週二. 119 1 月, 2019

偏鄉公車式小黃再深入桃源區

 高市府交通局攜手交通部公路總局推動幸福小黃深入桃源區服務啟動儀式。(交通局提供)

【記者李鳴盛高雄報導】「偏鄉公車式小黃再深入原民部落,10/21起前進桃源區服務當地鄰里!」,高雄市政府交通局攜手交通部公路總局推動極限村幸福小黃服務深入桃源原民區提供服務。
落實偏鄉幸福小黃服務,針對高齡人口超過25%、距離500公尺內沒有公車站牌、聯外交通不便的偏鄉部落,導入公車式小黃,落實照顧年長者住民的理念,108年起陸續服務旗山、杉林、甲仙、美濃、內門等偏鄉,10/21再深入桃源原民區提供服務,不僅乘載起族民的期盼,更完善原民部落的公共運輸環境。
交通局長鄭永祥指出,桃源區位處偏遠,雖有部分公車班次提供族民往來市區的接駁服務,部份地區受限地形,長期缺乏公車服務,交通局有鑑於此,依據當地族民需求規劃公車式小黃服務路線,提供2路線,分別自梅山、藤枝往返旗山,每日各6班次的服務,並自10月21日上路;公車式小黃不僅是創新服務,更是改善偏鄉交通、保障當地居民交通權益的有效方法,公車式小黃要做的,不僅是提供民眾更完善的接駁服務,更要盡到社會照護的責任,深入偏鄉改善當地的基本民行,落實兼顧城鄉的福利政策。
鄭永祥表示,公車式小黃目前服務團隊達165輛車,服務41條路線,在持續擴大服務範圍造惠地方居民的前提下,公車式小黃平均每年可較公車節省約30%補助經費,同時提供優於公車的接駁服務,除了比照原公車定時定班服務外,同時導入預約服務,提供民眾更彈性的乘車選擇,頗獲地方鄉親好評,更帶動全台仿效熱潮,翻轉計程車產業嶄新風貌。