週一. 9 月 28th, 2020

大順陸橋平面化 提前竣工通車

大順路橋拆橋後平面化工程提前竣工,已全面開放通行。(新工處提供)

【記者陳志昌高雄報導】高雄鐵路地下化拆除大順陸橋後的施工路段,平面化工程在施工團隊積極趕工下提前竣工,已全面開放通行,交通將更為順暢。
工務局表示,大順陸橋是高雄市連結三民區和苓雅區的重要通道,自1975年竣工後陪伴高雄市民渡過近45年歲月,是許多高雄人的共同回憶。
工務局表示,隨著鐵路地下化這座橋樑也走完歷史使命,施工團隊於2019年3月16日開始拆除橋體,短短4天便展現高效率順利拆除完畢。
並於3月29日開放兩側便道供3.5噸以下車輛通行,再於4月8日迅速恢復中間道路雙向各兩車道通行,隨後為了讓路面更加順暢完整,工務局緊接著進行排水側溝、號誌、路燈等拆橋平面化工程。
工務局新工處表示,拆橋平面化工程為縮小對市民的影響,施工期間依舊維持通車,導致工作空間縮小、提高施工難度,也讓緊鄰的住戶感到不便。
新工處表示,為早日還給市民順暢、便捷的大順路,施工團隊積極趕工,原訂8月20日才能完成的拆橋平面化工程,在8月4日已提早完成。
另外,自立陸橋於今年228連假4天拆除後的施工路段,也在7月25日開放全面通行,而且為了提高用路人安全,在九如路及建國路口也規劃左轉專用車道及左轉號誌燈。
新工處指出,在大順路路面鋪設期間,將雨季天候因素納入考量,要求施工團隊遇雨即立即停止施工,雨停後必須將路面積水排除後才可進行路面AC鋪設工項,並接續鋪設至路面預定完成的高度,施工期間也將相關路口銜接平順以利行車順暢。