周四. 12 月 9th, 2021

巷弄窄车祸多 杨琼璎争取水沟加盖保安全

台中市后里区后神路转入甲后路二段721巷处,因路宽不够,加上桥墩凸出挡住视线,常造成车祸擦撞,立委杨琼璎服务处及市议陈本添13日邀集相关单位人员进行会勘,研商改善之道。(记者林献元摄)

【记者林献元台中报导】台中市后里区后神路转入甲后路二段721巷处,因路宽不够,桥墩凸出,加上桥墩梁柱挡住视线,常造成车祸擦撞频传,立委杨琼璎服务处及市议陈本添13日邀集市府建设局、台中农田水利会、后里区公所及眉山里长潘锦致等人进行会勘,要求早日将甲后路二段721巷旁的后里圳干线水利沟转弯处加盖,以利车辆进出。
眉山里长潘锦致指出,后神路转入甲后路二段721巷处近日又接连发生车祸意外,造成了人员的受伤与车辆的损坏,显示改善道路交通状况刻不容缓,附近邻长及居民希望转弯处能够做一截角加盖,减少视觉的死角意外发生。
议员陈本添说,后神路转入甲后路二段721巷,因两侧桥墩凸出,路宽不够,加上桥墩梁柱立于两侧常造成车辆擦撞,因此地方不断透过各种管道向市府陈情,希望早日把甲后路二段721巷旁的排水沟加盖,以利车辆进出并维护里民生命财产安全。
建设局养工处张少璞队长表示,此处的确因路口桥墩凸出及路口梁柱,使得大型车辆出入不易,很容易造成危险,将路旁水沟加盖虽可以解决路口停等区狭窄问题,但因有高程落差及缓冲路段短,需要再评估其安全性。
杨琼璎立委服务处执行长洪柳益在汇整各单位意见后表示,请建设局立即转请交通局将转弯处红绿灯停等线往后退,以增加路口缓冲区,主线与支线红绿灯秒数做些微调,支线秒数由27秒调整为35秒,转弯处伸缩缝做防滑改善。
另有关转弯处的视觉死角,地方居民强力要求截角加盖,初估工程经费约400万元,基于「人命无价,安全至上」的原则,请后里区公所加快脚步评估,将计画及预算送请建设局争取经费,尽速把水沟加盖好,完成后除让出入车辆进出更安全外,也可以维护里民生命财产安全。

 

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