週四. 10 月 21st, 2021

跳島變環島 探索夢號惹民怨

探索夢號出基隆港。

【記者劉天生基隆報導】在新冠肺炎疫情衝擊下,出國旅遊成為夢想,香港雲頂集團星夢郵輪旗下的「探索夢號」在台灣推出「跳島之旅」的航程商品,吸引全台民眾報復性「類出國海上旅遊」;統計「探索夢號」自7月26日首航至9月底共計搭載旅客6萬2625人次;台灣諺語行船三分險,郵輪出海因天候、海象因素會改變航線;10月4日至7日基隆、澎湖、馬祖4天3夜的「跳島」旅遊變成高雄、花蓮「環島」旅遊,令消費者頗多怨言。
針對「外島」變「本島」差很大的航程,記者日前連續二天電詢雲頂郵輪集團台灣區辦事處星夢郵輪營銷高級經理辦公室至今一周未獲回應。不過,依據船票合約(航行合約)重要事項第3條指出,為了旅客及船員之安全及舒適,星夢郵輪保留其絕對決定權,在任何時間(不論於郵輪出發前後)及因不可抗力(包括,但不限於,惡劣天氣條件、意外及其它天然災害)或其它原因、更改、縮短、延長、或取消行程/或已刊登時間表之任何部分,星夢郵輪對旅客因航程轉變而引致之損失或傷害並無任何責任,除非此等損失或傷害是直接及僅因星夢郵輪之嚴重疏忽及錯誤而造成,同時受航行合約內有關責任限制之條款的約束。換言之,船公司以旅客安全為由改變旅遊航線不負任何責任。

探索夢號入高雄港。

註冊國籍巴拿馬的「探索夢號」長268公尺、寬32公尺,總排水量高達7萬5338噸,928間客房、載客量1856人,今年7月26日從基隆港首航為期4天的跳島之旅,在疫情之際為國內第一艘也是全球首艘復航的國際郵輪。當時衛生福利部長陳時中、交通部長林佳龍、基隆市長林右昌等人出席首航典禮。陳時中致詞表示,我不讓大家出國去玩,現在有個「類出國」可以在海上跳島旅遊,台灣海岸線非常美,我認為每個人一輩子都應該要有一次從海上看台灣的美,才能夠愛台灣越來越深。這番話「海上看台灣之美、愛台灣」深深打動國人,來自全台各地的民眾參加「跳島之旅」趨之若鶩。
多數民眾投訴指出,10月4日至7日4天3夜外島澎湖、馬祖「跳島之旅」,由旅行社在全台招攬,每人收費1萬5千元起跳,10月4日當天上午在基隆登船報到才由現場工作人員臨時告知「海象不佳」改變航程高雄、花蓮並簽署同意書,「跳島」變成「環島」不但打亂行程且「鴨子上架」進退兩難,很多台灣本島人沒去過外島澎湖、馬祖,藉此行程去外島看看,且也有的安排外島親友見面,不料落空,其中來自高雄、花蓮的旅客最為傻眼「海上回家旅遊」。消費購買的商品是去外島之旅卻在本島漫遊,令人有「被欺騙而投訴無門」的感覺,而且兩者費用不同,僅退費1千元打發了事。船公司雖無責任卻影響觀感。而船行外海一片汪洋根本看不到「台灣之美」,僅在出入港口時觀賞部分美景。

探索夢號進花蓮港。

 

本站代管於網易主機