周一. 8 月 2nd, 2021

南方澳断桥 斗南人心惊胆颤

亟待改建却多次流标的斗南台一线石牛桥,因南方澳跨港大桥坍塌事故而引起关注。(记者简勇鹏拍摄)

【记者简勇鹏云林报导】亟待改建为钢构拱桥的斗南台一线石牛桥,却因多次流标而预计下个月再上网招标,但因1日发生的南方澳跨港大桥坍塌事故,再度引起地方民众关注石牛桥的安危,期待公路总局尽速完成招标发包施工。
桥墩裸露严重的台一线省道云林斗南段石牛桥,从1932年至今经过3次拓建,至今已有87年,其基桩垂直承载力安全系数已达临界状况,虽早经公路总局将改建为钢构拱桥,并在今年初办理第一次招标流标,之后的第二、三次也都流标,也将预计下个月再上网招标而延宕改建工程,而今逢南方澳跨港大桥坍塌,石牛的桥梁安全在即引起关注。
西部滨海公路南区临时工程处第一段段长杨嘉仁表示指出,石牛溪桥是连结斗南、斗六及虎尾镇重要桥梁,车流量大,初造是在1932年完工,历经2次拓宽、第二次施工年分不详约在1951年左右,第三次在1980年完工,桥长约90公尺、宽30公尺;而今配合水利署北港溪水系石牛溪桥治理计画,考量石牛溪排洪,新建桥将采行水区不落墩的钢构拱桥,长90公尺、宽40公尺,总经费约3.4亿元。
杨嘉仁表示,石牛桥改建工程虽流标而延宕,但对于桥梁安全,公路总局都高度监测中,目前安全无虞;且也经邀集厂商召开检讨会后,已完成修正工程项目,预计下个月再公开招标,希望能在明年初顺利动工,工程约2年。

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