週五. 8 月 14th, 2020

絲路貿易助福建穩外貿

在廈門自貿區海滄貨場吊裝準備通過中歐班列運往歐洲的貨物。(資料圖)

【本報綜合報導】自2018年11月福建省石獅市場採購貿易方式啟動試點以來,福建省對「一帶一路」沿線國家以市場採購貿易方式出口增長勢頭強勁,2019年出口達123.6億元(人民幣,下同),今年前5個月出口30.7億元,同比增長3.6%。
海關統計顯示,在福建外貿中,一般貿易「唱主角」、佔比超八成,其他貿易方式增長迅速。特別是,「絲路貿易」成為福建穩外貿的新亮點。
福建師範大學經濟學院院長黃茂興近日接受中新社記者採訪時表示,「絲路貿易」為福建外貿注入強動力。
自「一帶一路」倡議提出以來,沿線國家基礎設施不斷改善,貿易往來日益頻繁,文化交流合作意願明顯增強。被確定為「21世紀海上絲綢之路」核心區的福建,與「一帶一路」沿線國家進出口同樣處於上昇通道,貿易規模持續擴大,發展動力強勁。
官方統計數據顯示,2019年,福建對「一帶一路」沿線國家進出口合計4551億元,同比增長16.3%,高出同期福建進出口增速8.5個百分點,拉動福建省外貿整體增速5.2個百分點。而2014年到2019年,福建與「一帶一路」沿線國家貿易值累計超過2.1萬億元,年均增幅達6.3%,高於同期中國對「一帶一路」沿線國家貿易年均增幅0.2個百分點。
瞄準「絲路貿易」的廣闊機遇,福建民營企業競相發力。近6年裡,福建民營企業進出口佔比均超50%,其中2019年民營企業進出口2372.2億元,同比增長23.7%,佔福建省對「一帶一路」沿線國家進出口的52.1%。
福建省商務廳近日牽頭研究制定的《福建省「絲路貿易」專項工作方案(2020—2022年)》,為暢通「絲路」貿易再添新動能,並提出了「2020年到2022年,福建與『一帶一路』沿線國家平均進出口增速好於全省」的總體目標。
從該方案可見,福建將實施「百展萬企」計劃,舉辦「福建品牌海絲行」「福建品牌港澳行」系列活動;搭建福建品牌商品和企業展示、銷售、交流的平台,鼓勵和支持企業參加省級扶持的「一帶一路」沿線市場的境外專業優質展會;在疫情期間,支持企業參加「福建外貿雲展會」系列活動,幫助外貿企業通過互聯網平台繼續開拓「一帶一路」沿線市場、爭取訂單。
福建也將建設「一帶一路」通關大數據共享交換中心,探索與國際通關和數據交換系統的對接;優化加工貿易監管模式;優化跨境電商、市場採購、生物醫藥、外貿綜合服務、平行汽車進口監管模式;強化對「一帶一路」沿線國家和地區貿易往來的統計分析。
推進「絲路電商」合作是福建拓展「絲路貿易」的重要領域。黃茂興認為,「絲路電商」作為「互聯網+外貿」孕育出的貿易新模式,將持續推動福建優質企業和優勢產品走向「一帶一路」沿線國家,激發出福建作為傳統外貿大省的生機與活力,助力外貿轉型和傳統產業昇級。
福建謀求與「一帶一路」沿線相關國家開展電子商務合作,大力發展「絲路電商」,努力打造「絲路電商」的核心區、先行區,推進「閩貨出海」;以跨境電子商務綜合試驗區為載體,引進和聚集一批跨境電子商務平台服務企業,建成一批各具特色的跨境電子商務產業園區,基本形成完整的跨境電子商務產業鏈和生態圈。
福建省商務廳相關負責人表示,福建將拓寬跨境物流通道,積極培育閩台閩港海空、海海聯運通道,推動港口機場貨物轉場無縫對接;支持福州長樂機場、廈門高崎機場、晉江機場開通至「一帶一路」沿線國家貨運定期航線;鼓勵企業加快建設或租用公共海外倉,完善海外倉儲物流及售後服務體系。