微企業進行準確的客戶畫像,從而進行風險評估和定價,幫助企業高效率解決融資問題。」91科技集團CTO宋傳勝說,比如公司的技術團隊通過開發深度學習技術,在做用戶特徵提取這項工作時,可以精準地從用戶的網絡行為中抓取出有用信息。而在過去,這項工作則需要行業專家去人工尋找特徵、提取特徵。僅這一項技術的應用就將整個公司的工作效率提高了上去,並且極大地減少了人工成本。

濱海環境促進產業聚集
去年12月底,國家先進計算產業創新中心建設啟動會在位於濱海高新區的中科曙光天津產業基地召開,標誌著該項目進入到實質性建設階段。據介紹,該創新中心將融合高性能計算、雲計算、智能計算乃至量子計算、類腦計算等的軟硬件架構、工藝、應用等多個領域,致力於構建我國新一代信息技術產業的核心和基石,以確保我國未來10-15年在先進計算技術工程領域走在世界前列。預計該中心將於2021年建成,並計劃逐步在北京、天津等重點核心區域和海外實現多區域佈局,共同構建「小核心、多平台、大網絡、廣覆蓋」的緊耦合式政產學研協同創新生態網絡。
「人工智能的發展從來不是一套軟件或硬件的發展,而是一整套生態系統的發展。因此,我們將搭建好現有平台,力爭把產品做到世界領先水平,同時從天津本地企業入手,聯合更多的國內產業鏈上下游企業,基於國產化軟硬件做好適配工作,逐步找到更多的產業切入點,追趕發達國家的腳步。」秦曉寧表示,依托天津及濱海新區完善的產業環境、人才環境以及產業支持政策,下一步,曙光公司將進一步擴大天津生產研發基地的規模,依托智能化提升生產能力和效率,並加大研發投入,進而擴大在津業務板塊。
記者瞭解到,91科技集團也同樣瞄準了濱海新區的產業優勢與區位優勢。許澤瑋告訴記者,目前91科技集團的天津分公司已經設立完成。「作為銀行與企業之間的紐帶,來到天津後,91科技集團將把在北京的成功金融服務經驗複製過來,並且針對濱海新區的特色產業梳理出針對平行進口車的特色金融服務產品。」許澤瑋說,金融產品是典型的數字產品,既不需要倉儲,也不需要物流,所有數據都是在網上進行操作的,但即便是這樣,集團還是看重濱海新區的區位優勢和產業優勢。
「我們所從事的金融行業決定集團必須要在一線城市或區域中心城市拓展業務,只有銀行多,企業也多的地方,業務量才會多。」許澤瑋表示,濱海新區具有很高的產業聚集度,優質企業集中。此外,濱海新區聚集了很多汽車經銷商,在細分市場潛力空間巨大。因此,集團將天津確定為下一個重要的戰略市場,並且計劃尋求合適的機會把文化板塊和眾創空間板塊也移植到天津。

擁有多項發明創新專利的卡雷爾機器人

世界智能大會 濱海「黑科技」將給你好看

第三屆世界智能大會上,濱海新區智能製造企業出品的多項「黑科技」競相亮相。雲聖智能的「虎鯨全自主無人機+虎穴全自動機場」系統,在石油管道巡檢、5G應用、城市安防、城市消防、邊境巡檢、森林防火、港口監管、測繪等領域都有廣泛應用;可以扮演展覽館的講解員,還能成為智慧醫院裡的醫保專員和導診員,來自天津卡雷爾機器人技術有限公司的商業服務機器人也在世界智能大會上與人見面;深之藍公司作為水下智能領域的領軍企業也將攜重點產品再次參展。(文/記者 張文弟 圖/記者 賈成龍)

建設海洋經濟創新發展示範城市
濱海新區做足海的「文章」

【記者陳西艷報導】渤海之濱的天津港,巨輪緩緩靠泊,一排排龍門吊平穩作業。在臨港區域,LNG船接卸著清潔能源,鍛壓設備、海工裝備等重型機械裝備在這裡製造和出海……這一切,勾勒出濱海新區發展海洋經濟的壯麗畫卷。
在天津,153公里長的海岸線,全部綿延於濱海新區區域內。從漁村到城市,濱海新區的發展史,依海而生、因港而興、向海而強。2016年底,天津濱海新區獲批成為首批「十三五」海洋經濟創新發展示範城市,獲得中央財政戰略性新興產業發展專項資金支持,主要立足探索科技引領、市場主導、環境優化的產業聚集創新發展模式,著力初步構建深海油氣開發配套裝備和海水淡化關鍵材料等中高端產業鏈。今年召開的區委三屆八次全體(擴大)會議提出,濱海新區將加快建設繁榮宜居智慧的現代化海濱城市。濱海新區將發揮現有比較優勢,進一步挖掘海洋資源優勢,釋放沿海經濟發展潛能。
這一切,都為濱海新區發展海洋經濟注入著源源不斷的創新活力。

自主創新 向深海更深處拓展
本月初,由海洋石油工程股份有限公司(以下簡稱「海油工程公司」)主導的千米級水深海底管道鋪設產業鏈協同創新及工程應用示範項目,順利完成海洋石油201船升級後的整體海試,標誌著該項目總體完成85%。千米級水深海底管道鋪設產業鏈協同創新及工程應用示範項目是濱海新區建設海洋經濟創新發展示範城市的支持項目之一,整個項目完成後,將實現大管徑深水海管鋪設的重大突破。
海油工程公司副總工程師周延東告訴記者,未來國內外油氣開發市場大多數都需要深水鋪管船以及相配套的深水鋪管技術的支持。海油工程公司擁有的海洋石油201船,是國內最先進的深水鋪管船,鋪管水深突破1409米,鋪設管徑為6寸。但是隨著油氣田開發逐步邁向深水,大管徑深水海管鋪設項目越來越多,海洋石油201能力已不能滿足生產需要,制約著國家深水油氣田開發能力提升,「本著提升公司及國家深水市場競爭能力的目的,海油工程公司決定投資1.8億元對海洋石油201進行升級改造,形成1600米水深18寸管及其附屬結構物安裝能力。」
在濱海新區的大力支持下,該項目獲得國家專項支持資金3913萬元,同時公司配套1.6億元,總投資達到1.99億元,既節約了公司成本,又讓項目資金更為充裕。
這是一個技術上的重大飛躍,帶來托管架、管端結構物舷側下放系統關鍵設備和應急控制技術等的相應突破。「我們還開發了實時跟蹤軟件,並聯合天津大學等用模型進行模擬實驗,下半年將完成流花29-1項目海管鋪設及附屬結構物安裝,2019-2021年將完成陵水17-2項目18寸海管及附屬結構物安裝。」周延東說。整個項目完成後,將形成1600米水深18寸管及其附屬結構物安裝能力,並形成千米級複雜環境海管設計和施工技術,達到國內領先、國際先進水平。
在濱海新區,代表高端海洋裝備製造業的科研成果還有許多:海上鑽井平台逐步形成比較優勢,具備了300米水深以內的模塊和平台建造能力;形成了200萬噸造修船能力,開發了物探船、工程勘察船等海工裝備;抗高壓、耐腐蝕石油套管和海底柔性復合深水域軟管技術等海洋裝備技術取得突破,產品已經應用於海上鑽井和海底輸油;新型水下觀測監測設備、水下滑翔機、水質分析等精密儀器設備實現了國內領先……

資源聚集 打造海水淡化產業鏈
大陸水資源匱乏,人均水資源擁有量低,沿海地區和偏遠海島淡水資源缺乏現象更為嚴重,發展海水淡化產業是緩解大陸沿海地區水資源短缺的重要手段。
自然資源部天津海水淡化與綜合利用研究所(以下簡稱「海水淡化研究所」)、天津大學、渤海化工集團、長蘆海晶集團、天津膜天膜科技有限公司、眾和海水淡化公司等一批從事海水淡化技術研究、應用與裝備製造的科研院所、高校和企業聚集於濱海新區,為海水淡化產業的集聚發展提供了科技支撐和發展的「沃土」。
海水淡化研究所的謝春剛博士介紹:「我們的項目是新型海水淡化裝備創新孵化平台。項目內容主要包括以太陽能光熱蒸餾、多能互補、LNG冷能淡化為代表的新能源海水淡化技術研究,以及板式蒸餾、膜蒸餾、新型預處理、檢測評價等新產品研發與評價系統建設。通過在天津臨港海水淡化與綜合利用示範基地建立中試實驗室,推動上述淡化新技術的工程應用,加快產業化步伐。」
在示範項目的支持下,項目中所研發的各種淡化技術更為成熟,產品系列更為豐富。比如研究所自主研發的板式蒸餾海水淡化產品,現已廣泛應用於船舶、采油平台、海島等場合的淡水供應,未來還將在石油化工、鋼鐵、煤化工等工業廢水處理中發揮重要作用,具有良好的市場前景。除板式蒸餾外,項目中太陽能光熱蒸餾、多能互補、LNG冷能淡化、膜蒸餾等也均取得了多項技術突破,為產業化應用奠定了重要基礎。此外,海水淡化研究所在臨港基地還建成了反滲透海水淡化裝置實海測試系統,已經為來自5個省市6個廠家的船用反滲透海水淡化裝置及配套設備(共計24台)提供了運行測試和水質檢測服務。
目前,新型海水淡化裝備創新孵化平台已完成設備採購工作,正在進行後續安裝施工。該平台建成後將滿足海水淡化市場對新裝備的設計研發、製造安裝、測試評價、產品定型等產業化方面的需求,及時填補淡化新裝備從「實驗室研究」向「工程化應用」中間過渡的關鍵環節,有效增強淡化新技術的成果轉化能力與裝備水平,推動我國海水淡化產業不斷創新發展。
在示範項目的實施帶動下,濱海新區海洋產業保持穩步增長,海洋經濟規模進一步擴大,成為天津市海洋經濟重要增長點。
《天津市海洋經濟和海洋事業發展「十三五」規劃》中提出,以濱海新區為核心,積極構建沿海藍色產業發展帶和海洋綜合配套服務產業帶,重點打造五大海洋產業集聚區域,推進形成「一核兩帶五區」的海洋經濟總體發展格局。未來,濱海新區將依靠自身自然資源、海洋科技優勢,全面發揮產業帶動作用,以項目為抓手開展研究,探索產業配套支持政策,吸引社會資本注入,譜寫海洋科技推動藍色產業發展的新篇章。

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