週三. 8 月 4th, 2021

國道3銜接台66線系統交流道動工

桃園市長鄭文燦〈右二〉在立法委員陳學聖〈右一〉、趙正宇〈左二〉、交通部長林佳龍〈左三〉出席交通部高速公路局「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」動土祈福典禮。

【記者劉國興桃園報導】桃園市長鄭文燦昨日上午在立法委員陳學聖、趙正宇、交通部長林佳龍、高速公路局長趙興華、公路總局第一區工程處長陳營富、市議員李柏坊、陳治文、市府工務局長賴宇亭、交通局副局長張新福、大溪區公所主任秘書吳清曉、台灣石門農田水利會長呂芳堅、台灣世曦工程顧問股份有限公司董事長周禮良、皇昌營造股份有限公司董事長江程金、太平洋電線電纜股份有限公司董事長苑竣唐陪同下,前往大溪區出席交通部高速公路局「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」動土祈福典禮。
鄭文燦表示,國道3號銜接台66線增設系統交流道工程,過去路線規劃易造成大溪交流道壅塞,因此,在考量最少的土地徵收面積及拆遷範圍、高速公路技術規範、車流動線的規劃等方向後,於去年5月10日核定建設計畫,並在今(108)年11月21日決標予皇昌營造股份有限公司承作,契約金額為28億970萬元,預計112年年底完工。未來市府會與交通部及工程單位協調,減緩施工過程的交通衝擊,維持原有的交通順暢,相信4年的工期,可大幅提升交通效益。
鄭文燦說明,今年高速公路局在桃園辦理3個工程,其一為國道1號桃園交流道動線改善工程,可緩解南崁交流道、大興西路的壅塞,讓蘆竹區聯外交通更加便捷;其二為新建國道1號楊梅休息站,將原有的楊梅收費站舊址,改建置為楊梅休息站,服務五楊高架南下側用路人;最後則是國道3號銜接台66線增設系統交流道工程,此工程可藉此提升高快速公路路網運輸效率,紓解國道3號大溪交流道、聯絡道(112甲線)交通壅塞,並改善台66線終點與112甲線路口交通延滯,非常有其價值,也代表市府與交通部再次合作,完成各項地方建設的規劃,更完成市民朋友的期待。

交通部長林佳龍表示,近來中央政府全面盤點環島路網,致力讓人民享受到四通八達的交通,是政府職責之所在。其中國道3號銜接台66線增設系統交流道工程是桃園鄉親的期待,也是中央、地方政府及工程團隊合作的成果,也感謝立法委員趙正宇協調道路用地的取得。未來中央也會全力與桃園市政府合作,協助桃園市建構三橫「國道1號甲線、國道2號、台66系統交流道」,及三縱「國道1號、國道3號、台61線」的路網,打通交通斷點,不僅可解決南北車流量,亦可對地方道路車輛分流產生顯著且立即的效益,讓桃園蓬勃發展,進而影響首都圈及北台灣,共同迎接桃園新交通路網。

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