週二. 10 月 26th, 2021

林政賢質疑重大建設中央與地方不同調

 桃園市議員林政賢質疑重大建設中央與地方不同調。

【記者鍾陽正桃園報導】桃園市議會昨日上午進行捷運工程局工作報告,市議員林政賢針對鐵路地下化負擔比例、各捷運工程通車期程、綠線車廂投票頭獎、綠線捷運交管等議題等議題提出質詢。

林政賢表示,根據交通局、捷工局的工作報告都指出,市府在109年1月7日與交通部達成共識,鐵路地下化桃園負擔總經費25%,各大新聞也都登載地方負擔25%,而行政院蘇院長於立法院答覆萬美玲委員質詢時,卻說中央沒有承諾,也沒見捷工局發文澄清,到底有沒有共識?還是一切都是夢一場?捷工局報告所提的問題目前也還卡在行政院,令人質疑中央與地方不同調。
林政賢指出,工程本來就有不可預測性,如果中央與地方每次都不同調,真會讓人質疑到底是中央「卡燦」還是我們「騙蘇」?例如鐵道局在部務會報上報告「桃園地區鐵道建設」,所提到的7項計畫中有關通車期程,鐵路地下化中央時間是核定後10年,桃園是7年、捷運綠線的完工時程,鐵道局期程是104年12月至119年12月,市府是105年到119年、機場捷運延伸中壢,鐵道局期程118年,市府是115年、捷運棕線市府希望核定後8年,鐵道局則是預計6年,可說是桃園跟中央配合不緊密。希望重大工程能跟中央更緊密配合,避免再有不同調的情況。另外,綠線地下段工程自3月7日起至12月31日止,在桃園區中正路及蘆竹區中正北路進行施作,造成民眾很多困擾,請規劃整體交管,盡可能避免過於壅塞,尤其夜間必須特別注意,避免民眾傷害。

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