週日. 9 月 20th, 2020

洪慈庸協調兩班自強號停靠潭子

立委洪慈庸21日下午邀集台鐵與市議員蕭隆澤及地方里長共同協調,全力爭取台鐵規劃對號快車停靠,獲得台鐵局副局長馮輝昇當場承諾,初步規劃170班次、177班次兩班自強號,自12月20日起停靠潭子站。

【記者林獻元台中報導】接獲地方里長與多位地方代表反映,台鐵高架化工程進行後,潭子站目前無對號快車停靠問題。為協助地方鄉親需求,無黨籍立委洪慈庸21日下午邀集台鐵與市議員蕭隆澤及地方里長共同協調,全力爭取台鐵規劃對號快車停靠。經過協調並考量運量提升,台鐵局副局長馮輝昇也現場承諾,初步規劃170班次、177班次兩班自強號,自12月20日起停靠潭子站,兼顧地方發展需求。
立法委員洪慈庸舉辦協調會,邀集台鐵局副局長馮輝昇、台鐵局運務處副處長陳裕謀、台中運務段段長蘇鎮霖、台中市議員蕭隆澤、潭陽里林國印里長、福仁里游豐瑋里長共同討論。
台鐵局副局長馮輝昇說,很感謝洪慈庸委員、蕭隆澤議員持續反映地方需求,台鐵局也針對旅運人次進行檢討,102年9月25前有自強號停靠,因配合高架化工程停駛,透過旅運資料研擬分析,潭子地區(含栗林及頭家厝)旅運客日平均人次105年2737人次,到目前108年1至10月3747人次,可看出潭子因人口與產業發展,旅運需求也連帶增加。
馮輝昇表示,經過協調會與地方代表溝通也確認需求,增停潭子站規劃初步完成評估,將配合上班、上學、旅遊時段,170班次自強號早上7點32分到潭子站,8點30分前即可到達新竹,再延伸台北、花蓮。
而177班次自強號20點15分到達潭子站,對跨區通勤的民眾、到外地旅遊的鄉親都有很大的幫助,後續將進行行政相關作業,預計在今年12月20日配合車次小改點,正式上路。

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