週二. 9 月 22nd, 2020

廈門空港口岸將迎全面電子貨運時代

【本報綜合報導】廈門口岸空運進出口運單電子化15日上線啟動,廈門空港口岸將迎來全面電子貨運時代。
據介紹,廈門口岸空運進出口運單電子化項目為亞太示範電子口岸網絡(APMEN)航空電子貨運試點項目的首個落地實踐。目前已經完成了航空電子貨運的進口運單電子化部分並成功上線,並開啟空運出口電子貨運試點。
亞太示範電子口岸網絡(APMEN)運營中心主任黃峰稱,實施航空電子貨運,用電子化數據的高質量傳遞替代紙質文件的傳輸,推動航空物流供應鏈的無紙化發展,提高運輸效率,降低作業成本,是航空物流供應鏈利益攸關方和各地政府的關注熱點,也是評價貨運樞紐機場效率的重要指標之一。
廈門口岸空運進口運單電子化在全國首創了「單一窗口+空運物流」模式,依託廈門國際貿易「單一窗口」作為公共服務和數據交換平台,協調解決了航空公司、貨站、收貨人、貨運代理人、報關行等利益攸關方之間的數據傳輸準確性和安全性問題,實現多角色業務並聯協同作業,集本地物流信息共享服務和報關服務于一身。
據瞭解,項目上線後,空運進口物流作業時間最快可壓縮90%以上,以10月份廈門空港傳統作業模式統計,平均作業時間為34.4小時,若全部通過系統進行線上作業,最快作業時間低達3小時(主要為倉儲作業時間)。此外,單證交接次數的減少,均有效減小了企業的人力、交通、費用成本。
該系統部署上線測試運行至今,已有國泰航空、全日空、中華航空、荷蘭航空等航空公司接入,註冊貨代、貨主、報關行等各類用戶125家,成功運作進口貨物7600餘票。
黃峰表示,下一步,將繼續推動在廈門口岸開展航空電子貨運的出口試點工作,進一步推動航空電子貨運的發展。
國際航空運輸協會(IATA)北亞機場、旅客、貨運及安保服務總監侯侃表示,該項目在廈門的有效實施,將具備示範效應,為複製推廣到其他城市打下良好基礎,也為未來在行業內、境外推廣創造有利條件。

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