週二. 1 月 26th, 2021

【幽湖閒話】台鐵基隆站要廢?/李伯元

左起張淵翔,藍敏煌,張芳麗,謝國樑,徐弘庭,莊敬聖齊呼口號。(李伯元攝)

為了輕軌計劃來基,火車將不來基隆,具有長久歷史的基隆火車站,被輕軌取代,火車站勢將改弦易轍,基隆從此沒有火車站。
此事不僅通勤族,更涉及基隆和附近金山萬里等地區長年仰賴基隆火車站出入,輕軌計劃由基隆到南港12站的計劃將送交通部,所以引起廣泛討論也引起爭議。前立法委員謝國樑和黨籍議員提出不同意見,林右昌市長和民進黨議員等也提出反駁和說明,網路也成為矚目的議題。
基北間的交通,是多年來每逢選舉必提的大事,據說,先前都提捷運來基隆,李進勇市長任內先提,中央評估不可行做罷,許財利和張通榮市長,仍主張「捷運來基隆」也做了綜合開發計劃。希望捷運由台北接民生汐止線到基隆,為增加營運量計劃開發沿線土地。林右昌選市長也曾主張捷運來基,只是路線採板南線。此後中央一再評估,營運量是重點,捷運實在無法來基隆,林右昌市長乃主張輕軌捷運,以輕軌從基隆到台北代替捷運。
輕軌早就在講捷運時便談過,輕軌是由基隆火車站經海洋廣場經東岸直到海博?,如今輕軌是由基隆到南港,由於運用台鐵的軌道,所以有了輕軌,火車就不來基隆。
前立委謝國樑昨(五日)上午九點半在土銀九樓辦公室和台北市議會交通委員會召集人徐弘庭及基隆市議會黨團書記長張芳麗,莊榮欽,張淵翔,藍敏煌,莊敬聖等舉行記者會,「誓死捍衛基隆站」「要輕軌更要台鐵」,謝國樑等認為取消基隆到八堵的台鐵交通,影響台鐵通勤族,網路上有許多反對聲音。交通部及市府進行任何規劃要讓議會和市民知道。徐弘庭議員對輕軌到南港,相關經費和工程計劃頗多困難。
日前林右昌市長就基隆輕軌,表示不會接受目前的規劃,謝國樑等認為和他們的論述是有志一同,但遭猛烈攻擊,頗為不平。無論是謝國樑或是林右昌,目標都在為基隆對外交通。應該是針對輕軌計劃比較現有的對外交通的利弊得失,詳加檢討,公開討論,尋求共識。
基隆和鄰近地區一向在基隆搭火車南下的,自有難以割捨的情感,基隆火車站改建後南北兩站頗為可觀,沒有火車來往是否合宜?輕軌設12站,和台鐵捷運化何者為宜?都值得大家一起來談談!

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