週日. 10 月 17th, 2021

捷運黃線規劃案調查結果出爐 待最後評估確定路線方案

【記者陳志昌高雄報導】高市府為加速建設高雄都會區捷運路網系統,積極辦理捷運黃線計畫,可行性研究報告書經行政院核定後,由市府捷運工程局著手進行綜合規劃作業,分別辦理多場說明及公聽會獲與會民眾支持黃線的興建,捷運局表示,因民眾要求評估行經保泰路取代五甲路的可行性,經研商108年12月採問卷調查結果,所有已回覆的受訪者當中,有7成4較傾向贊成五甲二路方案,將由市府做最後評估以確定路線方案。
高雄都會區捷運路網系統黃線計畫,108年5月24日其可行性研究報告書經行政院核定,108年6月初捷運工程局開始進行綜合規劃作業,初步成果自108年9月分別辦理鳥松區、鳳山區及三民區等3場地方說明會,108年9月21日黃線綜合規劃公聽會,及10月24日辦理苓雅、新興及前鎮區聯合地方說明會等共4場說明會1場公聽會,與會民眾及民意代表對於捷運黃線出入口、設站位置、轉乘及TOD等議題表達關切,並也支持黃線的興建。
捷運局表示,公聽會說明會的意見中,民眾及民意代表對於路線行經鳳山五甲路段,表達諸多意見包括路寬不足、商圈是否受影響及道路用地未徵收等議題,並要求評估行經保泰路的可行性,經邀請市府研考會開會研商後採問卷調查方式,就路線行經五甲路或保泰路的方案,蒐集民眾意見後,由市府做最後評估並確定路線方案。
捷運局指出,路線方案調查範圍以黃線行經五甲二路方案(原方案)與保泰路方案(替代方案)沿線兩側500公尺所涵蓋行政里門牌為對象進行普查,108年12月20日前完成郵寄工作,共寄出70661份(其中鳳山區共40661戶,前鎮區共30000戶),109年1月3日截止收件,共回收5632份有效樣本,回收率約為8%,經統計此次調查所郵寄的里別有2%至21%的回應率,統計上已可充分涵蓋調查區域,具備足夠的樣本代表性。

本站代管於網易主機