週二. 8 月 11th, 2020

戰搜直升機墜落兩飛官殉職

同機型已在兩年內第3度重摔意外

【記者劉天生台北報導】陸軍司令部昨天表示,所屬航特部航空601旅0H-58D戰搜直升機(機號:616),執行第三作戰區戰備操演任務,結束返場時,因不明原因於新竹空軍基地內重落地,機上正駕駛簡任專少校(100年班)及副駕駛高嘉隆上尉(104年班)緊急送醫後,因傷重已不幸殉職。
陸軍司令部沈痛指出,後續除全力協助家屬辦理後事及撫卹等相關事宜,另已成立專案小組,派遣高階幹部前往協處,並要求該型直升機暫停任務派遣,實施安全特檢;有關直升機重落地原因,刻由專案小組釐清調查中。

一架陸軍OH-58D戰搜直升機16日執行漢光演習操演後,在新竹基地內重落地、起火,兩名官兵送醫搶救。圖為OH-58D在漢光演習發射地獄火飛彈。(中央社)

國軍漢光36號演習實兵操演昨天在北中南同步實施「聯合反登陸作戰」操演,昨天上午總統蔡英文校閱臺中甲南海灘實彈操演,失事的戰搜直升機則是北部反登陸操演的任務機,當時任務是前往坑子口靶場上空執行任務,返場時於昨天下午3時30分許重落地新竹空軍機場。這是漢光演習第2次意外。7月3日海軍陸戰隊99旅在左營海域進行聯合登陸作戰操演時突擊膠艇翻覆造成2死1命危。
陸軍採購美國貝爾公司生產的OH-58D戰搜直升機,前後2批合計39架。頂端有一個桅頂偵搜儀,能讓直升機躲在樹欉後方,透過桅頂偵搜儀掌握遠方的敵軍動態。近2年內0H-58D戰搜直升機第3次發生意外。民國107年3月進行「緊急狀況處置」飛行訓練時,學員打算從800公尺下降到100公尺,因高度判斷出現落差,教官發現後雖立即更正,但仍造成直升機滑橇前端撞擊地面、外翻受損,沒有造成人員傷亡。109年5月10日同樣進行緊急狀況處置鑑測時不慎重摔,也沒有人員傷亡。

航特部一架OH-58D戰搜直升機16日在新竹空軍基地發生墜落2死事故,601旅旅長少將張台松(前)表示,因當時飛機下方為民宅,駕駛選擇急左迫降到機場跑道內,但也因旋翼轉速過低,讓迫降無法完成,以致重落地。(中央社)

旅長:為避民宅駕駛急左迫降
【記者林彥均綜合報導】航特部一架OH-58D戰搜直升機昨天下午在新竹空軍基地墜落2死,601旅旅長少將張台松指出,因當時飛機下方為民宅,駕駛選擇急左迫降到機場跑道內,造成重落地。
601旅旅長少將張台松受訪表示,昨天上午派遣O型直升機3架與阿帕契3架進行反登陸作戰操演,上午順利完成任務後,到新竹空軍基地加油、整補,原預計下午2時起飛返航,但因新竹地區有發布危險天氣,但後來天氣都正常,於是於下午3時25分起飛返回龍潭基地。
張台松說,當時直升機剛起飛約2分鐘,飛機高度約3至400呎時,收到正駕駛用無線電回報,旋翼轉速過低。
張台松指出,若按照緊急程序,應立即迫降,但當時飛機已飛到新竹空軍基地外,下方為民宅,而飛機左側為新竹空軍基地圍牆,因此駕駛選擇向左180度的迫降方式,但也因旋翼轉速過低,讓迫降無法完成,以致重落地。
張台松說,演習時都會依各地區的任務不同,派遣的機組人員都是同一批,不會調來調去,所以是一直專注在同一任務上,不會有分心或過度疲勞等問題,先前也都有完成相關合格訓練。

陸軍:全機隊停飛待檢

【記者林彥均綜合報導】陸軍昨天表示,目前已要求所有OH-58D停飛待檢,專案小組正釐清肇因中。
陸軍司令部昨天下午發布新聞稿表示,航特部航空601旅一架0H-58D戰搜直升機(編號616),執行第三作戰區戰備操演任務結束返場時,因不明原因於新竹空軍基地內重落地,造成機上正駕駛簡任專少校(100年班)、副駕駛高嘉隆上尉(104年班)送醫傷重不幸殉職。
據了解,簡任專飛行時數1101小時、高嘉隆250小時。此外,簡任專才剛在去年12月晉升少校,今年1月發生「0102黑鷹直升機」意外時,他曾在個人臉書上向已故參謀總長沈一鳴上將等人表達追思之意。
陸軍司令部指出,後續除了全力協助家屬辦理後事、撫卹等相關事宜,另已成立專案小組,派遣高階幹部前往協處,並要求0H-58D停飛並暫停任務派遣,實施安全特檢;有關直升機重落地原因,正由專案小組釐清調查中。
軍方人士透露,這架OH-58D因漢光36號實兵實彈演習於新竹坑子口演練,任務結束後,下午3時25分從新竹基地起飛準備返回桃園龍潭駐地,卻在下午3時28分發生這起事故。