週日. 9 月 22nd, 2019

【天津濱海新區】上半年濱海新區優勢產業成色足

第10萬輛新車從一汽-大眾華北基地總裝車間生產下線(記者 賈成龍攝)

新能源、汽車、生物醫藥等產業保持兩位數增長

【記者陳西艷、牛婧文、王梓、張文弟報導】記者從濱海新區統計局瞭解到,今年上半年,濱海新區規模以上工業總產值同比增長3.5%,比一季度提高了1.6個百分點。其中,新能源產業增長13.5%,汽車產業增長13.2%,生物醫藥產業增長12.6%,機械裝備產業增長9.8%。
據濱海新區統計局相關負責人介紹,濱海新區優勢產業包括電子信息產業、航空航天產業、機械裝備產業、汽車產業、新材料產業、生物醫藥產業、新能源產業、資源循環及環保產業、石油化工產業、冶金產業、輕紡工業共十一個產業。

濱海新區汽車產業逆勢突圍
隨著互聯網、雲計算、大數據、人工智能、電動化、網聯化成為汽車產業發展的新方向,用戶的需求也在發生改變。在這一背景下,汽車企業紛紛轉型,踐行智能化生產和綠色製造。今年3月,一汽豐田TNGA新工廠落成,新旗艦車型「亞洲龍」新車下線,10天完成爬坡達生產峰值,創造歷史,是世界最先進汽車製造技術成功引入濱海新區天津經開區的案例。
自動化、智能化、數字化,為企業發展注入活力和動力。一汽-大眾華北基地焊裝車間裡1140台庫卡機器人忙前忙後進行焊接自動化作業,總裝車間內231台AGV物聯網搬運機器人將待裝備件運送至各條生產線……截止到6月,一汽-大眾天津分公司的生產節拍達到60JPH,這意味著每不到一分鐘的時間,就會有一台整車在天津分公司的總裝車間下線,同時這也意味著,這座新建的現代化工廠,已經正式具備年產30萬輛的生產能力。
新能源汽車全產業鏈加速形成。目前,濱海新區除擁有以國能、華泰、恆天、薩博等為代表的新能源整車製造企業外,區內的一汽豐田、一汽-大眾華北基地、長城等重點車企正向新能源汽車領域進軍。第三屆世界智能大會期間,濱海新區企業艾康尼克新能源汽車有限公司攜6台展車驚艷亮相,吸引各方關注。6月29日,恆大新能源汽車集團舉行國能93車型量產下線儀式,新能源汽車家族又添一員猛將。
作為新能源汽車的核心零部件,新能源汽車動力電機、混合動力變速器、電池及充電設備在產業發展鏈條中起著至關重要的作用。6月20日,大眾兩款新能源汽車核心零部件在大眾汽車自動變速器(天津)有限公司正式投產,其產業鏈上的新能源核心零部件產業在新區落地,也標誌著新區新能源汽車全產業鏈加速形成。

新一代信息技術產業項目進展顯著
今年上半年,隨著天津飛騰信息技術有限公司同天融信科技集團等國內知名企業簽署戰略合作協議、麒麟人工智能操作系統項目作為新一代人工智能科技重大專項立項,濱海新區的新一代信息技術產業項目不斷迎來「高光時刻」。
據濱海新區工業和信息化局相關負責人介紹,今年上半年,濱海新區新一代信息技術產業項目進展顯著。以天津麒麟為例,日前,該公司與北京易捷思達科技發展有限公司共同完成了易捷行雲EasyStack雲平台ECS v4、ECS v5與銀河麒麟服務器操作系統(飛騰版)v4、銀河麒麟服務器操作系統(X86版)v4產品兼容性互認證測試,測試結果表明雙方產品兼容性良好、性能表現優異。落地濱海新區以來,天津飛騰通過不斷創新與合作,進一步優化新一代信息技術產業生態,為濱海高新區的高質量發展夯實技術基礎。今年上半年,該公司相繼同天融信科技集團、聯想長風科技(北京)有限公司簽署戰略合作協議,將發揮雙方在芯片等領域的優勢,共同推動自主創新產業發展。
目前,濱海新區正構築生態,加速打造自主信息體系。如由飛騰CPU和麒麟操作系統聯手打造的「PK體系」是完整、先進、最富有朝氣的計算機基礎軟硬件架構之一,包括以CPU、操作系統、BIOS、橋片等基礎關鍵產品為代表的「基礎生態」,以數據庫、開發工具、驅動等系統軟件為代表的「系統生態」,以辦公應用系統、業務系統、安全系統、遊戲應用為代表的「應用生態」。目前,已有400餘家國內企業和單位融入「PK體系」,極大推動了我國自主信息體系的建設。

濱海新區搶佔生命健康產業制高點
隨著各種產業要素不斷釋放發展潛能,濱海新區的生命健康產業發展日新月異。2019年上半年,落戶新區的企業數量越來越多,正推進新區大健康產業不斷做大規模、增強實力。今年上半年,濱海新區明星藥企康希諾成功登陸港交所,成為在港交所上市的第一隻疫苗股,讓新區藥企的影響力再攀高峰。同時,開發區藥企天津益倍生物科技集團有限公司為新區藥企的「走出去」貢獻了力量。在今年6月份舉辦的第十九屆世界製藥原料中國展」(CPhI China)等活動中,該公司的「高騰特GOUTRUST抗痛風復配植物提取物」獲中國醫藥保健品進出口商會「2019植物提取物產品創新獎」,現場達成多項合作意向。
不久前,濱海新區藥企凱萊英同政府部門合作成立的天津市藥物臨床研究技術創新中心正式掛牌,中心將瞄準臨床研究痛點,通過搭建創新性技術平台、整合行業優勢資源,加快新藥上市步伐。此外,康希諾也在加拿大多倫多建立了創新疫苗研發中心,並與英國、意大利、加拿大、奧地利等國的多家疫苗企業建立了廣泛而深入的國際合作關係。隨著合作的持續深入,上述合作帶來的創新要素將與新區產業發展實現融合,推動新區生命健康產業邁上全新台階。

遊客體驗海上帆船項目歸來(記者 何沛霖 攝)

「體育+旅遊」融合發展 從「看海」變成「玩海」
東疆做長海上體育休閒產業鏈

【記者趙賢鈺報導】夏季的東疆灣景區,每天前來遊玩的遊客真不少。有的拍照留念,記錄海邊沙灘美景,有的正坐著摩托艇出海飛馳,感受著速度與激情。「這是我第一次來東疆,沒想到來玩的人這麼多,我們一家體驗了海上帆船項目,真愜意!」來自北京的遊客楊仁君興奮地對記者說。
在《京津冀健身休閒運動協同發展規劃(2016-2025年)》中明確指出,要打造東疆海上休閒運動基地。近兩年來,東疆大力推進體育休閒文化產業發展,採取「體育+旅遊」融合發展新模式,不僅引進了驚險刺激的海上娛樂運動項目,讓遊客來這裡不僅僅能「看海」,更能「玩海」,同時也傾力打造具有港口特色的東疆海上休閒運動基地,舉辦多個賽事項目,做長海上休閒運動產業鏈。

從「看海」變「玩海」體育休閒體驗多
東疆有著得天獨厚的開展海上運動的自然資源優勢,隨著人們生活水平的提高及水上運動的普及與推廣,以帆船、帆板、摩托艇、水上飛傘等為代表的「體育旅遊新業態」氛圍已逐漸升溫,越來越受到廣大市民和遊客喜愛。旅遊觀光與海上運動有機結合,遊客在休閒觀光的同時,享受海上運動的激情與樂趣。比如時下年輕人頗為喜歡的帆船項目,不僅可以在這裡體驗到,還可以學習到專業的駕馭帆船技術。
「其實體驗帆船的價格是非常親民的,比如四五位遊客可以包下一條小帆船,圍繞東疆灣水域出海20分鐘,價格為200-300元/條;也可選擇可容納40人的大帆船出海觀光,大約60-80元/人。」東疆天海風水上休閒俱樂部相關負責人對記者介紹說。而如果市民、遊客想要學習如何駕駛帆船,在這裡也是可以的,今夏這裡就開展了多期夏令營帆船專業培訓,從理論到體驗、實操。「一些市民對學習駕駛帆船還是頗有興趣的,在我們最新一期學員中,既有6歲多的小朋友,也有快60歲的老人,他們有個共同特點,就是對海上休閒運動非常熱愛。」他對記者說。
不僅是帆船,東疆幾乎可以體驗到除了潛水外所有海上、海邊玩的項目。「今年我們增加了多種體育休閒遊玩設施,各種海上拖拽項目也十分齊全。比如水上飛行器項目,遊客在這裡體驗的同時,還可以觀看到專業人士精彩絕倫的表演。」東疆灣景區相關負責人表示,現在遊客對體驗海上休閒體育項目興趣也是越來越高,據統計來景區遊玩的5個人裡,就有1名體驗了海上運動項目。

多項體育活動舉行 做長海上體育旅遊鏈條
除了持續完善海上體育休閒項目外,東疆也在舉辦體育旅遊新業態項目賽事上持續發力。「我們可以借助賽事的影響力,融合旅遊文化等內容,讓老百姓不出家門就可以親眼領略專業賽事帶來的精彩運動,也進一步擴大東疆海上休閒運動的影響力,做長海上休閒運動產業鏈。」天津港文化傳媒有限公司相關負責人表示。
據瞭解,在本週末這裡就將舉辦第六屆中國汽車(房車)露營大會。露營大會首次從「內陸型」營地來到「濱海型」營地,展會集結了國內眾多房車廠商、企事業單位及優秀營地主,參展房車超過200輛,並配套平行進口車促銷節及遊艇展示,預計將吸引近30萬人到會觀展。同時配套還將舉辦摩托艇賽、帆船比賽、哈雷機車巡遊、徒步大賽、新能源汽車集結賽等精彩賽事活動。這是體育與旅遊的跨界融合,更是對旅遊資源的深度開發和挖掘。
而在不久後,這裡也將舉行中國家庭帆船賽天津站。這項品牌賽事活動的舉辦,將使帆船運動進一步推廣,吸引更多大眾參與,使更多人們對帆船不僅
「看得見」更能「摸得著」,讓這些新興體育旅遊項目真正走到大家生活中去。越來越多的市民對帆船這種原本高端小眾的運動有所接觸,促進了體育旅遊新業態發展。
「未來我們也將通過與專業機構戰略合作,充分發揮碼頭設施、船艇設備的功能,共同開發團隊培訓體驗和休閒娛樂項目,形成包括賽事活動、培訓體驗、會員服務、海上運動設備展示、交易、儲存、維護等環節在內的產業鏈條,不斷拓展體育旅遊新領域,做長海上休閒運動產業鏈條。」天津港文化傳媒相關負責人表示。

天津口岸與一帶一路沿線海上貿易增長強勁

【記者趙賢鈺報導】8月11日記者獲悉,據天津海關統計,今年上半年,天津口岸與「一帶一路」沿線國家和地區海上貿易進出口總值為1592.9億元(人民幣,下同),比上年同期(下同)增長9.7%,占天津口岸海運進出口總值(下同)的27.5%,呈現強勁增長勢頭。其中,進口521.5億元,增長27.9%;出口1071.45億元,增長2.6%。
據瞭解,從貿易夥伴來看,對東盟國家和地區進出口占主導,對歐盟和阿聯酋進出口增長較快。上半年,對東盟進出口594.2億元,占比達到37.3%。同期,對歐盟進出口136.5億元,增長25.1%;對阿聯酋進出口107.4億元,增長55.1%。此外,對印度進出口163.8億元,增長18.2%;對俄羅斯進出口82.7億元,增長25%。在進口商品中,原油、農產品和汽車位居前三位。原油進口137.4億元,增長24.6%;農產品進口73.2億元,增長42.9%;汽車進口48.5億元,增長24.1%。同期,天然氣進口23.7億元,大幅增長1.7倍。出口商品中,機電產品排在首位,出口410.9億元,占同期天津口岸對「一帶一路」沿線國家和地區海運出口總值的38.3%;農產品出口48.9億元,增長11.6%。數據顯示,我國傳統優勢出口商品,依然受到「一帶一路」沿線國家和地區的歡迎。

金婚夫婦圓了婚紗夢

七夕節,由濱海新區鶴童老年服務中心、濱海新區圖書館、新河街南益社區共同主辦的「我們的七夕、不老愛情計劃」為金婚老年夫婦拍攝主題婚紗照,彌補年輕時的遺憾。參加本次公益婚紗活動的十對金婚夫婦,年齡最大的老人81歲,最大婚齡55週年。
據瞭解,本次活動是濱海新區社會組織公益創投項目——美麗社區助老幫幫團活動之一。近五年來,該公益組織為百餘對老人補拍了婚紗照,圓了老夫妻們的婚紗夢。(記者 賈成龍 攝影報導)

濱海新區國家高新技術企業超2200家

【記者牛婧文報導】日前,濱海新區科技型企業天津賽諾醫療科學技術股份有限公司正式通過上交所科創板上市委會議審議,成為天津市首家科創板過會企業。今年以來,濱海新區湧現了一批有條件有意願進行股改的科技型企業,這不僅反映出新區科技型企業對接資本市場的強烈意願,同時也從側面印證了濱海新區科技型企業的活力愈發增強。
根據濱海新區科技局的最新數據,今年以來濱海新區通過不斷強化企業創新主體地位,實現科技型企業數量、質量雙增長。截至目前,濱海新區共有國家高新技術企業2206家,占天津市44%,佔全區市場主體總數0.98%,高於北京的0.94%,是天津市水平的2倍多;擁有天津市科技型企業達33040家,占天津市32%,佔全區企業總數的24%;國家科技型中小企業1512家,占天津市35%。

新型研發機構成績亮眼
「近年來,濱海新區科技系統一直致力於新型研發機構建設和創新體系培育。」 濱海新區科技局副局長白玉告訴記者,今年,國家超算天津中心和天津國際生物醫藥聯合研究院都在新區走過了第十個年頭。國家超算天津中心已經完成百億億次超算原型機的研製,正在推動百億億次超算的部署;而天津國際生物醫藥聯合研究院也接連孵化出康希諾、賽諾醫療等國內一流的生物醫藥企業。
「此外,濱海新區與北大、清華、浙大、中科院等知名高校和研究院所合作建立的一系列新型研發機構,先後孵化出澤達易盛、虹星科技、雲聖智能等百餘家高科技企業。上半年,依托中科院天津工生所建設的國家合成生物技術創新中心也已經順利通過科技部組織的專家論證,目前正在等待國家正式批復。」白玉說。
記者瞭解到,今年上半年,國家超算天津中心科技服務合同收入達4100萬元(人民幣,下同),成為目前國內唯一盈利的超算中心。北大新一代信息技術研究院啟動二期建設,計劃引進小型銫原子鐘、毫米波雷達芯片等一批產業化項目。清華天津電子信息研究院也已儲備項目102個,其中29個項目已轉化落地並註冊成立公司。浙大濱海產業研究院孵化註冊企業23家。

重點企業亮點頻出
今年上半年,濱海新區重點企業發展勢頭良好。在新一代信息技術領域,飛騰CPU、麒麟操作系統成為自主可控領域的「中國方案」,上半年飛騰軟硬件產品簽訂銷售合同就超過了10億元。而雲賬戶(天津憶雲)為共享經濟企業提供自由職業者人力資源服務,上半年銷售收入超過150億元,預計全年將實現收入300億元,營業收入穩居行業第一。此外,在生物醫藥領域,康希諾成功登陸港股;賽諾醫療科學技術股份有限公司首發上市,成為濱海新區本土培育的第一家科創板過會企業,也是天津市首家獲批企業。
以剛剛登陸科創板的賽諾醫療為例,該公司已在不同領域具備8項關鍵技術、13種產品管線;在全球範圍內擁有206項發明專利授權和獨佔許可,41項發明專利申請中;承擔國家級、省級科研項目7項,包括「十三五」國家重點研發計劃課題。目前,賽諾醫療正在開發具有全球知識產權的介入二尖瓣膜置換技術,並已獲得5項發明專利授權。

不斷創新企業培育招法
談及濱海新區科技型企業的股改上市熱,白玉表示,目前新區共有24家科技型企業上市。今年以來,新區科技局和金融局結合「雙萬雙服促發展」活動,舉辦了多次科技型企業上市培訓活動,並對澤達易盛、飛騰等重點上市後備企業進行了專門的走訪,幫助企業協調上市過程中遇到的問題。
記者瞭解到,針對科技型中小企業融資難、融資貴問題,今年濱海新區科技局還將繼續推廣「知識產權貸」「科技立項貸」等金融創新產品,不斷搭建科技金融對接平台,千方百計拓寬企業融資渠道,促進更多的科技企業能夠掌握和運用好科技金融手段,有效促進企業創新發展和成長壯大,實現更高效的動能轉換。
下半年,濱海新區將在支持細胞產業發展方面做好「自選動作」,出台一系列支持舉措,加速聚集全球細胞產業高端創新資源,力爭打造京津冀特色「細胞谷」。同時,繼續落實好天津市創新型企業領軍計劃、完善科技型企業發展配套政策、完善企業創新生態環境等「標準動作」。
白玉表示,為了推動創新企業在濱海新區的快速發展,濱海新區科技局著手制定了《濱海新區創新型企業領軍計劃實施方案》,加快「雛鷹」「瞪羚」和科技領軍企業的培育,並在智能科技和生物醫藥領域精準發力,制定了《濱海新區細胞產業技術創新行動方案》,旨在按照新區細胞治療產業的特點,將優質醫療資源、生物醫藥企業和檢測質控機構有機結合起來,加快細胞治療產業在新區的落地。
根據相關計劃,預計到2022年,新區的創新型企業梯隊將基本形成,力爭「雛鷹」企業達到2000家,「瞪羚」企業達到200家,科技領軍企業和領軍培育企業達到100家。

清華博士生暑期實踐活動收官 累計完成32個實踐項目

8月9日,2019年度清華大學博士生暑期社會實踐活動總結交流會在國家超級計算天津中心舉行,活動由濱海新區科技局主辦,旨在展示實踐成果、交流心得經驗,表彰優秀學生和實踐單位。6月28日至8月9日,清華博士生實踐支隊利用6周時間,深入新區科技企業和科研院所,累計完成32個實踐項目,完成工藝改造9項,申請專利2項,撰寫研究報告17篇,翻譯文獻4萬5千字,在主流媒體發表各類文章10餘篇。
總結交流會上,11位清華博士生展示了實踐心得,20名博士生分別獲得最佳設計獎、最佳徵文獎、最佳攝影獎、最佳風采獎、優秀組織獎,5家企業獲得優秀實踐單位榮譽稱號,5家企業獲得優秀實踐組織單位榮譽稱號。(文/記者 牛婧文 圖/記者 賈磊)

兩地學子參觀新區智能製造企業(記者 賈成龍 攝)

香港與內地學子結伴感受濱海新區發展
——2019年「中國新青年」國際組織與全球治理人才培養夏令營新區參觀訪問側記

【記者張文弟報導】8月8日,2019年「中國新青年」國際組織與全球治理人才培養夏令營一行來到濱海新區參觀訪問。來自香港和內地高校的18位學生先後來到位於濱海新區泰達智能無人裝備產業園的一飛智控(天津)科技有限公司、位於濱海-中關村科技園的天津深之藍海洋設備科技有限公司商務中心,以及位於濱海新區核心區的濱海文化中心,近距離觸摸高科技產品,親身感受新區科技與經濟發展速度。

稱讚新區無人機先進技術
時至立秋,泰達智能無人裝備產業園中,一棵棵石榴樹上結滿纍纍碩果,一飛智控(天津)科技有限公司內的研發工程師們正對新品無人機進行調試。上午10點,18位夏令營學生來到一飛智控總部,瞭解公司在農業植保、編隊表演、物流運輸、巡檢測繪方面行業領先的無人機技術,全球第一的集群控制技術應用,自主研發的「百思智雲」雲平台管理系統,以及公司高質量發展情況,同學們對新區無人機企業先進的科研技術水平和行業領導力感觸頗深。來自香港中文大學新聞與傳播專業的李成章表示,近年來,國家給與高新技術企業許多政策支持,使得無人機產業高速發展。這次到濱海新區參觀訪問,開闊了眼界,學到很多知識。
在無人機試飛場地,同學們的視線一直鎖定在空中造型不斷變化的無人機編隊上。得知這些無人機全部由一台電腦、一位工作人員控制,來自香港的伍珮儀十分好奇:「如果有一架突然沒電了怎麼辦?無人機上會不會裝載降落傘?這台電腦最多可以同時控制多少架無人機?」得知一飛智控已經掌握成熟的無人機控制技術、編隊表演最多可以實現同時控制500架無人機時,伍珮儀連連感歎。

親身感受水下智能裝備
雖至立秋,暑氣未消。在深之藍商務中心內,大量的海洋元素讓人神清氣爽。同學們在公司工作人員的介紹下,瞭解了公司在科研科考、水下安防、潛水娛樂、救援打撈、潛艇清理維護、海洋工程檢測與作業、海洋環境維護與檢測、海洋科學調查等領域取得的卓越成績,以及未來三年在工業品、消費品市場的發展目標。「哇,這麼多專利!好厲害!」從一樓大廳拾級而上前往產品展示中心,一面掛滿百餘張證書的專利牆引來同學們的讚歎。工作人員介紹稱,作為國內首家從事全系列水下智能裝備研發、生產、銷售的高科技公司,深之藍高度重視技術積累和科技創新,目前合計申請專利185項,其中發明專利56項。
在產品展示中心,同學們有了親手觸摸和體驗深之藍全系列智能產品的機會。來自哈爾濱工業大學的許棚釗一邊通過遙控器體驗操作白鯊Mini Rov水下機器人,一邊感慨:「我們在學校也嘗試做過水下機器人,但操控感和性能遠遠比不上這台。」

兩地青年共同碰撞思維
此行參觀訪問的第三站也是最後一站在濱海文化中心。濱海新區圖書館、濱海美術館成為同學們拍照留念、打卡的地方。對於此行的整體感受,來自香港的何韻婷說,雖然自己在南開大學金融專業就讀,曾通過參加港澳聯席會議,以及與在新區投資的香港企業溝通瞭解新區科技、經濟發展情況,卻沒有機會來新區親身體驗。此行,她感受到新區智能製造產業發展的速度。「兩地相比,新區在無人機領域比香港發展得更好。香港金融行業發展得比新區要好一些,有很成熟的體系,但內地有更多機遇和挑戰,我畢業後會留在內地發展。」
據瞭解,中國新青年國際組織與全球治理人才培養夏令營暨聯合國可持續發展目標青年創客交流計劃(天津),是由中華青年精英項目、天津市海外聯誼會、天津市青年聯合會、天津大學、香港特別行政區政府駐天津聯絡處、國際青年發展學院共同主辦。「初衷是讓兩地青年共同到京津冀地區,結合聯合國可持續發展議題,就科學、環境、社會發展的不同議題進行考察,立足於國內實踐,開闊國際視野。濱海新區這條線,同學們比較關注經濟和科技發展。」據國際青年發展學院的創辦人兼會長梁彥婷介紹,本期夏令營活動從8月5日到8月16日總共12天,把各地不同學科背景的高校學生們聚集到一起,通過創新理念,實地調研,思維碰撞,基於對京津冀地區的瞭解以及聯合國可持續發展目標,最終還將產出一份份創新創業方案進行PK,為社會企業的創新創業行為提供建議和幫助。

工作人員正在將韓國仁川的中轉貨物與國內出口貨物重新拼箱(記者 陳寶麟 攝)

自貿區《深改方案》又迎標誌性新突破
國際中轉集拼新模式濱海新區落地

【記者趙賢鈺報導】8月13日,來自日本橫濱的一個集裝箱在位於天津東疆保稅港區的中創物流國際中轉集拼作業場地完成拆箱作業,箱內5件目的港為韓國仁川的中轉貨物與國內出口貨物重新拼箱後運往韓國。這是在總署2018年120號《關於海運進出境中轉集拼貨物海關監管事項的公告》發佈後,天津口岸首票由北疆進境、東疆出境的跨關區國際中轉集拼業務在東疆保稅港區順利完成。該中轉集拼業務順利開展,為天津口岸和東疆保稅港區增加一項重要功能,對吸引國際採購、分撥配送等高附加值物流增值服務向港口集聚具有推動作用。

大幅節省企業轉運時間和成本
國際中轉集拼是衡量一個港口國際化程度的重要指標。天津自貿區《深改方案》針對天津港遠海近陸、腹地廣闊、鐵路網發達的特點,提出將中歐班列與跨境電商、中轉集拼集成發展的思路。
「在模式落地前,像此次目的港為韓國釜山的中轉貨物與國內出口貨物,如果要想一起運往韓國,必須在分別辦理完相應報關手續後再打包,即國際中轉貨物先報關進到保稅區,再與來自國內貨物一起辦理手續出口出去。國際中轉貨物會產生兩次報關、監管等費用,這就使得我們很難與韓國釜山、香港這類中轉港去競爭轉口貨源。」天津隆生物流有限公司總經理楊華表示,而在國際中轉集拼實行後,各方貨物運抵港口後,在海關特殊監管區域內拆箱分揀、重新裝箱後就可以運送出境,大幅節省了企業轉運時間和成本。由於天津港開往世界各地的拼箱航線非常多,這也給客戶們帶來了更好的選擇。
助力天津港全球產業地位提升
東疆保稅港區經濟改革和運行局副局長袁會江表示,國際中轉集拼業務開展,對於完善東疆集裝箱吞吐結構,吸引國際採購、分撥配送等高附加值物流增值服務向港口集聚具有極大推動作用,也將進一步推動天津口岸由單純集裝箱運輸型中轉向高物流附加值的集拼、拆拼中轉轉型,提升天津港在全球物流產業鏈和價值鏈中的地位。這也將是打造北方國際航運中心、建設自由貿易港的重要助推器,將為天津口岸打造對外開放新高地發揮重要作用。
「下一步,東疆保稅港區將繼續推動利用海運艙單進行申報以及利用保稅轉口一體化通關進行的多種模式國際中轉集拼,助力天津港努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口,更好服務京津冀協同發展和共建『一帶一路』。」他表示。

 ■ 名詞解釋
 什麼是國際中轉集拼?
國際中轉集拼是指境外貨物經過近洋、遠洋國際航線、陸路、鐵路等方式至港口,與內地通過沿海、沿江內支線船舶或鐵路、陸路轉關至同一港口的出口貨物,在海關特殊監管區域內拆箱進行分揀和包裝,並根據不同目的港或不同客戶,與本地貨源一起重新裝箱後再運送出境的一種港口物流業務。

 

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