週四. 8 月 13th, 2020

嘉市環狀自行車道優化、串聯 年底完工

 嘉義市區自行車道串連與優化及人本環境建構計畫-環市觀光自行車道系統工程獲內政部營建署補助,核定總經費計1.4億元,預計今(109)年底完工。

【記者張朝福嘉義報導】2021年為台灣自行車旅遊年,交通部投入新臺幣16億元推動環島自行車路網升級,並串聯鐵公路等綠色交通,盼吸引更多國內、外旅客騎自行車漫遊台灣。嘉義市區自行車道串連與優化及人本環境建構計畫-環市觀光自行車道系統工程獲內政部營建署補助,核定總經費計1.4億元,預計今(109)年底完工。黃敏惠市長日前與市府團隊、設計監造及施工單位等實地視察嘉油鐵馬道工程現況,並一同享受騎自行車遊鐵馬道的樂趣。此案完工後將串聯既有自行車道,並搭配交通處年底建置的公共租賃自行車系統,打造長達25公里的環狀線車道,嘉義市邁向低碳旅行城市將更進一步。
「整個嘉義市就是大家的運動場!」很喜歡騎自行車的黃敏惠市長談到,來到嘉油鐵馬道考察公共工程,讓她回想起自民國97年啟用的鐵馬道,「建置低碳運輸網絡,發展自行車道路網,是她在過去兩屆任期內重要的施政方針」,凡走過必留下痕跡,凡努力過必留下好成績。大家經常使用的嘉油鐵馬道、世賢路自行車道及頂庄自行車道等,也在她任內完成。鄰近市民常來鐵馬道運動聯誼,隨著樹木成長集結成蔭,成為一個好的運動場域。
黃敏惠市長說,「環市自行車道經過規劃、設計,結合大眾運輸、自行車與步行,將逐步實現低碳旅行城市。」今年6月全國首創的低底盤電動公車(中山幹線)先發上路,隨之其它幹線也將陸續啟動。而年底將引入嘉義市公共自行車租賃系統,讓低碳運輸網絡更加完整,整個城市動起來,讓嘉義市成為一個「全齡共享,世代宜居」的低碳旅行城市。
觀光新聞處長張婉芬表示,嘉義市環市自行車道主線全長25公里,並將世賢路自行車道由現行1.8米拓寬為2.4米,車道鋪面改為瀝青混凝土路面,同時解決兩側因樹木板根造成車道不平整的問題,大幅提高騎乘舒適性;並將嘉油鐵馬道中央人行步道空間拓寬,行人與自行車分流,各自享有散步與騎乘自行車的路權與空間。更進一步擴大行人庇護島停等空間,提高行人穿越安全,及美化施工圍籬。
交通處長鄭君健說明,硬體路線建置起來,接下來軟體也跟著進來,搭配環市自行車道,年底的公共租賃自行車系統預計將設置50處租賃站,搭配綿密的公車路線,增加遊客租車、搭車便利性,實現低碳旅遊運輸。
觀光新聞處觀光工程科長林靖淳在簡報時指出,「把最精彩、最精華的部分在自行車路網上串聯起來。」此案是為期三年(107-109)的前瞻計畫,預計改善既有自行車道鋪面平整度計10公里。串連既有自行車道,主線總長度達25公里。改善世賢路人行庇護空間共計16處。嘉義市現存的自行車道有6個(頂庄、蘭潭、嘉油、世賢、博愛路、港坪花卉)自行車道,加上交通部的環島1號線、1-16號線、1-24號線等,東西南北向都有自行車道,考慮路線可及性等,透過環狀路網,將散布各個區域的自行車道串聯起來。而自行車道也要具備觀光價值,所以也將周邊重要遊憩景點(吃、喝、玩、樂)盤點出來。
嘉義市是一座輕鬆、慢活的城市,市區不大,各處充滿故事與驚喜,尤其是世賢路綠帶上參天的綠蔭,每年3-4月的桃花心木落葉、5-6月阿勃勒黃金雨等,自行車是最適合的速度與節奏,最能深度體驗嘉義市的人文風貌與自然生態。市府也呼籲民眾行經工區應放慢車速,注意安全,市府也會全力做好交維工作,確保工程能如質如期完成。