周三. 7 月 15th, 2020

【新福建】多元突围 福建外贸量质齐升

图为福建厦门东渡港。(资料图片)

【本报综合报导】2019年前11个月,福建全省累计完成进出口总额11999.2亿元(人民币,下同),同比增长6.4%,进出口、出口规模分列全国第7位和第6位,增幅在前7大进出口外贸省市中均位列第一,分别高于全国4个和4.3个百分点。
在严峻复杂的外部形势下,从中央到省里,稳外贸政策持续发力,培育竞争新优势成为引领福建外贸高质量发展的新引擎,福建外贸逆势而上、量质齐升。

练好内功 深化贸易产业联动
福建省尚飞制衣有限公司凭借自主研发的气凝胶夹克,斩获去年广交会出口产品设计奖纺织服饰类仅有的两个金奖之一。
「石墨烯、纳米材料在我们的产品面料中被广泛运用,我们坚持研发创新,生产人无我有的产品,做到有话语权、高附加值。」尚飞制衣总经理陈耿笑称,他的诀窍是「把客人养懒」。
传统劳动密集型产品出口值占据福建整体外贸出口值近四成,不仅是出口主力,更是出口稳健增长的内在动力。近年来,随着劳动力成本上涨,不少劳动密集型企业开始向外寻求成本洼地。
尚飞1.6万名员工中,在越南、埃塞俄比亚和卢旺达的有1.3万人。

转型创新 方得永续发展
面对国际贸易形势的不确定性,福建落实「稳外贸」不打折扣。一方面密集出台稳定和促进外经贸发展措施。另一方面夯实产业基础,增强外贸发展后劲,用好产品敲开新市场大门。
据统计,2019年前11个月,全省纺织品、服装、鞋、家俱、箱包、塑料制品、玩具等7类传统产品合计出口2791.2亿元,增长13.6%,增幅高于全国8个百分点。
「尤其是工业品出口交货值增长6.8%,大幅好于全国的1.5%;工业增加值增长8.8%,也好于全国的5.6%,体现了产业对出口的强力支撑作用,也体现出口对产业的促进作用。」省商务厅相关处室负责人表示。

深耕「一带一路」 开拓多元化市场
近年来,以东南亚和中南美为主要市场,外销正在成为东南汽车一个新的增长点。
东南汽车发展战略部部长钟维介绍,2018年东南汽车外销产品数量相比前一年增长了400%。去年前8个月的外销量就已超过2018年全年。
因时因地制宜,出口方式也更趋多样化。东南汽车突破一贯CBU(整车)单一出口方式,新增SKD(半散件)、同时正在开发CKD(全散件)等多种形式,以吸引更多合作伙伴。

不仅是把产品卖出去,直接赴境外投资兴业也成为越来越多中国企业的选择。然而,不少企业却只看到当地的劳动力充足、工资低的表面现象,却忽略文化差异、人才本地化等问题,投资设厂成功率不理想。
泉州双喜制衣有限公司也曾受制于管理人才缺乏和员工素质低下,于是投资创办泉州双喜科技学校,培养企业发展所需的工匠。
利用既有的办学优势,2017年双喜公司筹备在缅甸投资办厂之时,即派人到越南走访调研中资企业。他们与多家企业达成合作意向,由企业选送当地优秀的员工,到双喜科技学校进行为期1~3年的针对性学习、培训。
第一批结业学生回国后的表现证明了这一探索的成功。他们回到所在国公司任职后,带去了现代管理理念和吃苦耐劳精神,工资基本上能提升2倍以上,还影响了一大批员工。
去年前11月,福建对「一带一路」沿线国家进出口合计4119.2亿元,较上年同期增长14.4%,增速高于同期福建外贸进出口整体增速8个百分点,占全省外贸进出口总值的34.3%,显示出强劲的增长动能。
不单国有企业,民营企业表现同样活跃。去年前11月,福建民营企业对「一带一路」沿线国家进出口2154.3亿元,同比增长23%。

紧抓政策利好 探索新业态
2019年12月27日,位于晋江陆地港的泉州国际邮件互换局(交换站)正式投入运营。当日,随着通关现场扫瞄机发出的「滴滴」声,4723件鞋服、小电器、小配饰等包裹经系统自动识别后,从泉州直接发往全球各地。
年终岁首之际,福建跨境电商发展迎来重大利好。福州、泉州入选第四批跨境电商综合试验区,跨境电商企业对顺畅的外贸通路、高效的通关环境的需求,比以往任何时候都更加迫切。
「在全球互联一体化的大背景下,国际互换局作为港口、机场之外的第三种国际口岸,重要性不亚于列入国际港口名录。」泉州市商务局相关负责人介绍,泉州国际邮件互换局的启动将有效提升进出口邮件的通关效率、降低物流成本,有助于泉州跨境电商行业形成新的区域优势和核心竞争力。
作为国际贸易的新业态,跨境电商对本土企业优化商品供给、完善服务质量、开展品牌建设的促进作用,已成业内共识。
2018年,尚飞制衣被亚马逊选中,成为其战略合作伙伴。仅用9个月,尚飞就实现了亚马逊月销量同比翻10倍。
石狮市场采购试点是探索贸易新业态的另一大亮点。这一让中小企业和个体工商户也能从事外贸的新业态一年来捷报频传。截至目前,试点市场已备案各类市场主体7465家,涉及的商品类别共计17大类,出口国家和地区共计142个,圆满完成商务部下达的全年出口任务。

鸟瞰福建晋江五店市传统街区。

福建品牌升级全福游

【本报综合报导】近日,文化和旅游部公布2019年第三季度全国旅行社统计调查情况。其中,旅行社国内旅游组织人次、接待人次、三大市场组织(外联)接待人次(人天)汇总排序的前十位,福建均上榜。
另一组反映福建旅游产业发展的关键数据也相当亮眼。
据省文化和旅游厅最新统计,去年1—11月,福建累计接待国内外游客48700.81万人次,同比增长16.7%;累计实现旅游总收入7334.02亿元,同比增长22.0%;游客人均花费1506元,同比增长4.5%。
三大关键性指标再创新高,与福建旅游品牌升级、福文化魅力绽放关系密切。去年3月,福建出台《全力打造「全福游、有全福」品牌总体方案》,围绕构建营销、公共服务、产业产品三大体系,明确了19项措施,全力打造「全福游、有全福」品牌。这为福建旅游业高质量发展提供了强大助力。

福州金牛山公园福道

品牌升级 玩得尽兴
春节长假临近,在各大旅游网站、App搜索福建旅游关键词,会被主打动车、纯玩、定制小团的产品刷屏。
比如,从福州进出的一款产品——福州出发,先到南靖的田螺坑、云水谣看土楼群,再去厦门鼓浪屿、曾厝埯逛吃,最后回到福州泡温泉、品坊巷文化,6天5夜的旅程,交通接驳全靠动车。
不少驴友给出高分评价:「坐动车,就能去福建的头牌景区玩,不累又很尽兴。」
目前,在省内旅游,利用环闽高铁就可以串联福建9家10处5A级旅游景区和百余家4A级旅游景区。这种优势,让「全福游、有全福」品牌喊得有底气。
去年以来,福建根据不同主题串联整合旅游资源,通过一程多站、以站联动的方式,在省级层面主推「249」精品线路。2条大环线即从福州出发回到福州、从厦门出发回到厦门;4条特色支线即蓝色滨海亲福线、绿色生态享福线、古色民俗纳福线、红色经典集福线;9条特色主题线路即世遗探秘之旅、海丝休闲之旅、世界茶乡之旅、温泉养生之旅、乐享好礼之旅、舌尖品福之旅、研学修身之旅、福地风情之旅、文化体验之旅。
各设区市和平潭综合实验区结合本地特色文旅资源精心策划,也陆续推出1~3条精品线路。
精品线路矩阵之下,显露出福建优质产品增多,重点旅游景区扩容,文旅产品体系日趋完善的新动态。

尤溪县桂峰村

营销发力 服务贴心

在福州地铁1号线的电子屏幕上,人们都能欣赏到演员姚晨演唱的《福建如你》。当中,福建秀美的自然风光和独特的人文景观让网友赞叹不已,其相关话题、文章、视频阅读量轻松过亿。
如何在全媒体时代营销福建旅游?福建在创意营销、多元营销、精准营销、联合营销等方面推出诸多举措。「全福游、有全福」的常态化宣传覆蓋了电视、平面、网络、户外、新媒体等平台。
除了力邀闽籍名人代言,福建在人民网举办「全福游、有全福」全媒体推介,全程通过网络平台全球同步在线直播,当天浏览量累计破3000万人次;开展全国抖音挑战赛,推出「盘个福地上热门」话题活动,播放次数超33亿;开展「八闽点灯、祝福祖国」主题活动……这些都取得良好传播效果。

湄洲岛国家旅游度假区

引来了游客,如何让他们玩了还想玩?答案就是,一切以游客为中心。
去年,福建所有设区市快速铁路实现环线贯通,任意选择一个起点搭乘环闽高铁,都可以遍赏八闽风光。
完善旅游景区配套服务设施。去年,福建旅游厕所建设完工642座;全省完成旅游厕所百度地图标注3254座,上线率达96.33%,位居全国第三;建设旅游集散服务中心74个(已建成55个);建设自驾车露营地78个(已建成47个)。
游玩体验,还因「智慧」加分。
不久前,「全福游」智慧旅游综合服务平台App上线运营。游客只要下载App,就能获取福建旅游的相关资讯。以后,还有更多数字文旅产品将提供给游客。目前,「福建省公共文化服务供需对接平台」正进行可研报告编制;福建省智慧旅游发展规划完成最终验收;「一机在手、畅游福建」智慧旅游工程建设在加快推进。
省文旅厅相关负责人表示,今年,将以「全福游、有全福」品牌为总揽,继续从营销体系、产品体系、公共服务体系入手,突出创意、注重实效,让更多游客爱来福建、爱再来福建。

福建2035年全面建立农村公路管理养护机制

【本报综合报导】近日,福建省印发《福建省深化农村公路管理体制改革 推动「四好农村路」高质量发展实施方案》,提出2035年全面建立农村公路管理养护体制机制。
方案提出,福建省到2022年基本建立以各级公共财政投入为主、多渠道筹措为辅的资金保障机制,形成权责清晰、建养并重、齐抓共管的农村公路管理体制机制。农村公路年均养护工程比例达5%以上,优良中等路率达75%以上。
到2025年,基本形成外通内联、安全舒适、路域洁美、服务优质的农村交通运输网络,实施农村路网提档升级10000公里以上,改造县道三级路1000公里、通达双车道建制村1000个;85%县(市、区)城乡道路客运一体化评价达到4A及以上等级,农村物流实现「县县有中心、镇镇有站点、村村通快递」。
到2035年,城乡公路交通公共服务均等化,体系完备、治理高效的农村公路管理养护体制机制全面建立,农村公路全面实现品质高、网络畅、服务优、路域美,有效支撑交通强国先行区建设。