週三. 10 月 16th, 2019

基隆劉銘傳隧道修復工程開工

基隆市定古蹟劉銘傳隧道修復工程,在市長林右昌和貴賓持錘敲鑿紅磚象徵開工,並進入隧道巡禮,期許依專家學者建議與工法,如質如期完成劉銘傳隧道修復。(記者林玉棋攝)

【記者林玉棋基隆報導】基隆市定古蹟劉銘傳隧道,歷經市府多年爭取與調查規劃,終於在21日(周六)下午舉行修復工程開工,工程預計600日曆天,市長林右昌和出席貴賓持錘敲鑿紅磚象徵開工,並進入隧道巡禮,期許依專家學者建議與工法,如質如期完成修復。
林市長指出,這項修復案在他第一任上任後爭取,經專家學者無數次討論,運用現代3D技術,清楚掌握隧道結構現況,所需經費從原先一億降到五千多萬,大幅縮短施工期程。隧道封閉超過十年,他期許建築師與營造廠商,依專家學者建議與工法,原汁原味,如質如期完成修復。
林右昌表示,現今崇德路即當時鐵路動線,在進行隧道修復工程同時,市府會進一步爬梳周邊人文歷史環境,作為未來隧道修復後是否再利用的機會。此外,隧道兩側日後如能貫通連結,有機會建置休憩觀光廊帶。
林右昌舉大基隆歷史場景計畫為模式,未來值得深入探究,隧道鄰近古稱天險的獅球嶺砲台,鎮守制高點防衛大台北地區,也靠近古戰場,可將周邊分散據點串接起來。
文化局表示,劉銘傳隧道是全國唯一,僅存清領時期興建之鐵路隧道,南口上方題字「曠宇天開」,彰顯當時修築鐵路隧道創舉與艱辛。日治時期,日本總督府為了改善舊有鐵道急速爬坡及轉彎之缺點,進行全線路線之規劃。新建竹仔寮隧道,自明治二十九年(1896年)五月起動工,自竹仔寮隧道完成後,劉銘傳隧道(舊稱獅球嶺隧道)同時停用。劉銘傳隧道自光緒十六年八月通車,共七年又七個月,光榮地完成歷史任務。
這項修復案,經歷中央審查、變更調整設計、多次審查,重啟研究調查、執行隧道拱圈上方補遺計畫等工作,歷經重重關卡與阻礙,總算在今年7月完成修復工程發包,多年損壞現況雖仍需一些時間,進行全面損壞清查並依設計書圖的損壞等級處理修復工作。為維護文化資產價值,百年後的今天,仍是重要里程碑。

基隆市定古蹟劉銘傳隧道修復工程,在市長林右昌和貴賓持錘敲鑿紅磚象徵開工,並進入隧道巡禮,期許依專家學者建議與工法,如質如期完成劉銘傳隧道修復。(記者林玉棋攝)
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