週四. 十二月 12th, 2019

南迴公路12/20、蘇花改1/5通車

 【記者劉天生台北報導】行政院長蘇貞昌昨天在院會聽取交通部公路總局報告「蘇花改及南迴公路通車前整備工作情形」後表示,「南迴公路拓寬」、「台9線蘇花改」合計100多公里,將完工通車。政府加速改善與建設環島鐵公路網,具體落實照顧東部地區民眾,引領國人進入美麗的東部地區欣賞台灣之美,提供國人安全回家的路。
公路總局長陳彥伯報告指出,「南迴公路」建設期程100年至109年,經費227.49億元,全長約36.1公里,分三路段進行改善。香蘭-金崙段、金崙-大鳥段分別於今年7月1日、10月28完工通車,安朔-草埔段預計今年12月20日達通車標準。「蘇花改」全長約77公里,期程100年至109年,經費551.73億元,優先改善災損阻斷及交通肇事頻率高三路段,其中蘇澳-東澳段已於去年2月5日通車,南澳-和平段、和中-大清水段,目前施工進度達93.06%,預計明年1月5日達通車標準。
蘇貞昌強調,蘇花改全線通車及南迴公路拓寬啟用,交通部應在明年春節前落實各項整備與宣導工作,包含交通疏導管制、長隧道安全管理、防救災應變計畫與演練等;同時讓民眾瞭解並善加利用新增客運路線。另外,環島鐵路電氣化的最後一哩路「潮州-枋寮-台東」南?鐵路電氣化工程,預計12月23日也會完成「潮州-枋寮」段通車。
蘇貞昌表示,近幾年來政府持續加速建設環島鐵路網及公路網,而「台61線西濱快速公路」,全長3百公里的最後一哩路段,明(109)年春節前就完工通車;「西濱快速公路」、「南迴公路拓寬」、「蘇花改」等,山路沿線地勢險峻,工程艱鉅,工期都長達9年,第一線施工人員備極辛勞。他在7、8月分別到施工現場慰勞及感謝施工人員的努力,肯定全體施工團隊,用專業的態度與敬業的精神克服困難,圓滿達成目標,讓國人安全回家。
蘇貞昌以61線快速公路八棟寮至九塊厝工程榮獲國際道路協會(IRF)「2019年全球道路成就獎」首獎為例表示,道路工程團隊已不只精於「做工」,在工程設計上也融入景觀、生態與環保,南迴公路安朔高架橋,以「藏橋於林」讓用路人優游於山林,享受自然景觀;而蘇花改南澳和平段的鼓音橋,則成為彌猴往返觀音溪谷兩岸間的捷徑,形成另一種珍奇景觀。未納入蘇花改的「東澳-南澳」等其他路段,以及國道5號銜接蘇花改路段工程,目前正進行可行性評估中,待核定後,行政院也將大力支持。