週三. 10 月 27th, 2021

跑出加速曲線 廈門中歐班列有望日均一班

中歐班列準點發車。

【本報綜合報導】裝載著50組40英尺集裝箱的X8098次中歐班列,12日9時從廈門市海滄站啟程,將於15天後抵達德國漢堡。這趟中歐班列裝載的日用品、服裝服飾、機械設備、電子產品、化工品等貨物,價值400萬美元。
今年以來,廈門已開行34列中歐班列,累計發送貨物價值約1.44億美元。從2月開行13列,到3月前12天已開行21列,廈門中歐班列開行數進入「上昇通道」。
據中國鐵路南昌局集團公司透露,今年3月,海滄站開行的廈門中歐班列有望實現日均一班、共1303車,較去年同期增長了50%,運送貨物約7.8萬噸,月度發送貨物價值或將突破1億美元。
自新冠肺炎疫情發生以來,中國鐵路南昌局集團公司主動聯繫各物資單位,科學制定中歐班列開行方案,開闢「綠色通道」,對中歐班列實行優先承運、優先裝車、優先掛運,做到祗要有需求就開車,確保班列貨物應運盡運。
同時,中國鐵路南昌局集團公司加強鐵路裝卸作業組織,做到快裝快卸,優化場站箱區、箱位管理,避免出現集裝箱積壓和場站擁堵,確保中歐班列裝運及時有序,積極助力復工復產。
廈門國際班列(中歐線)負責人陳鷺超說,廈門中歐班列經過4年多運行,已進入常態化,途經12個國家、30多個地區,通過這種運輸方式實現「海上絲綢之路」和陸上「絲綢之路」的無縫對接。
中國鐵路南昌局集團公司相關負責人表示,將繼續統籌做好疫情防控和鐵路安全運輸工作,充分發揮中歐班列時效快、全天候、分段運輸等獨特優勢,常態化加密開行中歐班列,全力確保福建地區國際物流大通道安全暢通。

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