週五. 十二月 6th, 2019

3D管線圖資系統預計年底上線測試

3D管線圖資系統預計今年底上線測試,輔助道路挖掘施工管理。(工務局提供)

【記者陳志昌高雄報導】為確保用路人安全與道路施工品質,高市府工務局今年度啟動創新十大措施進行管線挖掘管理,近來更配合公共設施管線圖資補正及3D管線圖資建置,以3D資訊分析化解各類管線彼此衝突,3D管線圖資系統預計今年底上線測試,輔助道路挖掘施工管理,以減少工安事故發生。
工務局長吳明昌表示,路平為市府首要推動政策,其中道路挖掘管理是重點,該局今年創新啟動十項道路管線挖掘管理措施,包括:高雄市道路挖掘管理自治條例推動修法與子法制定、道路禁挖時間由半年延長至1年、新建物民生管線聯合挖掘於施工前整合機制、計畫型挖掘案件應於前年度十二月前申報、成立道路挖掘管理基金。
以及管線單位繳交修復費方式由工務局代辦路面專業施工修復、3D管線圖資建置、管挖工程全面採用含焚化再生粒料CLSM回填、結合建造執照開工申報橫向勾稽管線開挖、施工過程全面錄影監控與加強巡查抽查等,為路平與管線施工品質確實做好把關。
工務局挖管中心表示,高市道路管線挖埋申請案件每年達上萬件以上,其中埋設管線含水、電、瓦斯及下水道等,而高雄市為台灣最重要的工業重鎮又多了工業管線,假如道路施工不慎造成瓦斯管破裂外洩,可能會和工業管線互相影響而釀災。 挖管中心指出,為減少管線施工誤挖,首要了解道路下管線的確切位置是重要工作,該中心今年著手建置3D公共管線圖資系統,以3D資訊分析與施工前化解各類管線衝突,可降低施工損害管線風險,預計今年底完成部分地區圖資與上線測試。
工務局表示,以往管線單位的圖說資料大多是從竣工圖轉畫而成,所提供管線座標資料並不完整,也因此侷限管線資料的應用成效,因此,該局今年著手補齊管線深度資料及整合不同管線圖層,提高圖資與現場埋管的吻合度,並針對各管線單位不同的測量問題進行個別輔導。
該局指出,目前高雄市管線圖資有將近210萬筆資料,屬性資料補齊總比率至10月底已達75.6%,提早達成營建署設定的年度補齊比例70%標準,預計明年底前達100%。