週一. 6 月 21st, 2021

鐵路地下化綠園道左營計畫 啟動

副市長李四川帶領市府團隊代表,以及民意代表與民眾,共同祭拜祈禱工程順利圓滿。

【記者于欽智高雄報導】高雄市鐵路地下化後,地面騰空的廊帶,市府變更劃設為綠園道,工程區分為左營、高雄、鳳山三個計畫區,其中左營計畫區工程,昨天舉行開工儀式,由副市長李四川邀請市民,一起為高雄打造更優質的城市風貌。
高雄市區鐵路地下化園道開闢工程全長約十五點卅七公里,地面騰空之廊帶,市府透過都市計畫變更劃設為綠園道,為市民保留休憩空間,綠園道工程分為左營、高雄、鳳山三個計畫區,鳳山計畫區於已一0八年十一月廿九日啟動。
左營計畫區則於昨天(六日)舉行開工動土儀式,由副市長李四川主持,水利局長李戎威、工務局長吳明昌等官員,以及市議員陳玫娟、蔡金晏、陳麗珍、李眉蓁、李雅芬等民代都前往共襄盛舉,一起為高雄打造更優質城市風貌。
崇德路至左營站間園道為鐵路地下化的起點,定位為永續自然生態區,串聯東側原生植物園、西側洲仔溼地與蓮池潭、北側之半屏山與西南側之龜山等綠色自然棲地,選擇腹地較大之空間以營造一個自然開闊的下沉式空間,加入複層植生棲地及塊石造景成為生態跳島,提供親近自然生態場域之機會。
左營站北至中華一路間園道以舊城文史漫活區為主題,臺灣鳳山縣舊城與新城之間往來之古道經過此區,未來將此區島式月台遷移保留,與古道遺址作為重要之雙城廣場空間,結合西側左營舊城「見城計畫」,引導使用者進入歷史場域,傳承高雄舊城故事記憶。
中華一路至明誠四路間園道,將打造成為藝文景觀區,設計為可舉辦假日市集或藝文活動展演之大型廣場空間,並以大地藝術師為發展概念,利用大幅繽紛花卉的種植,將城市土地攤為畫布,點綴出多變的色彩風情,作為由南往北進入園道左營段的入口意象,串連自然生態與舊城文史,並迎接高雄市國立美術館的美學與自然。
左營計畫區園道內綠地系統結合二側人行道,並引入自行車道路網,連接重要服務設施及休憩據點,並保留記憶中軌道設施,留存鐵道意象美麗印記;園道內大面積綠地,提供雨水最佳滲透機會,配合生態淨化與微滯洪功能的低衝擊設施,如透水鋪面、草溝、滲透溝、植生滯留槽等LID保水透水設計,達到水資源最佳利用以及降低都市熱島效應,落實海綿城市的精神,讓高雄成為一個更進步更現代更宜居的都市。

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