週一. 12 月 16th, 2019

【天津濱海新區】上半年大批優質新項目落戶濱海新區

京津冀協同效應持續釋放 各大開發區招商活力充分激發 著力借助重要展會平台

【記者趙賢鈺報導】今年以來,濱海新區招商引資穩中求進。記者從濱海新區商務和投促局獲悉,今年上半年濱海新區落地內資項目2115個,投資額1415億元;落地外資項目147個,投資額72億美元,外資落地項目數占天津市的61%。濱海新區正充分釋放高質量招商動能,眾多新項目紛至沓來。特別是戰略性新興產業,上半年濱海新區共落地內資智能製造、生物醫藥、新能源新材料項目50個,比去年同期增長400%。

落地項目大幅增加
戰略性新興產業是以重大技術突破和重大發展需求為基礎,對經濟社會長遠發展具有重大引領帶動作用,知識技術密集、物質資源消耗少、成長潛力大、綜合效益好的產業。今年以來,在落戶濱海新區的內資項目中,戰略性新興產業落地項目與去年同期相比數量大幅增加。據統計,上半年濱海新區共落地內資智能製造、生物醫藥、新能源新材料項目50個,比去年同期增加40個,同比增長400%,其中有眾多帶動力強、有影響力的優質項目。如新松工業機器人研發生產基地、中科瑞奧高端核心設備製造基地項目等。與此同時,今年以來,京津冀協同效應持續釋放,吸引了眾多優質項目落戶。在這些項目中,多個項目投資額超10億元,如中國電子科技集團軍民融合產業基金(增資)項目,投資額110億元;中電智慧產業基金項目,投資額70億元;中國節能環保集團有限公司基金項目,投資額33億元等。

外資服務業項目多
在濱海新區開發開放、天津自貿區等政策帶動下,越來越多的現代服務業類外資企業看好新區發展。從產業上分析,租賃和商務服務業與金融業企業實際使用外資占比較大。如貝殼(天津)投資有限公司實際使用外資1.5億美元,遠東宏信(天津)融資租賃有限公司實際使用外資1.46億美元,高濟(天津)投資有限公司實際使用外資0.94億美元等。此外,今年以來,濱海新區外資落地項目和到位資金在全市保持龍頭地位。濱海新區上半年落地外資項目147個,投資額72億美元,已實現到位資金7.2億美元,落地項目數和實際到位資金分別占天津市的61%和94%。

多措並舉提升濱海吸引力
據瞭解,今年以來,濱海新區充分發揮五大開發區招商引資的主力軍和野戰軍作用,進一步激發開發區招商引資活力,提升新區招商質量和水平。研究制定了《關於進一步加強開發區招商引資的工作指導意見》和《濱海新區招商引資專項獎勵暫行辦法》,鼓勵各開發區以主導產業為目標開展招商引資活動。同時借助世界智能大會、融洽會等重要展會平台,舉辦投資說明會,不斷提高濱海新區對國內外企業的吸引力。
濱海新區商務和投促局局長紀澤民表示,下半年濱海新區招商部門將進一步強化央企招商,完善央企項目信息庫,建立與央企一對一對接機制,跟蹤央企工作動態,掌握投資動向,定期開展推薦。同時進一步落實重點區域、重點產業、重點企業、重點機構的招商工作方案和路線圖,做到有的放矢,提高招商效率。找準突破方向,強化精準對接,提供全方位保姆式服務,推動疏解項目快速落地,實現項目承接「量質」齊升。

91歲國際著名慈善家臨終捐贈
87件珍稀動物標本入藏海博館

近日,來自海外的87件珍稀動物標本,在天津順利通關並運抵位於中新天津生態城的國家海洋博物館,並已同公眾見面。這些珍貴的標本是91歲高齡的國際著名慈善家肯尼斯‧尤金‧貝林向國家海洋博物館捐贈的。2019年6月25日,貝林先生在美國的家中去世。目前,國家海洋博物館工作人員已經完成了布展,讓這些標本早日和觀眾見面,以此懷念這位中國人民的老朋友。
記者瞭解到,自籌建起,貝林先生就十分關注國家海洋博物館的建設,目前已向該館捐贈了400餘件珍稀的動物標本,更是不遠萬里,遠渡重洋,多次親自到訪參觀考察,對博物館的展覽建設提出了許多寶貴的建議,為博物館的順利建成開館作出了突出貢獻。
87件動物標本中包含尼羅鱷魚、非洲象、白背禿鷲、非洲獅等瀕危動物標本12件,這也是首批入駐國家海洋博物館的瀕危動物標本。同時,還有白腿牛羚、非洲斑馬、豪豬、長頸鹿等一般動物標本75件。「這些標本種類豐富,涵蓋了全球多個大洲的物種,是非常珍貴的標本,它們都在已經開放的『發現之旅』展廳內進行展出。」國家海洋博物館相關工作人員告訴記者。(文/記者 王梓 陳西艷 圖/記者 賈成龍)

接連與華為、科大訊飛、中國移動三大龍頭企業簽約
生態城智慧城市建設搭上名企快車

【記者王梓報導】最近,中新天津生態城智慧城市建設迎來了三位強大的「外援」。作為天津市新型智慧城市建設試點示範區,生態城管委會在短短的一周時間內接連與華為、科大訊飛、中國移動簽署合作協議,就智慧城市建設不同領域及方向達成合作意向,推進各類智慧城市建設技術或應用場景落地,實現智能產業的不斷聚集,進而推動生態城市建設邁上新台階。

龍頭企業看好生態城
無論是華為,還是科大訊飛、中國移動,都是業內響噹噹的企業。具備核心技術的這幾家企業,不僅是細分領域的龍頭企業,也是智慧城市建設的「硬核」標桿企業。而此次不約而同選擇同生態城進行合作,他們無疑看中的都是生態城在智慧城市發展中的雄厚實力及發展潛力。
生態城管委會相關負責人表示,生態城將智慧城市建設作為工作重要抓手,實施生態城市、智慧城市「雙輪驅動」發展戰略,打造「生態城市升級版」和「智慧城市創新版」。上述企業在雲計算、大數據、人工智能、5G技術應用等多方面具備優勢,將和生態城在公共數據資源開放、智能科技產業發展、智慧應用場景搭建等領域開展合作,共同推進生態城智慧城市建設。
在前幾天的簽約儀式上,科大訊飛股份有限公司高級副總裁、聯合創始人江濤明確表示,生態城有很好的智慧城市建設基礎,這裡的很多智慧設施在全國來看都很先進,這是科大訊飛選擇同生態城合作的重要原因。而華為和中國移動此前就已經和生態城就智慧城市建設達成合作,此次再度「牽手」,將針對智慧城市建設進行更深度的合作。
華為政企雲副總裁趙峰表示,華為已經積極參與到了生態城及新區政府、公共安全、交通、電力、金融、廣電、醫療、教育等行業信息化建設以及智慧城市建設之中。未來,華為將打造面向智能時代的數字化底座,助力生態城乃至濱海新區數字化轉型,驅動產業創新。中國移動通信集團天津有限公司濱海分公司副總經理張磊告訴記者,在未來的5G時代,他們也會與生態城加強合作,不光是網絡建設,還將在應用建設推廣方面將生態城的智慧城市建設推入到一個更深的層次。

打造開放型智慧城市生態圈
生態城經濟局相關負責人介紹,生態城正在聯合與生態城建立戰略合作關係的華為、科大訊飛、中國移動等國內外知名企業成立產業聯盟,發揮聯盟內各成員優勢,聚合新產業資源,孵化新產業項目,形成開放型的智慧城市生態圈。
記者注意到,在此次生態城與華為的深入合作協議中便已明確,華為將在生態城建立智慧城市創新基地與合作夥伴產業聯盟基地,為區域內企業提供先進便捷的軟件開發雲與城市產業雲服務,並與行業合作夥伴共同打造開放型智慧城市生態圈,建立人工智能雲創新中心及軟件開發雲創新中心。
「與龍頭企業展開合作也是吸引其他企業來生態城落戶發展的重要條件。生態城將通過建成一批智慧園區、培育一批智慧產業、引進一批智慧項目、搭建一批智慧創新平台,將智能科技產業打造為支柱性產業,加速培育『大智能』產業集群,推動智慧城市和智能科技產業融合發展。」生態城經濟局相關負責人介紹,除了華為、科大訊飛、中國移動外,生態城還陸續引進了太極、海量大數據、京東等一批智能高科技產業項目。今後,生態城還將為企業搭建服務平台,提供政策環境,讓越來越多的企業來到生態城。讓他們和華為、科大訊飛、中國移動以及其他參與生態城智慧城市建設的企業們一起,圍繞智慧如何為城市發展賦能進行溝通合作,為生態城加快建設成為可複製、可推廣的智慧城市樣板和示範基地提供保障。

 

生態城實現24小時自助辦稅

日前,生態城稅務局打造的24小時全稅務職能綜合自助辦稅服務廳投入使用。該服務廳是天津市首家24小時全稅務職能綜合自助辦稅服務廳,可提供發票領用、發票認證等多項業務,為納稅人提供「全天候」「不打烊」的便利化辦稅服務,進一步完善「就近辦稅、便捷辦稅、多點辦稅、一站辦稅」的新型便利化辦稅格局。
另外,記者瞭解到,在縮減辦理業務時間的同時,生態城稅務局還開設了無間斷輪流接聽的減稅降費咨詢專線,建立稅企徵納溝通微信群,提供24小時在線問詢,雙線聯動,實現點對點「對症下藥」,全方位「望聞問切」,為納稅人、繳費人答疑解惑,提供遠程指導。(文/記者 王梓 圖/記者 賈成龍)

全球最大農機製造商在天津開發區增資擴產

【記者張文弟報導】8月1日,記者從天津開發區管委會瞭解到,世界上最大的農業機械製造商和世界領先的工程及林業設備製造商約翰迪爾公司將在經開區增資擴產,增資後公司註冊資本達到約1.95億美元,項目新建總建築面積約14000㎡,計劃於2019年下半年開工,2020年3月建成投產。
據瞭解,約翰迪爾公司成立於1837年,總部位於美國伊利諾依州莫林市。位於天津開發區的約翰迪爾(天津)有限公司設有拖拉機工廠、發動機工廠、工程機械工廠及約翰迪爾中國工程研發中心,是約翰迪爾公司在全球唯一的一體化生產研發中心。
此次,約翰迪爾(天津)有限公司擬在現有廠區內18000平方米自有土地新建廠房,用於新建工程機械產品生產線,並增加公司註冊資本5億元人民幣(約7300萬美元),增資後公司註冊資本達到約1.95億美元。項目新建總建築面積約14000㎡,計劃於2019年下半年開工,2020年3月建成投產。

泰達數字產業園‧阿里雲釘釘智慧園區正式成立

泰達阿里攜手打造智慧園區樣板

【記者張文弟、李佳芮報導】7月29日上午,泰達數字產業園‧阿里雲釘釘智慧園區簽約儀式在位於天津開發區泰達雙創示範區的津京互聯科技生態服務平台舉行,泰達科技集團和阿里巴巴集團簽署「泰達數字產業園‧阿里雲釘釘智慧園區建設框架合作協議」,這也標誌著泰達數字產業園‧阿里雲釘釘智慧園區正式成立。
據記者瞭解,本次泰達與阿里強強聯手,將協作推進園區入駐企業智能移動辦公、溝通與協同,園區的數字化建設,新興業務的開拓等。依托「阿里雲釘釘智慧園區」解決方案,逐步完成園區管理、招商管理、運營管理等業務集成開發,形成統一門戶,實現智慧園區示範效果。

泰達數字產業園‧阿里雲釘釘智慧園區外景(記者 賈成龍 攝)

泰達科技集團總經理馬傑表示,泰達經過30多年發展,傳統經濟、傳統產業形成了很好的聚集,數字經濟將是助推傳統產業發展的抓手。希望通過與阿里巴巴的戰略合作,把這次合作打造成優質樣板,產品推廣到泰達整體乃至天津市。目前,園區已經正式成立,下一步,阿里釘釘的資源將導入泰達,建立阿里生態系統。
阿里巴巴集團十分看好泰達及濱海新區的發展前景。阿里巴巴釘釘建築與地產行業總監王小兵表示,泰達在國內非常具有影響力。本次合作,阿里釘釘希望通過資源和能力的導入,幫助園區企業實現溝通、協同、數字化智能化轉型升級。同時,對阿里巴巴集團背後的經濟體進行評估,與盒馬生鮮、餓了麼、淘寶、天貓等資源進行深入溝通,推進這些資源在泰達落地,幫助泰達在數字化園區建設方面做到全國首例,實現全國最好。

 

飛機租賃產業規模再上新台階
東疆租賃機隊突破1500架

【記者趙賢鈺報導】日前記者從東疆保稅港區管委會獲悉,東疆保稅港區飛機租賃機隊突破1500架,其中民航運輸飛機超過1200架,約占民航運輸飛機總量的三分之一;通航各類飛機260餘架。東疆作為全球第二大飛機租賃聚集地的行業地位進一步鞏固。

產業聚集效應加速顯現
今年是我國飛機租賃產業發展十週年。十年來,作為國家租賃創新示範區的東疆保稅港區,在各部委的大力支持下,通過創新和服務驅動飛機租賃產業從無到有、從小到大,實現了快速增長。據悉,在2017年9月實現第1000架租賃飛機交付運營後,短短兩年間,東疆租賃機隊從1000架躍升至1500架,在飛機租賃機隊規模方面又邁上了一個台階,產業聚集效應進一步顯現。
除了國內航空租賃公司紛紛落戶、試水新業務外,Aercap、ALC、渣打銀行、Avolon、SES、Waypoint等數十家境外租賃公司與飛機資產管理公司在東疆也設立租賃平台,完成上百架飛機租賃業務,「東疆租賃」的國際影響力持續提升。

多項利好政策接踵落地
今年以來,多項利好政策的出台在一定程度上解決了東疆飛機租賃業發展的瓶頸問題。「隨著飛機租賃資產規模不斷壯大,今年天津海關下發公告,解決了境內外飛機資產交易、期末飛機退租處置、大型租賃設備無法入區等行業問題。國家外匯管理局批復同意在天津自貿試驗區內開展飛機離岸融資租賃對外債權登記業務,積極促進飛機離岸租賃業務、參與國際航空市場競爭。」東疆保稅港區相關負責人表示,在各方大力支持下,基於行業發展需要,東疆管委會匯聚行業力量,迅速組建了東疆飛機資產管理公司,積極探索搭建飛機資產交易基礎設施、完善飛機資產流轉生態環境。
據瞭解,今年以來,東疆先後完成了國內首單按照海關一號公告開展的飛機租賃資產包轉讓、國內首例保稅租賃飛機退租再租賃、退租飛機境外處置等交易,飛機資產的流轉渠道進一步拓寬。未來,東疆將在推動飛機租賃資產規模持續壯大的同時,深度聚焦飛機資產管理,積極促進飛機資產的全球化流轉。
據悉,東疆保稅港區在近期的法定機構改革中專門設立融資租賃促進局,從體制機制上重新整合現有人員配置、搭建服務飛機租賃的專業團隊,致力於推動東疆飛機租賃向更加專業化、高質量方向發展。

環境更好 服務更優
眾創空間魚塢社區「陞遷」

日前,新區眾創空間正式入駐天津開發區於家堡華夏金融中心,為雙創企業提供更好的辦公環境和服務配套,註冊在魚塢小鎮的近百家企業一同入駐。8月1日,魚塢品牌三週年暨魚塢生態升級儀式在華夏金融中心舉行,未來,其將走品牌媒體化路線,持續社群化運營,完善內部社區到開源社區的轉變。
據瞭解,魚塢是2016年在天津開發區於家堡國家級雙創示範基地的平台上建立起來的天津原創品牌,主要立足品牌、流量、場景,以IP建設推進社群、社區、平台發展,目前擁有魚塢小鎮、魚塢書友會和魚塢板三大類核心產品。其中,魚塢小鎮共累計註冊公司330家,納稅1.03億元。(文/記者 戰旗 圖/記者 賈成龍)

工廠人員正在調試機器

信泰汽車二工廠啟用
智能工廠濱海再添新成員

8月6日,記者從天津開發區管委會獲悉,天津信泰汽車零部件有限公司二工廠(智能化生產工廠)啟用。該工廠通過機器人替代人工作業的方式進行生產,將帶動新區汽車產業向智能製造轉型升級。
目前,信泰汽車二工廠二層7500平方米已經啟用,8月份新導入14條自動化生產線,增加30多台設備,產能比之前提高了30%。預計一個月內將對工廠目視化、智能化、自動物流等模塊進行完善,年底全部投用。今後,智能工廠將主要服務一汽豐田一廠、二廠、三廠,一汽-大眾華北基地、天津長城、大連日產等客戶。(文/記者 張文弟 圖/記者 賈成龍)

20餘項夜間活動精彩紛呈 商家客流量營業額遞增
發力夜經濟 濱海打造不夜城

【記者趙賢鈺報導】傍晚到萬達「幕夏」音樂美食節玩玩逛逛,來極地海洋世界夜宿與海中精靈共眠,去文化中心劇場看場演出……「夜經濟」的繁榮程度已成為衡量城市經濟活力的一個重要指標。今夏以來,新區以打造「夜濱海」為主題,已舉辦了泰達科技電音節、萬達「幕夏」音樂美食節以及方特、水魔方夜場等20餘項夜間消費體驗活動,不僅豐富了濱海新區市民夜間生活,也使各大商家客流量、營業額直線遞增,夜間經濟聚集效應顯現。

商旅文合力 多彩特色消費體驗受追捧
炎炎夏日,夜晚才是宜人時分。近段時期來每逢傍晚,濱海文化中心-萬達廣場、開發區MSD、永旺-時尚天街3個濱海新區商貿夜間經濟示範街區活動豐富多彩、熱鬧非凡。同時商圈之間互聯,發揮了聚集效應。如以泰達藝術季為載體先後舉辦了科技電音節、兒童戲劇節、音樂美食節、啤酒節等特色鮮明的夜間體驗活動,吸引了眾多市民飯後前來休閒納涼。
「永利步行街上的美食節,每天下午4點開始,到凌晨結束。美食節開幕25天以來,這裡日均人流量6000餘人,日均營業額3萬餘元。而到了週五至週日,夜間能達到二三萬人。」萬達廣場市場部相關負責人表示,在前不久舉行音樂節狂歡時,這裡最高峰時夜間到場人數能達5萬餘人。
美食節活動不僅使步行街上熱鬧非凡,也引流帶動作用明顯。比如前不久萬達「幕夏」音樂美食節開街當日,萬達廣場客流量達9萬人次,較往常週五客流量增加30%;營業額達300萬元,增加20%。而美食節期間,萬達廣場日均客流量也增長了15%,夜間經濟聚集效應顯著。
而隨著新區「夜經濟」氣氛日漸濃郁,濱海新區多個夜市也於近期先後開市。如在天津港保稅區,天津復地活力廣場水晶廣場和萬順融合廣場夜市開張,攪動味蕾的美食佳餚、豐富多彩的文娛活動,滿足了市民多元化消費需求。夜市開市也大幅度提升了SM-燕莎-歐貿商圈的活力。
與熱鬧非凡的商圈相比,濱海新區眾多旅遊景區夜遊、夜場、夜宿等夜間休閒活動紛紛開啟,人氣也絲毫不遜色。據天津方特歡樂世界相關負責人介紹,從本月初開始,每逢週五、週六、週日,這裡都延長了營業時間、開啟夜間狂歡模式。在夜晚,推出了一系列豐富多彩的演出活動,豐富遊客夜間遊玩內容。「我們初步估算了一下,每逢夜場開啟時,16點後進入園區的遊客,大約可以佔全天接待遊客一半的比例。營業時間的延長,也讓不少遊客能體驗到更多的園區項目。」他對記者說。
此外,濱海文化中心、各圖書館、博物館紛紛延時開放,推出了晚間藝術培訓、夜讀、文藝演出等群眾性文化活動,豐富了市民夜間文化生活,促進濱海新區夜間經濟發展。

多措並舉 濱海「夜經濟」聚集區建設加碼
「『夜經濟』從某種意義上,是城市活力與吸引力的晴雨表。」濱海新區商務和投促局相關負責人表示。今年夏季以來,濱海新區重點在6個示範街區開展了「夜遊」「夜購」「夜品」「夜賞」等商旅文夜間消費體驗活動,同時兼顧南北兩翼推出了市民喜聞樂見、廣泛參與的夜間經濟消費體驗活動,以節造勢、多措並舉,全力推動了濱海新區「夜經濟」聚集區建設。
「我們將進一步鼓勵購物中心、大型百貨商場夜間購物節慶活動,發揮夜間經濟集聚區聚集效應,促進全區夜間經濟街區聯動發展,培育多元化夜間消費模式。同時也將繼續舉辦各類美食節、小吃節、啤酒節、海鮮節、餐飲嘉年華等活動,為市民帶來更多的夜間消費體驗。」該負責人表示,未來濱海新區也將建設一批夜間經濟載體,營造高品質的夜間消費服務環境,著力將夜間經濟打造成濱海新區經濟社會發展的新亮點。

前來辦理審批事項的市民正在智能終端機辦理審批事項
坐落在新區政務服務中心的無人審批超市

無人審批超市濱海新區上線運行
在濱海新區政務服務辦事大廳的一側,24小時政務自助服務區格外引人注意,這裡正是無人審批超市。記者從濱海新區政務服務辦瞭解到,新區無人審批超市開始上線運行。
「小機器,大智慧,動動手指就辦好,真的是方便快捷。」在一台天津政務服務智能終端機器前,新區政務服務辦運行保障室工作人員儲一濤為記者詳細介紹了該機器目前的運行情況。「目前智能終端機已經具備上線條件的無人審批事項共計31項,主要涉及臨時身份證明開具、駕駛證明查詢、不動產登記查詢等事項。同時,公積金、社保查詢、打印,智能報稅,居住證的二次簽注等也可以在政務服務無人超市內通過智能終端機完成。」
記者在現場體驗了一下臨時身份證明開具,基本可在一分鐘之內完成,通過人臉識別和輸入身份證號碼即可打印臨時身份證明,該證明上加蓋了天津市濱海新區公安局南海路派出所的公章,可用於乘飛機、火車、長途汽車、船舶以及入住旅館、參加考試,有效期為7天。「這裡距離高鐵濱海站很近,如果乘客忘記帶身份證,就近辦理很方便。」採訪中,儲一濤說,無人審批超市24小時開放,依托「政務一網通」系統,可實現各類智能審批事項的自助辦理,全面提升「互聯網+政務」服務水平,將為申請人提供便捷、透明、公平、高效的智能辦事方式。
據瞭解,目前,濱海新區政務服務中心和漢沽、大港分中心開設了3個無人審批超市,安裝「無人審批」終端設備20台,所有終端設備已完成系統聯調。(文/記者 馬坤 圖/記者 胡海清)

採訪團參觀天津港(記者 何沛霖 攝)

京津冀協同發展五週年網絡主題採訪團走進天津
感受智慧綠色港口發展脈搏

【記者陳西艷、趙賢鈺報導】8月1日,由人民日報新媒體中心、新華社新媒體中心、中國日報網等媒體代表約40餘位記者組成的京津冀協同發展五週年網絡主題採訪團相繼走進天津濱海新區、津南區等地,感受天津綠色發展成果。
「天津港智慧港口建設有哪些最新進展?」「煤碼頭裝卸時是否實現了全程環保?」採訪團首先來到天津港太平洋國際集裝箱碼頭、天津港中煤華能煤碼頭現場進行採訪,感受綠色智慧港口發展脈搏。
天津港太平洋國際集裝箱碼頭是天津東疆保稅港區第一個開發建設的項目。目前,這裡正積極應用最新技術,大幅提升了整體作業效率。
在調度室,採訪團看到,這裡的智能管控中心大屏幕上顯示著天津港各個碼頭的虛擬實時畫面,3D港區虛擬現實的畫面配合著各碼頭船舶的即時信息,讓整個港口的運作一目瞭然。


據天津港集團公司科信部李強博士介紹,不僅僅是實時數據顯示,天津港智慧港口建設是一整套智能升級方案,特別是新的集裝箱碼頭操作系統,也為港口服務的各方提供更優的解決方案,就像是一個具有人工智能的「超級大腦」,通過與港區高速信息網絡、港口物聯網平台、空間可視化信息系統等接入形成數據互聯互通,不僅能快速完成集裝箱船舶的智能配載,而且還可以對區域內各類港口機械進行動態的科學調配,促進效率提升。
中國經濟網記者劉陽丹鳳告訴記者,採訪過程中,充分感受到了天津港各碼頭正全力推進智慧、綠色港口建設,也打破了以往對港口揚塵滿天的印象。而在碼頭現場岸橋、場橋、拖車等全部作業單元在自動化操控中心實現3D實時全景顯示,司機在操控中心即可遠程操控堆場場橋進行作業,更是讓人感受到了港口的現代化,讓人眼前一亮。回去一定會多報導、多關注這座充滿活力的現代化國際港口。
離開天津港後,採訪團來到津南區的雙城中間綠色生態屏障起步區,這裡滿眼蔥鬱,綠樹成蔭。據瞭解,今年雙城中間綠色生態屏障新區7015畝造林任務已基本完成,正加快形成「大綠、成林、成片」的生態空間。