週三. 120 1 月, 2019

蘆竹國道1號桃園交流道動線改善工程動土

桃園市長鄭文燦與立法委員鄭運鵬、鄭寶清、市議員黃家齊、張桂綿、郭麗華、陳美梅、褚春來、交通部長林佳龍、高公局長趙興華、市府交通局長劉慶豐、工務局長賴宇亭、捷運局長陳文德、蘆竹區長邱瑞朝、桃園區長陳玉明均一同出席出席「蘆竹國道1號桃園交流道動線改善工程」開工動土典禮。

【記者徐玉英桃園報導】桃園市長鄭文燦昨日上午前往蘆竹區,出席「蘆竹國道1號桃園交流道動線改善工程」開工動土典禮,包括立法委員鄭運鵬、鄭寶清、市議員黃家齊、張桂綿、郭麗華、陳美梅、褚春來、交通部長林佳龍、高公局長趙興華、市府交通局長劉慶豐、工務局長賴宇亭、捷運局長陳文德、蘆竹區長邱瑞朝、桃園區長陳玉明均一同出席典禮。
鄭文燦表示,改善工程涵蓋桃17涵洞及國1主線部分拓寬,增設桃17線蘆興南路南入及北出國道1號平面段之匝道,工期約600日曆天,預計110年5月前完工通車,總經費約7億9,800萬元(含用地費3億2,350萬元),建設費用全由高公局支應,他感謝交通部長林佳龍對桃園的堅定支持,工程完工後,將可大幅緩解南崁交流道、台4線交通壅塞情形,分散南崁地區車流,讓蘆竹區聯外交通更加便捷。
鄭文燦指出,中正北路北入及南出2股匝道已於102年11月率先開放通車,桃17線蘆興南路南入及北出國道1號平面段匝道完工後,將與中正北路匝道銜接,形成完整匝道動線,有效分散南崁交流道部分車流,替代率預估為3成;考量蘆興南路現行路幅僅8米,配合新設匝道,規劃自中正南路至南竹路,路幅拓寬為20米,市府刻正辦理用地取得,希望後續聯絡道工程順利發包,2年內完工通車。
鄭文燦說,蘆竹國道1號桃園交流道動線改善工程,高公局將先針對該局路權範圍進行桃17箱涵拓建,單向淨寬各為12.5m,淨高為 4.6m之雙孔箱涵,以及桃17線匝道至機場系統交流道北側主線兩側,各拓寬設置1輔助車道(雙向各5車道),109年下半年起進行匝道施作,完工後將大幅改善桃園交流道及中正北路匝道運轉效率,提升交通服務量能,屆時新設交流道命名也將徵求各界意見。