台中免費公車 議員促僅限市民

台中市議員張玉嬿、謝志忠6日在議會指出,中市刷卡免費公車優惠8年半,造成市府財政負擔沈重,不能再一視同仁,要求應僅限台中市民免費。(記者林獻元攝)

【記者林獻元台中報導】中市刷卡免費公車優惠8年半,市議員張玉嬿、謝志忠6日在議會指出,經費不斷上昇,市庫共花費197.9億元,明年比今年又多五億元,財政負擔沈重,免費公車的好康不能再一視同仁,要求應僅限台中市民免費,其他縣市及外國人則應付費搭公車。
張玉嬿、謝志忠表示,免費公車總額有各種算法,依乘車優惠計畫、轉乘優惠計畫、票價差額補貼計畫和虧損補貼等多項計算,從2011年6月起實施,第一年約8億元,第二年15.1億元,逐年提高,近幾年都超過26億元,8年半共花費197.9億元。
張玉嬿說,10公里免費公車改為盧市長推出的雙十公車後,補助業者計費方式從以里程為主改採人次補助,預算規模再擴大,明年比今年多近5億元達31億元。賠錢的生意沒人做,難怪這8年半客運業者從10家增至18家,免費政策是公車業者的金雞母。
謝志忠、張玉嬿指出,免費公車所帶來的無形效益,當然很難單純就數字可以計算,但預算規模持續擴大,絕對是市庫沈重的財政負擔,好康免費公車不能再一視同仁,建議市府設計類似市民卡內建在手機感應,僅限市民免費搭車,外縣市及外國人搭公車應該要付費。
議員認為,2015年之後,公車搭乘率大都超過6%,年運量也維持1.35億人次右右,免費公車培養運量的效果已屆瓶頸,市府應該整合各種大眾交通工具,改以路網的綿密、可靠性來爭取民眾選擇,以培養更多大眾運輸人口。