週一. 7 月 13th, 2020

國道十路段今車多壅塞

端午連假花東湧入遊客,25日台9線蘇花公路進入花蓮的車潮不斷,遊客從台北開車經花蓮到台東花了14小時。圖為花蓮新城路段。(中央社)

高公局預估今天是收假車潮最高峰 林佳龍建議透過運具、時間、空間分流

【記者陳昱憲台北報導】今天是端午連假第3天,高公局預估車流量將達到115萬百萬車公里,國道也將出現北返車潮,包含國道5號宜蘭到坪林等10個路段恐車多壅塞不好走。
根據國道即時路況顯示,截至昨天下午5時,國5北上宜蘭到坪林、國1南下大華系統到汐止、國3南下新店到中和、國3北上名間到南投都車多不好走,高公局說,主要是有事故加上車多。
高公局預估今天國道車流量有115百萬車公里,將是收假車潮最高峰,預計國1圓山到大華系統、西螺到埔鹽系統、南屯到后里、新竹系統到竹北;國3關西到大溪、大山到香山、竹山到中興、霧峰系統到霧峰;國5宜蘭到坪林;國6舊正到霧峰系統都會車多不好走。

交通部長林佳龍

交通部長林佳龍昨天下午也在臉書貼文提醒今天容易壅塞路段,林佳龍表示,鼓勵計畫在今天返工的用路人,若要行駛國5北返,3人以上請多利用高乘載時段;2人以下,則建議提早於早上11時前上國5,也可以多利用替代道路、搭乘大眾運輸,以避開國道壅塞。
林佳龍說,行駛西部國道北返的民眾,除多利用中午前離峰時段上路,也可多利用台61線替代道路。
林佳龍指出,道路的容量有限,台灣受限地狹人稠與自然環境,無法一直開路,所以在交通疏運政策上,希望利用既有道路,透過運具、時間、空間的分流,儘量降低塞車,讓運輸的交通量極大化。
他強調,而這一切的基礎,是讓用路人在上路前,可以掌握到即時路況,因此他們積極推廣智慧交通,1968APP透過顏色標示壅塞路段、甚至可以觀看即時影像,讓大家可以避開塞車路段,規劃不塞車的路徑。
另外,公路部分,公路總局指出,截至昨天下午3時,靠近各觀光風景遊憩區的省道路段已湧現出遊車潮,包含北部地區的台2線鼻頭、瑞濱、濂洞、貢寮、瑞芳、萬里、淡水等路段,前往烏來地區的台9甲線,桃園大溪及復興地區的台3線、台7線及台7乙線。
還有中部地區的台14甲線霧社至清境農場、昆陽至合歡山路段,台21線水社至日月潭路段;宜蘭地區近太平山森林遊樂區的台7甲線棲蘭路段、台2線的頭城至外澳等路段。
銜接國道高速公路的台64線銜接國道3號中和交流道、台65線銜接國道3號土城交流道、台74線銜接國道3號霧峰系統等路段,因受到國道高速公路匝道儀控影響,在尖峰時段也有車多等候情形。
公路總局說,今天是端午節連續假期第3天,預估還有短程出遊的旅次,上述各大風景區仍會有車多情形,而南部及東部的長途出遊或返鄉的北返車潮,也預估部分將從今天中午後開始返程,提醒用路人多利用替代道路或避開交通尖峰時間行駛,可減少返回工作崗位的旅行時間。

端午節連續假期第一天,國道持續湧現返鄉及旅遊車潮,國道5號南下往宜蘭方向24日就開始出現塞車情形,持續至25日中午仍車多壅塞。(中央社)

台北開到台東14小時 遊客:累壞了

【記者陳昱憲綜合報導】端午節連假花蓮和台東爆人潮,遊客從台北到台東開車超過14小時,小朋友悶在車內不耐煩。人潮的湧入,讓台東飯店旅宿昨天全客滿。
「累壞了」前天晚上7時許,一對夫妻帶著2名尚未就讀國小的兒女入住台東縣鹿野鄉鹿鳴溫泉酒店,一家4口幾乎快累癱了。陳姓遊客說,「嚇死了,第1次遇到這麼慘的塞車」。
鹿鳴溫泉酒店董事長潘貴蘭說,陳姓遊客一家人原本應該要在下午3時入住,結果到了晚上7時才到飯店,前天自行開車到飯店的旅客幾乎都無法準時在下午3時check in。
陳姓遊客說,前天清晨5時從台北出發往花蓮進入台東,沒想到車子上了國5就開始塞車,接著一路從台北塞到花蓮、台東,開了14小時才到台東,小孩子在車上不耐煩,「半天的假被沒收了」
另外,住在鹿野鄉龍田村的莊姓一家人,返鄉過節,大前天晚10時從板橋往花蓮出發,前天早上8時才到台東,開了10小時。莊姓民眾說,原本想利用晚上開車會比較順暢,未料到了雪隧就開始塞車,「大家想法都一樣,以為晚上不會塞車,沒想到還是塞車」。
「要記得能閃塞車就閃」另也有旅客提供自己閃塞車方法。他說,前天上午11時從台北開車,在石碇上國5(閃國3接國5塞車點)經雪隧後從羅東下,經蘇澳港從另一端上蘇花改(閃國5末端至蘇花改塞車端),上蘇花改下東澳段後約5公里走近海邊路(閃南澳市區)再走舊蘇花公路(閃蘇花改南澳到和平走走停停)再由和平上蘇花改道路(小心測速)到花蓮。
他說,從台北上午11時開車下午3時30分到花蓮4.5小時,雖然跟以前沒有蘇花改的時間一樣,但已經很滿意了。
潘貴蘭表示,昨天台東的大小飯店和民宿都客滿,預估湧入台東的遊客會比前天還多。