周三. 8 月 4th, 2021

国道3衔接台66线系统交流道动工

桃园市长郑文灿〈右二〉在立法委员陈学圣〈右一〉、赵正宇〈左二〉、交通部长林佳龙〈左三〉出席交通部高速公路局「国道3号衔接台66线增设系统交流道工程」动土祈福典礼。

【记者刘国兴桃园报导】桃园市长郑文灿昨日上午在立法委员陈学圣、赵正宇、交通部长林佳龙、高速公路局长赵兴华、公路总局第一区工程处长陈营富、市议员李柏坊、陈治文、市府工务局长赖宇亭、交通局副局长张新福、大溪区公所主任秘书吴清晓、台湾石门农田水利会长吕芳坚、台湾世曦工程顾问股份有限公司董事长周礼良、皇昌营造股份有限公司董事长江程金、太平洋电线电缆股份有限公司董事长苑竣唐陪同下,前往大溪区出席交通部高速公路局「国道3号衔接台66线增设系统交流道工程」动土祈福典礼。
郑文灿表示,国道3号衔接台66线增设系统交流道工程,过去路线规划易造成大溪交流道壅塞,因此,在考量最少的土地征收面积及拆迁范围、高速公路技术规范、车流动线的规划等方向后,于去年5月10日核定建设计画,并在今(108)年11月21日决标予皇昌营造股份有限公司承作,契约金额为28亿970万元,预计112年年底完工。未来市府会与交通部及工程单位协调,减缓施工过程的交通冲击,维持原有的交通顺畅,相信4年的工期,可大幅提升交通效益。
郑文灿说明,今年高速公路局在桃园办理3个工程,其一为国道1号桃园交流道动线改善工程,可缓解南崁交流道、大兴西路的壅塞,让芦竹区联外交通更加便捷;其二为新建国道1号杨梅休息站,将原有的杨梅收费站旧址,改建置为杨梅休息站,服务五杨高架南下侧用路人;最后则是国道3号衔接台66线增设系统交流道工程,此工程可借此提升高快速公路路网运输效率,纾解国道3号大溪交流道、联络道(112甲线)交通壅塞,并改善台66线终点与112甲线路口交通延滞,非常有其价值,也代表市府与交通部再次合作,完成各项地方建设的规划,更完成市民朋友的期待。

交通部长林佳龙表示,近来中央政府全面盘点环岛路网,致力让人民享受到四通八达的交通,是政府职责之所在。其中国道3号衔接台66线增设系统交流道工程是桃园乡亲的期待,也是中央、地方政府及工程团队合作的成果,也感谢立法委员赵正宇协调道路用地的取得。未来中央也会全力与桃园市政府合作,协助桃园市建构三横「国道1号甲线、国道2号、台66系统交流道」,及三纵「国道1号、国道3号、台61线」的路网,打通交通断点,不仅可解决南北车流量,亦可对地方道路车辆分流产生显著且立即的效益,让桃园蓬勃发展,进而影响首都圈及北台湾,共同迎接桃园新交通路网。

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