周五. 7 月 30th, 2021

铁路地下化绿园道左营计画 启动

副市长李四川带领市府团队代表,以及民意代表与民众,共同祭拜祈祷工程顺利圆满。

【记者于钦智高雄报导】高雄市铁路地下化后,地面腾空的廊带,市府变更划设为绿园道,工程区分为左营、高雄、凤山三个计画区,其中左营计画区工程,昨天举行开工仪式,由副市长李四川邀请市民,一起为高雄打造更优质的城市风貌。
高雄市区铁路地下化园道开辟工程全长约十五点卅七公里,地面腾空之廊带,市府透过都市计画变更划设为绿园道,为市民保留休憩空间,绿园道工程分为左营、高雄、凤山三个计画区,凤山计画区于已一0八年十一月廿九日启动。
左营计画区则于昨天(六日)举行开工动土仪式,由副市长李四川主持,水利局长李戎威、工务局长吴明昌等官员,以及市议员陈玫娟、蔡金晏、陈丽珍、李眉蓁、李雅芬等民代都前往共襄盛举,一起为高雄打造更优质城市风貌。
崇德路至左营站间园道为铁路地下化的起点,定位为永续自然生态区,串联东侧原生植物园、西侧洲仔溼地与莲池潭、北侧之半屏山与西南侧之龟山等绿色自然栖地,选择腹地较大之空间以营造一个自然开阔的下沉式空间,加入复层植生栖地及块石造景成为生态跳岛,提供亲近自然生态场域之机会。
左营站北至中华一路间园道以旧城文史漫活区为主题,台湾凤山县旧城与新城之间往来之古道经过此区,未来将此区岛式月台迁移保留,与古道遗址作为重要之双城广场空间,结合西侧左营旧城「见城计画」,引导使用者进入历史场域,传承高雄旧城故事记忆。
中华一路至明诚四路间园道,将打造成为艺文景观区,设计为可举办假日市集或艺文活动展演之大型广场空间,并以大地艺术师为发展概念,利用大幅缤纷花卉的种植,将城市土地摊为画布,点缀出多变的色彩风情,作为由南往北进入园道左营段的入口意象,串连自然生态与旧城文史,并迎接高雄市国立美术馆的美学与自然。
左营计画区园道内绿地系统结合二侧人行道,并引入自行车道路网,连接重要服务设施及休憩据点,并保留记忆中轨道设施,留存铁道意象美丽印记;园道内大面积绿地,提供雨水最佳渗透机会,配合生态净化与微滞洪功能的低冲击设施,如透水铺面、草沟、渗透沟、植生滞留槽等LID保水透水设计,达到水资源最佳利用以及降低都市热岛效应,落实海绵城市的精神,让高雄成为一个更进步更现代更宜居的都市。

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