週五. 6 月 18th, 2021

南迴公路全線通車 蘇貞昌載第一線工人做通車巡禮

從台東市開車沿著南迴公路往南,過了太麻里路段後,工程截彎取直,道路緊貼沿海,宛如浮出大海的巨龍。過去,這路段只有2線道,因大車輾壓,路面凹凸,被形容「路無一里平」,全年都有修補工程。現在是3至4線道,全新鋪過的路面,舒適平穩,從台東市至達仁安 朔,車程時間縮短了10分鐘。圖為多良段。(中央社)

【記者劉天生台北報導】行政院長蘇貞昌昨天出席「台9線南迴公路拓寬改善工程全線通車典禮」表示,交通是為讓民眾有一條舒適、安全及方便的回家道路,感謝為國家、台灣辛苦付出,無法與家人常聚的開路英雄。

南迴公路拓寬工程23日通車,行政院長蘇貞昌(2排中)從台東安朔端巡禮到屏東獅子鄉草埔端,由縣長潘孟安(2排左7)與鄉民迎接,並在草埔端隧道口合影。(中央社)

為表達謝意,蘇貞昌親自駕駛吉普車載著公路總局江金璋處長、互助營造公司協理郭鑑智和主任鄭敬伶,行駛這條道路,蘇貞昌表示,距離他上次駕駛吉普車是13年前雪山隧道通車,隨後一語「衝了!」;值得一提的是,郭鑑智和鄭敬伶,兩人是工程界少見的夫妻檔。為投入南迴公路隧道工程,郭鑑智在工地住了6年,鄭敬伶帶著孩子搬至南迴公路附近住了4年,夫妻共同在工程最前線打拚。車隊中另有負責隧道鋼模工程的父子檔-黃禾富及黃睿英,父子不僅同時投入南迴公路工程,也負責蘇花改工程,配合兩條公路工程進度,經常南北來回奔波,相當辛苦。
典禮中,蘇貞昌為向工程英雄致敬,逐一致贈「路不迴,心回」專書及獎金給31位工程人員,同時頒發獎金給14個團隊;蘇貞昌指出,台灣是我們的家園,以前許多工程是為工程而工程、為交通而交通,而今日的南迴公路不僅考慮交通,也考慮生態,甚至是「藏橋於林」的美學,進一步到了文物保存。交通部表示,該工程經費總共新台幣227億元,北起台東縣太麻里鄉香蘭村,南至屏東縣獅子鄉草埔村,分為香蘭-金崙段(A段)、金崙-大鳥段(B段)及安朔-草埔段(C段),長約36公里,因截彎取直,改建完長度為30公里,縮短屏東及台東往返時間30分鐘,打造高屏與台東安全可靠的聯外公路。

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